Diskutiere golf 3, geht während der fahrt aus im VW Golf (ARCHIV! Zum Themeneröffnen die "Golf X"-M Forum im Bereich Volkswagen; ich habe ein golf 3, 1. 6 l, bj. 96. ich habe vor kurzen den anlasser gewechselt und dabei die batterie+ für paar sekunden an karosserie kabel der... #1 ich habe ein golf 3, 1. 96. ich habe vor kurzen den anlasser gewechselt und dabei die batterie+ für paar sekunden an karosserie kabel der anlasser angeschlossen bis ich merkte das es an der anlasser raucht. habe gleich kabel weg gemacht und es wieder richtig angeschlossen. anlasser war noch in ordnung funktioniert. aber seit dem geht mir der fz. beim beslastung plötzlich beim fahren aus, da muss ich dann gang rein und rollen lassen oder ganz anhalten und normal kann es sein. und oblem: ich habe leerlauf probleme leerlaufdrehzahl ist zwischen 1400-1800 umdrehungen. wenn ich den stecker vom leerlaufsteller abstecke dann stimmt die drehzahl 750-800 aber unstabil fällt auch unter 600 u und dann anschliessen aus.
Der Motor setzt aus, wobei der Tourenzähler auf null fällt und bei noch drehendem Motor die Ölkontroll-Leuchte angeht. Er läßt sich dann manchmal wieder in Gang setzen, meist aber erst nach einiger Zeit, was auf ein Wärmeproblem schließen läßt. Zieht man jedoch während des Startvorgangs den Stecker vom Hallgeber ab und steckt ihn wieder drauf (muß manchmal wiederholt werden), springt er sofort an und läuft einwandfrei. Weil meine Werkstatt auch den Hallgeber im Verdacht hat, habe mit einer Diodenschaltung den Impuls abgegriffen, den ich über eine Leitung am Armatourenbrett während der Fahrt beobachten kann. Der Impuls ist aber auch dann da, wenn der Motor aussetzt bzw. nicht wieder anspringt. Ich denke mal, der Hallgeber ist es nicht. Die Leitungen habe ich auf Unterbrecher schon abgeklopft, die Zündspule wurde auf den Tipp eines Fachmanns mal gewechselt. In anderen Foren werden diverse Relais angsprochen. Die habe ich auch abgeklopft. Meistens läuft der Motor auch ohne diese Relais, das einzige, was in Frage kommt (Benzinpumpe), bringt beim Abziehen zwar den Motor zum Stillstand, zeigt aber diese Symptome nicht.
passi geht einfach mal bei der fahrt aus und es gibt keine fehlermeldung!! : hallo, ich habe seit fast 3wochen folgendes problem: mitten in der fahrt fängt er an leicht an zu stottern und dieses wird stärker und die...
nur jetzt geht mir während der fahrt, wenn ich z. b. 2-3 sekunden zu lange auf der kuplung bin das auto einfach aus, weil die drehzahl bis auf null sinkt. das heißt, dass ich jedesmal den wagen mit ständigem gasgeben am ausgehen hindern muss! wenn das auto kalt ist und es im leerlauf anlasse, geht das auch einen moment gut aber der hört sich dann auch so an, als würde er total unruhig laufen! etwa so als ob er nach luft schnappt oder so!!! woran kann das denn liegen?? achso ist ein golf 3 bj:1996 75ps 1, 6l 30. 09. 2003 410 Eventuell das er zu wenig Standgas kriegt. Das klügste wird sein mal in der Werkstatt vorbeizuschauen. MfG ToBe VW Schrauber 03. 06. 2004 869 Das könnte der Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker sein, der Falschluft zieht oder erzeugt. Schau dir mal genau die Schläuche an! @ VW Schrauber: ich habe die schläuche nachgesehen und speziel den von dir erwähnten schlauch geprüft! an den schläuchen scheint nichts kaput zu sein! hast du oder ein anderer evtl. noch andere vorschläge, woran das liegen könnte???
Die meinten inna Werkstatt zuerst auch das es der Hallgeber wäre. Im Endeffekt lags an der Benzinpumpe. Seitdem is wieder alles toll. Vielleicht hilft das ja (hab net wirklich ahnung von Autos *grins) MfG #7 Hallo, gleiches Problem beim Golf II 1. 3l ein halbes Jahr lang.. Habe alle Schläuche zum Tank mit Pressluft ausgeblasen, jetzt läuft er wieder seit einem Jahr #8 ist mit sicherheit benzinpumpe kaputt #9 Hallo Zusammen, erstmal möchte ich alle Grüßen und mich für viele Tips die ich gelesen habe bedanken. Der Golf 3 meines Sohnes ging sporadisch während der Fahrt einfach aus. Nachdem der Fehlerspeicher mehrfach ausgelesen wurde wurde mir jedesmal gesagt der Hallgeber ist defekt. Da dieser neu war habe ich dies nicht geglaubt und in verschiedenen Foren gelesen. Hier habe ich einige der besten Tips gefunden. Nachdem ich alle Möglichkeiten gesammelt hatte, habe ich die für mich logischste Fehlerquelle ausgewechselt. Die Alarmanlage und siehe da der Fehler ist jetzt schon mehrere Tage nicht mehr aufgetreten.
