gk 08. 2013 08:22 Okay ich habe es jetzt soweit zumindest schon einmal das meine gesendeten daten empafangen werden. Ich weiß jetzt nur nicht wie ich diese auftrennen kann das bedeutet ich sende jetzt zb. 1200, 1320, 1450, 1110 dan warte ich ca. 10 sek und dan soll die nächste folge kommen zb. 1220, 1400, 1830, 1200 und angezeigt werden soll das dann in unterschiedlichen spalten entwar so: Kanal 1 Kanal 2 Kanal 3 Kanal 4 12, 00 13, 20 14, 50 11, 10 12, 20 14, 00 18, 30 12, 00 weiss jemand vieleicht wie ich das Empfangene Singnal auftrenne das er mir daws so anzeigt? 09. 2013 07:50 Smoke schrieb: > Okay ich habe es jetzt soweit zumindest schon einmal das meine > gesendeten daten empafangen werden. > Ich weiß jetzt nur nicht wie ich diese auftrennen kann das bedeutet ich > sende jetzt zb. Vb serielle schnittstelle ansprechen duden. 10 sek Mach dir gleich mal als allererstes in die Übertragung #NACH# einer 'Serie' von Daten einen Zeilentrenner (\n) rein!. Dann hast du logische Zeilen. d. h. dein VB Programm liest erst mal eine komplette Zeile als String ein.
02. 2006 Ort: Reinsberg / Sa. nahe Bergstadt Freiberg Zitat: in der Hilfefunktion von Access entsprechen informieren Da wirst Du nichts finden, die Kommunikation über spezielle Hardware ist nicht Aufgabe vo n Access. In VB(6) gibt es aber durchaus Lösungen, die auc h mit VBA / Access nutzbar sein sollten. Und wie der Zufall will: Du bist nicht der Allererste, der sich mit einem solchen Problem auseinandersetzt: __________________... oder ganz anders machen. Ein freundliches Glück Auf! Eberhard Abfrage-Performance ist kein Geheimnis SQL ist leicht --- Linksammlung zur Themenreihe 30. 2017, 16:24 # 3 MOF Koryphäe Registrierung: 24. 04. 2017 Karma: Hi! Da die Serielle Schnittstelle eigentlich wie eine Datei zu behandeln ist, würde es mich interessieren, ob man nicht doch mit Bordmitteln darauf zugreifen kann. Wenn also an Com1 Daten anliegen, dann rufe mal diese Funktion im Direkt-Fenster auf. Vb serielle schnittstelle ansprechen englisch. (? ReadCom1) Code: Public Function ReadCom1() Dim bData() As Byte, sData As String Dim c As Integer, l As Long c = FreeFile Open "COM1" For Binary Access Read As c l = LOF(c) If l > 0 Then ReDim bData(l) Get c,, bData sData = StrConv(bData, vbUnicode) End If Close c ReadCom1 = sData End Function Gruss Jones 30.
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Vermutlich sind die Brennteile günstiger wie dein anders Vorhaben. Aber aus der Erfahrung heraus kann ich dir sagen das Anbaugeräte mit SW System nicht ganz so stramm sitzen. Selbst neue SW Systeme haben minimal Luft, was ja auch logisch ist. von Buddy » Mo Apr 09, 2007 20:39 Ecki, das ist nen B und der hat erst 3500Bh runter davor gabs, bzw gibt jetzt immernoch nen umgebauten O&K L6 von 72. fahr da mal mit, der hat nichtmal nenn hydrostatischen Antrieb wie du ihn kennst, der kann nur voll oder garnicht und das mit ca 3-5sec verzögerung. Also mußt du schon etliche meter vorher wißen, wann du anhalten willst. da ist der Zettelmeyer echt super gegen. Klar, der kommt gegen was nagel neuen nicht an, aber ansich fährt der sich nicht anders wie nen nagelneuer AR65 auch, nur alles bißel schwerer und träger, aber damit kann ich gut leben. Zettelmeyer aufnahme maße gewichte vpe. Der soll ja nur bißel auf dem Hof und im Wald schaffen. Also genau richtig diese robuste einfache Technik, die ich selber reparieren kann. Leiser wie unser Schlepper ist dsa Ding auch noch, also was will man mehr für nen schmalen Taler?
Ich habe ebend nochmal nachgesehen, unten müßte die Schaufel noh einschweißhülsen drinne haben. sind die besonders hart oder aus einem anderen Grund da? Ich habe überlegt, statt brennteilen Fanghacken zu nehmen, bei Fliegel habe ich da schon passende gesehen, in der Breite weiß ich es nicht. Für unten wollte ich evtl Stehlagerböcke nehmen. Das alles natürlich nur, wenn es billiger ist als wenn ich Brennteile machen lasse. Grüße Buddy von ecki » Mo Apr 09, 2007 19:49 Das alles fürn 601B zu bauen is an sich ja schon schwachsinn. Diese Kisten sind zwar Robust aber ansonsten weit überholt. Wenns einer aus der C Serie wär aber doch kein 601. Das is keine Radlader, des isn Panzer. Da is doch des Risiko viel zu groß, das dir da morgen was kaputt geht!! Zettelmeyer Radlader in Taufkirchen Vils | eBay Kleinanzeigen. Un um die Passung brauchste dir bei den Dinger auch keine Sorgen zu machen. Das is alles Pie mal Daumen, nix besonderes. Erst bei der C-Serie müsstest du dir da gedanken machen!! Aber mach nur!! ecki Beiträge: 57 Registriert: So Mär 04, 2007 12:08 von Oky » Mo Apr 09, 2007 19:56 Ich denke die Einschweißhülsen sind da drin weil die erstens härter sind und zweitens das die zuerst verschleißen bevor es ans "Fleisch" geht.
fgreess #1 Hallo liebe Mitglieder, ich stecke an einem (für mich) großen Problem fest und hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann: Ich habe mir einen Schnellwechsler gekauft und bekomme das Teil einfach nicht angebaut. Ich vermute, dass ich mir einen Adapter für die oberen Schwingen bauen muss, habe aber leider keinen Plan oder eine Vorstellung, wie der aussehen soll bzw. welch Maße er haben muss. Eventuell würden mir auch Bilder genügen, falls das jemand von Euch schon gemacht hat. Vielen Dank und bleibt alle schön gesund. Liebe Grüße Frank #2 Moin, das Teil kenne ich um es in eine Baas-Schwinge am Frontlader einzuhängen... Was passiert, wenn ich in ein schwarzes Loch falle? | MDR JUMP. Dein Zettelmeyer ist aber wohl ein Radlader? Gruß, Josef #3 Moin Frank, ich habe mir den selben Schnellwechsler an meinem Kramer 311S Radlader gebaut. Ich habe dafür die Aufnahmen der Radladerschaufel abgetrennt und an den Schnellwechsler geschweißt, so dass dieser dann an den Radlader passt. An die Schaufel kamen dann die Aufnahmen für den Schnellwechsler. Du wirst auf jeden Fall etwas modifizieren müssen, sonst passt das nicht.
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