Aber ein fhiger Codierer bekommt das bestimmt hin. Hardwaretechnisch ist nicht viel zu machen. Der neue Wahlhebel passt Plug&Play und ist in 10 Minuten umgebaut. Zum nachrsten der Schaltwippen musst du nur 2 neue Leitungen von der Wickelfederkassette zur E-Box im Motorraum legen. 2014 um 22:52:03 Bearbeitet von: mariozankl am 30. 2014 um 22:55:28 Hallo, Ich hab das von da: Link Mit freundlichen Gren Gut mglich das ZF das Getriebe schon hatte aber BMW es noch nicht verbaut hat. Vielleich war das GA6HP19Z einfach gnstiger und da der 25d nur 400 Nm hat reicht es ja aus. Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten.. schon erwhnt es ist mit jeder AG ab LCI 03. 2007 die Sportautomatik-Funktion zu aktivieren, klappt sogar ohne Lenkradpaddels. Jetzt auch mit Anleitung. Da wird nix zerstrt oder des Gleichen, macht der Hersteller auch nur nach diesem Prinzip. Wer Interesse hat kann sich in einer Codiererliste umschauen, welche fast in jeden Forum vorhanden ist, oder sich das Ganze selber beibringen 👍 Gru Funktioniert nicht da es den 25d nie ab serie mit der SAT gab, wenn es trotzdem nachgerstet wird schaltet dass Getriebe schlechter als serie.. Bmw f10 sport automatik nachrüsten en. ist eine subjektive Meinung.
Die von dir genannte Nummer hab ich gar nicht aufgeführt. Ich hab blos einen Ki mit der Nummer 62 10 6 942 225 für Europa ( 470, -). Und dann habe ich noch einen KI mit der Nummer 62 11 9 155 802. Und ab dieser Nummer sind alle Ki´s für Japan. Kosten 250, - Euro. Allerdings muß ich sagen, das ich unter E39, 523i, Bj. 97, Schalter ( kein Automatik) gesucht hab. Vielleicht war das der Fehler. Wenn ja, entschuldigung. Vom gebrauchten rate ich trotzdem ab, den wenn er dauernd diese Fehlermeldung hat, und mal das Auto verkaufen will, wird er damit ein Problem haben. Bmw f10 sport automatik nachrüsten test. #15 Ich habe genau das vor, BC von "nicht vorhanden" auf "BC Low". Den Blinkerhebel habe ich schon. Bei der Suche nach einem "BC Low" tue ich mich jedoch gelegentlich schwer, zwischen "kein BC" und "BC Low" zu unterscheiden, weil sich diese Geräte doch recht ähnlich sehen. Kann man davon ausgehen, dass, wenn dieses stilisierte Auto, wo man sieht, welche Türen offen sind, vorhanden ist, es sich um einen "BC Low" handelt? Außerdem: Habe ein Angebot für ein "auf den Werkszustand zurückgesetztes" Gerät.
Kann das das der Händler codieren und gibt es keine Probleme damit in Sachen Kilometerstand (den will ich natürlich korrekt übernehmen) und Manipulationsleuchte? #16 Tag, wir sollen bei einem E39 BJ 98 das Navigationssystem ausbauen, die Funktion des BC soll jedoch erhalten bleiben. Dafür benötigen wir dann ja ein extra Bedienteil, es stellt sich halt nur die Frage, welche Anschlüsse man umbauen muss. Das es funktionieren soll haben wir jedenfalls mehrfach gelesen. #17 Sollte bei Bj. ✖️ BMW Sportautomatik + Getriebeoptimierung in Bayern - Schrobenhausen | Auto-Reparaturen und Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. 98 (MK2) auch funktionieren: wenn der Navirechner entfernt wird zeigt der Bordmonitor ein eigenes Bild, mit dem sich u. a. der BC bedienen lässt. #18 Öhm, ich vermute, er will den 4:3 Bordmonitor auch entfernen. Der BC ist doch auch im Kombi. Oder nur beim High Kombi? Grüße, #19 Bordcomputer gibt es auch bei Low, nur eben ohne Text. So oder so ähnlich wie beim E46.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 11. 08. 2007 Jettingen Deutschland 8 Beiträge Guten Morgen Leute! Ich habe ein Problem, ich will mir einen 530d oder 535d Facelift zulegen! Habe 2 verlockende Angebote, jedoch beide ohne Sportautomatik...! Jetzt die Frage, ist es mglich Schaltwippen an Modelljahren 2008/2009 Nachzursten? Automatikmodelle natrlich!! Die Suche gab nicht sonderlich viel her, da ging es eher um Vorfaceliftmodelle... Ich wei auch dass ich mit der neuen Automatik nach wie vor im Tiptronikmodus bzw M Schalten kann! Mir persnlich gefllt der Sportautomatikwhlhebel besser als der normale! Kann man die komplette Sportautomatik auch nachrsten? Wenn ja was kostet dass ganze dann? Sport Wählhebel aus dem F10 nachrüsten ?. Aber wichtiger sind die Schaltwippen! Danke schon mal im Vorraus...! MFG Mitglied: seit 2005 Hallo TitanRacer, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltwippen/Sportautomatik nachrsten"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hier hat das einer im Forum gemacht.
Mir geht es darum, ob ich daheim alles umbauen kann und dann ab zum Coding oder ob es beim Codierer vor Ort umgebaut werden muss, weil der GWS erst nach der Codierung funktioniert. #9 Habe den GWS nun gegen den der Sportautomatik getauscht. Da ich einen GWS aus Ende 2011 erwischt habe, musste ich auch den Stecker nicht umpinnen, der GWS hatte 8 Pinne und nicht 10, wie spätere Versionen. War somit Plug n Play. #10 Der Einbau ja, die Funktion auch. Damit du wirklich die "Sport"-Automatik hast, musst du es aber auf jeden Fall codieren. Das einzige was an der Sportautomatik wirklich gut ist, sind die Schaltwippen und die Optik vom Wählhebel. Das Schaltverhalten ist nur in Sport oder Sport+ anders, dahingehend, dass der Automat die Gänge reinknallt sodass man denkt, es haut einem jeden Moment den Wandler um die Ohren #11 Ja, das ist mir alles bewusst, das Lenkrad mit Schaltwippen um alles abzurunden liegt ja auch bereits hier. Es ging mir nur darum, dass ich zum Runterschalten nicht mehr die Hände vom Lenkrad nehmen bzw. Sportautomatik nachrüsten ? - Fünfer - BMW-Treff. Kickdown in Anspruch nehmen muss.