Kaum auszudenken, wenn es dir in voller Fahrt passiert wäre. Reparieren. Federn wechsel man immer Achsenweise. Ne Tieferlegung würde das ganze Auto betreffen. Nur Federn z B [lexicon]KAW[/lexicon] 55/35 kämen knapp 200, -- #3 nichts ungewöhnliches bei meinen 2004er ist die feder 2009 in der schweiz gebrochen da bin ich damit noch 15km in de fordwerkstatt gefahren bei mein 2006er ist die feder vor nen reichlichen monat in meiner heimat gebrochen, da habe ich ihn schleppen lassen... #4 Oki. Vielen Dank für die schnelle antwort. Ford mondeo mk3 federn vorne wechseln anleitung. Ja zum Glück ist es im Stand passiert und das noch vor der eigenen Haustür. Dann muss ich mal in der Bucht schauen, ob ich die [lexicon]KAW[/lexicon] irgendwo günstig bekommen. Der Einbau sollte nicht das Problem sein, da ich zum Glück auf einen gute Freund mit viel Erfahrung zurückgreifen kann, der mir hilft bzw ich daneben stehe und zuschaue und helfe. Aber 55 / 35 werden wohl bei den Straßen hier im Norden zu tief. 40/40 oder 40/30 sind glaube ok. #5 einbau ist ein problem, rechne mindestens 3 stunden für beide seiten...
#10 und die Feder auf der anderen Seite fliegt ihm dann nächste Woche um die Ohren!?!?!? Das Eisen wäre mir zu heiss. #11 richtig gebe ich dir recht, kann sein muss aber nicht gibt aber immernoch genug welche noch die originalen drinne haben... aber was nützt ein das neue fahrwerk wenn du den rest des monats hungern musst? #12 Wie ich geahnt habe PLEITE Ich habe gesehen du (Grey) hast als Dämpfer welche von SUPERSPORT verbaut. Dort habe ich einige Sportfahrwerke in Bereich 280 € zzgl. Versand gesehen. (Bitte nicht gleich meckern, wegen billig-schrott o. ) Mein Problem ist, das ich eigentlich auf ein schönes Fahrwerk sparen wollte. FORD MONDEO MK3 Stabilisatorbuchse vorne 1307891 2S71-5484-AA NEU ORIGINAL | eBay. Ende März den Wagen für 5. 000 € gekauft... und bei meiner Frau ihrem Wagen ist wohl die Kupplung, Ausrücklager oder ähnliches den Geist kaputt was bestimmt auch Teuer wird. Danke für das Angebot sören. Ich spreche das mein mit meinem Freund ab ob er nur die Feder wechseln würde. Somit komm ich dann erstmal über die Runden. Die Änderung auf ne Tieferlegung ist ja irgendwann geplant.
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Edit: Laut einem Kumpel hab ich keine Niveau! #16 Mal ne ganz dumme Frage: Was ist, wenn ich mir Tieferlegungsfeder bestelle (40/30). Die Federn vorne einbaue und später (ca. 2-3 Monate) hinten die Niveauregulierung mit einfach Sportdämpfern tausche und hintern die Tieferlegungsfedern einbaue. Natürlich tausche ich dann auch die Stoßdämpfer vorne mit, wenn ich den Wagen dann sowieso einmal hochnehme. Feder gebrochen - Fahrwerk - MondeoMK3.de. Die Niveauregulierung kann doch wie ein "normaler" Dämpfer einfach getauscht werden. #17 Technisch ist das zwar möglich, rechtlich jedoch nicht erlaubt.
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