Alternativ geht auch mittels Diagnosegerät (also beim Hallgeber). Thema: Golf 3 Cabrio während der Fahrt ausgegangen, geht nicht mehr an Besucher kamen mit folgenden Suchen golf 3 cabrio geht während der fahrt aus, golf 3 cabrio geht aus, golf3 cabrio geht aus und lässt sich schwer starten, golf3 cabrio 1 6 motor wärend der fahrt ausgegangen, golf 3 2000 km fahrt, golf 3 1 8 geht aus und springt nicht mehr an, golf 3 tdi während der fahrt ausgegangen Golf 3 Cabrio während der Fahrt ausgegangen, geht nicht mehr an - Ähnliche Themen Hinterachse Golf 3 Cabrio Hinterachse Golf 3 Cabrio: Hallo, ich suche für ein Golf 3 Cabrio, Bj. 1995 eine Hinterachse. Wo kann ich fündig werden. Video: Inspektion an einem Golf 4 Cabrio Video: Inspektion an einem Golf 4 Cabrio: Hallo. das Video gibt eine Anleitung zur Durchführung einer großen Inspektion an einem Golf 4 Cabrio: Viel Spaß, Jürgen Golf 3 Cabrio Lichtschalter rote Beleuchtung Golf 3 Cabrio Lichtschalter rote Beleuchtung: Hey Leute, ich würde gerne an meinem Golf Cabrio die Innenraumbeleuchtung Lichtschalter etc. auf rot umändern.
gruß mickey die drosselklappe wurde auch angepasst! ob die einspritzanlage und das ansaugsystem dicht ist weiß ich nicht, wird aber morgen nachgesehen! der fehler tritt immer auf, wenn der wagen im leerlauf ist! dabei habe ich auch drehzahlschwankungen aber nicht durchgehend! immer wenn die schwankungen eintreten, ist der motor kurz vorm ausgehen dann hört sich das aber so an als ob er auf einmal mehr sprit bekommt und läuft doch noch ein bisschen. bis die nächste schwankung kommt und er dann doch ausgeht! das ganze kann sich mehrere minuten lang wiederholen! das soll heißen, dass er nicht bei jeder schwankung ausgeht. der motor lässt sich ohne probleme neu starten und läuft dann auch erstmal wieder einen moment rund bis die nächste drehzahlschwankung kommt! es ist egal ob der motor kalt ist oder ob er schon warmgefahren ist! wobei ich das gefühl habe, dass die schwankungen öfters auftreten, wenn der motor warm ist! das wetter ist trocken und relativ warm das problem tritt wetterunabhängig auf!
Erst dann können Sie das Möbelstück weiter restaurieren. Möglichkeiten beim Restaurieren Der erste Schritt ist getan – der alte Tisch ist bis auf das rohe Holz abgeschliffen. Nun stehen Ihnen grundsätzlich verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Die folgenden Methoden erfreuen sich besonders großer Beliebtheit: Ausbessern der Schäden Tisch lackieren Tisch ölen oder wachsen Zunächst sollten Sie die vorhandenen Schäden ausbessern. Auch wenn die meisten Schäden bereits mit dem Abschleifen beseitigt werden können, kann das Füllen von Kratzern oder Rissen notwendig sein. Dafür eignet sich spezieller Holzwachs. Anschließend müssen Sie die Oberfläche jedoch schützen. Häufig ist dies allerdings gar nicht notwendig – denn die meisten Schäden verschwinden bereits beim Schleifen auf Nummer Wiedersehen. Darüber hinaus können Sie den Tisch lackieren. Alten Terrassentisch restaurieren - Mein schöner Garten. Diese Methode eignet sich insbesondere dann für Sie, wenn Sie Ihren alten Tisch in einer neuen Farbe erstrahlen lassen wollen. Mit den speziellen Lacken ist dies leicht und schnell möglich.
Alte Möbel besitzen ihren ganz besonderen Charme, doch häufig versteckt sich die eigentliche Schönheit unter alten Lackschichten, vergilbtem Firnis, Kratzern und Macken. Da es sich um Gebrauchsgegenstände handelt, die durchaus ihre Geschichte erzählen dürfen, besteht keine Notwendigkeit, sämtliche Gebrauchsspuren zu entfernen. Holzmöbel restaurieren » Anleitung in 3 Schritten. Wie lassen sich alte Möbel so wieder aufarbeiten, dass echte Schmuckstücke mit Charakter entstehen? Möbel restaurieren: Holzoberflächen sanft aufarbeiten Alte Lack- und Politurschichten entfernen Einem alten Möbelstück rückt man im Normfall nicht mit der Schleifmaschine zu Leibe: Vor allem furnierte und intarsierte Oberflächen, die eventuell unter dem alten Lack zum Vorschein kommen, reagieren auf diese grobe Behandlung empfindlich. Mit der Ziehklinge alte Möbel aufarbeiten Ein traditionelles Werkzeug für Restauratoren und Tischler ist die Ziehklinge, hiermit nimmt der Handwerker nicht nur angelöste Farb- und Lackschichten von Holzoberflächen ab, sondern er entfernt auch altes Wachs und spröde gewordene Polituren.
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Nach kurzer Einwirkzeit polieren Sie die Oberfläche auf leichten Glanz. Der Möbel Regenerator nährt altes, trockenes Holz, sodass es wieder schön "satt" wirkt, frischt die Farben angenehm auf und betont die Maserung. Es eignet sich auch zum Auffrischen von alten Shellack-Polituren. Für geölte Oberflächen empfiehlt sich das Renuwell Möbel-Öl, außerdem gibt es noch das passende Möbelwachs von Renuwell. Die genannten Produkte bieten einen hochwertigen Oberflächenschutz, der sich immer wieder neu auffrischen lässt. Damit ist das mühselige Entfernen alter Überzüge in Zukunft nicht mehr nötig, und das antike Möbelstück sieht immer frisch und gepflegt aus.