Aber das ist uns heute beim Paddeln auf der tschechischen Elbe egal. Brauchen einen Supermarkt. Lasse mich erst von Google Maps irritieren und wir steuern die linke Elbseite an. Aber da ist nichts. Also bleibt nur der Mělníker Supermarkt deutscher Provenienz. Legen unterhalb der Stadt an und stapfen mit einem Bootswagen und dem großen roten Ortlieb-Sack durch die Weinberge hoch zur Stadt. Und wenn wir schon die berühmte Mělníker Aussicht auf den Zusammenfluss von Moldau und Elbe verschmähen, ist hier wenigstens der auf die typisch tschechische Salattheke. Geben sie mir mal von allem je 100 g. Und nach dieser Art geht es weiter. Kommen also insgesamt 70 kg Proviant zusammen. Hatten schließlich überhaupt nichts mehr. Jetzt wahrscheinlich eher zuviel. Dazu kommen noch 20 Liter Chlorwasser aus dem WC. Kriege den Bootswagen kaum bewegt. Aber trotzdem irre praktisch so ein Beach Rolly. Müssen die Boote auf der Elbe ja nicht umtragen und haben dadurch prinzipiell kein Gewichtslimit. Im Gegenteil.
Der Regen ist eklig, aber schnell vorbei. Und das Paddeln auf der tschechischen Elbe startet mit neuer Kraft. Da kommen nicht einmal die Schwäne mit. Die tschechische Elbe ist ja hier gestaut, sodass sich der Wasserstand kaum ändert. Außer natürlich bei Hochwasser. 150 Jahre lang war der oberste Strich das Hochwasser von 1845. Der für das Hochwasser von 2002 hat gerade noch so unter das Dach gepasst. Schleuse Dolní Beřkovice (km 830, 3) Nach 7 km paddeln wir zur Schleuse Dolní Beřkovice. Die erste Elbschleuse nach der Moldaumündung. Von hier sind es genau 100 km bis zur deutschen Grenze. 10 Minuten nach Einfahrt in den Vorhafen sind wir im Unterwasser. Das Schleusen geht schnell auf der tschechischen Elbe. Ist fast unangenehm, dass die Schleusenwärter das ganze Wasser nur für uns ablassen. Aber die freuen sich regelrecht, dass überhaupt jemand kommt. Am Kraftwerk Křivenice / Krivenitz fährt so eine Art Unterwasser-Planierraupe in der Elbe herum. Wir sehen aber nur den langen Schnorchel aus dem Wasser ragen und das Ding hin und her fahren.
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Doch wenn man tagelang die Landschaft entlang der Elbe genossen hat, dann tut es auch ein steinerner Ring. (Larissa Loges/dpa) #Themen Tschechien Europa Zug Bahn