Augsburger Str. 3, 82178 Bayern - Puchheim Marke Volkswagen Modell Passat Kilometerstand 114. 600 km Erstzulassung Oktober 2013 Kraftstoffart Benzin Leistung 122 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Limousine Anzahl Türen 4/5 HU bis April 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro5 Außenfarbe Rot Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Anhängerkupplung Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Volkswagen Passat 1. 4 TSI Lim. Comfortline BlueMotion Technology Motor 1. 4 Ltr. - 90 KW 16V TSI mit 122 PS Limousine Euro5 (grüne Umweltplakette) Benzin Erstzulassung: 24. 10. Passat 1 6 fsi zahnriemen oder steuerkette 7. 2013 deutsches Fahrzeug, aus 2. Hand 114. 600 KM Original, Scheckheftgepflegt von der Vetragswerkstatt VW bis 98. 584 KM Wartungsfreie Steuerkette, kein Zahnriemenwechsel notwendig HU/AU: 04. 2023 Schlüssel: 2 Unfallfrei Sommerreifen auf Alufelgen (16 ZOLL) Nichtraucher-Fahrzeug Technisch einwandfreier Zustand alles funktioniert, der Wagen fährt sich sehr gut.
Stabilitätsprogramm ESP Start/Stop-Anlage Licht-Regensensor Nebelschlussleuchte Kurvenlicht Tagfahrlicht Servolenkung Wärmeschutzverglasung grün getönt Bei Interesse zur Besichtigung/Probefahrt bitte telefonisch Termin vereinbaren. Auf Wunsch sind wir gerne bei der Erstellung von Überführungskennzeichen (5-Tage-Nummer) sowie bei der Erstellung von Zollkennzeichen (Ausfuhrkennzeichen) behilflich. 1.6 FSI - Zahnriemen oder Steuerkette -Golf & Scirocco Feedback-Forum. sowie Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs möglich! 12 Monate Garantie möglich! Alle E-Mail Anfragen ohne Telefonnummer für Rückfragen werden nicht beantwortet! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Fahrzeug steht auf unserem Verkaufsplatz: Augsburger Str. 3 82178 Puchheim bei München Tippfehler-/Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Ich arbeite aber nicht bei VW sondern bei bezweifel ich stark das wir die Teile bzw. das "Spezialwerkzeug" haben Und da ich erst im ersten Lehrjahr bin gebe ich ehrlich zu das ich mir an sowas nicht da was schief geht kann ich ab morgen zu Fuß gehen... 13. 2011, 20:59 - 19 Erfahrener Benutzer Zitat von didgeridoo Meine Spannrolle war nach weniger als nem halben jahr wieder platt. War ne original VW Rolle die auch von der Vertragswerkstatt verbaut wurde. Tippe da allerdings auf nen Materialfehler. 13. 2011, 21:06 - 20 Erfahrener Benutzer Zitat von Justin Ich arbeite aber nicht bei VW sondern bei bezweifel ich stark das wir die Teile bzw. das "Spezialwerkzeug" haben Und da ich erst im ersten Lehrjahr bin gebe ich ehrlich zu das ich mir an sowas nicht da was schief geht kann ich ab morgen zu Fuß gehen... Passat 1 6 fsi zahnriemen oder steuerkette oben simplex audi. Werkstatt ist Werkstatt ich glaub die Zeiten sind vorbei wo Mercedes nur noch Mercedes Modelle annehmen tut, zumindest bei uns... man braucht ja nicht immer für alles Spezialwerkzeug... Aber gut ist deine Entscheidung.
Letzte Woche erst einen gehabt. 44tkm gelaufen aber 10 jahre alt. Dort war die Ummantelung der Spannrole komplett ab 12. 2011, 22:29 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1. 8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2. 378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 174 Danke für 116 Beiträge Bei meinem AZD ist die Spannrolle des Hauptriemens nach weniger als 10tkm nach dem WEchsel (VW Werkstatt) futsch gegangen. Zahnriemen oder eine Steuerkette? - VW Passat Forum - autoplenum.de. Die ganze Plastikummantelung hat sich gelöst, und der Riemen sprang ab, hat die Zahnriemenabdeckungen zerhäckselt und 8 Einlassventile Ergo: lieber wechseln 12. 2011, 22:32 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01. 2011 Golf 4 Ort: nähe Paderborn Verbrauch: ~ 9 L Motor: 2. 0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge Zitat: Zitat von 1, 8turbo Bei 90000 ist Sichtkontrolle, danach alle 30tkm. Dort war die Ummantelung der Spannrole komplett ab ja das ist geil habe ich auch schon gesehen. und er lief bestimmt noch nur zu wenig leistung oder?
Aug 2007, 21:48 Es gibt zwar objektivere Kriterien als die von Shabooboo genannten, aber er hat Recht. Gruß Roger Golf GTI Performance DLBA lfx Beiträge: 657 Registriert: 26. Feb 2006, 18:45 von lfx » 19. Aug 2007, 11:19 Steuerkette heißt aber nicht daß die Dinger total problemlos sind. Die können auch ( wenn auch selten) reißen und Verschleiß haben sie auch. Passat 1 6 fsi zahnriemen oder steuerkette 3. Hauptvorteil ist die etwas geringere Baulänge des Motors weil bei den Kompaktbauweisen geht es um jeden Zentimeter. Golf V TSI 122PS + 7-Gg. DSG Golf 6 1, 6 L / 102 PS von Roger » 19. Aug 2007, 13:38... und ihr Spanner ist auch ein potenzieller Ausfallkandidat. Bei unserem Polo war der schon nach 10tkm hin. Gruß Zurück zu "V - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen