2022, 00:53 Uhr zwischen Nittendorf und Laaber Standstreifenblockierung beseitigt09. 22, 00:53 A93 Regensburg » Holledau Pfaffensteintunnel Meldung vom: 09. 2022, 00:21 Uhr Regensburg - Holledau Pfaffensteintunnel in beiden Richtungen die gemeldete Störung besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 00:21 A3 Nürnberg » Passau zwischen Laaber und Nittendorf Meldung vom: 08. 2022, 17:38 Uhr zwischen Laaber und Nittendorf Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. —08. 22, 17:38 A93 Holledau » Regensburg in der Nähe / Höhe Siegenburg Meldung vom: 08. Unfall a93 heute saalhaupt in usa. 2022, 12:31 Uhr in Höhe Siegenburg Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 12:31 A93 Holledau » Regensburg in der Nähe / Höhe Bad Abbach Meldung vom: 08. 2022, 08:55 Uhr Holledau - Regensburg in Höhe Bad Abbach in beiden Richtungen Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 08:55 B299 Landshut » Neustadt a. zwischen Ausfahrt A93, Siegenburg und B301, B 301 bei Siegenburg Meldung vom: 08.
2022, 00:24 Uhr B299 Landshut → Neustadt a. zwischen Ausfahrt A93, Siegenburg und B301, B 301 bei Siegenburg Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 00:24 Meldung vom: 07. 2022, 23:16 Uhr Verkehrsbehinderung alle Unfallstellen geräumt, keine Verkehrsbehinderung mehr07. 22, 23:16 A93 Holledau » Regensburg zwischen Regensburg-Königswiesen und Tunnel Prüfening Meldung vom: 07. 2022, 18:19 Uhr zwischen Regensburg-Königswiesen und Tunnel Prüfening Straße wieder frei — Diese Meldung ist aufgehoben. —07. 22, 18:19 A3 Nürnberg » Passau in der Nähe / Höhe Nittendorf Meldung vom: 07. 2022, 15:21 Uhr in Höhe Nittendorf Unfallstelle geräumt — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 15:21 Meldung vom: 07. 2022, 14:41 Uhr Gefahr durch Gegenstände auf dem Standstreifen (mehrere Metallteile)07. 22, 14:41 A3 Passau » Nürnberg zwischen Regensburg-Universität und Kreuz Regensburg Meldung vom: 07. Unfall a93 heute saalhaupt 20. 2022, 13:36 Uhr zwischen Regensburg-Universität und Kreuz Regensburg Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben.
27. Mai 2021 8:33 Ein tragischer Unfall ereignete sich in der Nacht auf der A 93 zwischen dem Autobahndreieck Saalhaupt und der Anschlussstelle Hausen in Fahrtrichtung München. Kurz vor 01. 00 Uhr meldete eine Autofahrerin eine Kollision mit einem Hindernis auf der Fahrbahn. Die kurz nach der Mitteilung eingetroffenen Einsatzkräfte fanden schließlich eine leblose 29-Jährige im Bereich der linken Fahrspur im Mittelstreifen vor. Die 36-jährige Fahrerin und ihr fünf Jahre jüngerer Beifahrer erlitten einen Schock und wurden von einem Kriseninterventionsteam (KIT) betreut. Die Polizei Mainburg bittet nun um Zeugenhinweise, insbesondere von Verkehrsteilnehmern, die heute Nacht, in der Zeit zwischen 00. 30 Uhr und 00. 50 Uhr auf der Autobahn A 93 im Bereich der Anschlussstelle Hausen unterwegs waren und dort u. U. eine Person in der Nähe der Autobahn oder auf einer Brücke gesehen haben. Saalhaupt: Schwerer Unfall auf A93: Lastwagen komplett ausgebrannt - Kelheim - idowa. Sachdienliche Hinweise an die Polizeiinspektion Mainburg, Tel. 08751/8633-0, oder jede andere Polizeidienststelle.
Details Di, 26. 01. 2021 10:33 Uhr Unfall gegen 8. 30 Uhr zwischen Hausen und Saalhaupt in Fahrtrichtung Regensburg. Bergungs-Arbeiten laufen. (ty) Nach einem Lastwagen-Unfall am heutigen Vormittag zwischen Hausen und Saalhaupt ist die A93 derzeit komplett gesperrt. Wie ein Sprecher der Mainburger Polizeiinspektion gegen 11. 25 Uhr gegenüber unserer Redaktion erklärte, müsse ein Tankzug-Auflieger im Rahmen der Bergungs-Maßnahmen abgepumpt werden. Dies werde momentan organisiert. Die Autobahn sei aktuell in beiden Richtungen komplett gesperrt. Die Sperrung in Fahrtrichtung Regensburg werde wohl noch mehrere Stunden andauern. In Richtung München werde aktuell versucht, eine Spur frei zu machen. Laut ersten Informationen der Polizei ereignete sich das Unglück gegen 8. 30 Uhr in Fahrtrichtung Regensburg. Landkreis Kelheim: Mehrere Verletzte bei Busunglück | BR24. Den Angaben zufolge verlor der Lkw-Lenker ohne Fremdbeteiligung die Kontrolle über seinen Tankzug und kollidierte mit der Mittelleitplanke. "Im weiteren Verlauf stürzte der Tankzug auf die rechte Seite und blieb auf der linken Fahrspur liegen", so ein Polizei-Sprecher.
Der 57 Jahre alte Busfahrer blieb unverletzt. Die Polizei korrigierte die Zahl der Menschen, die ins Krankenhaus gebracht wurden im Laufe des Morgens nach oben. Am Dreieck Saalhaupt bei der Überfahrt von der Autobahn 93 auf die Bundesstraße 15 sei der Bus ins Schlingern geraten und nach links gekippt. Nach Angaben der Beamten befanden sich 37 Menschen aus Tschechien in dem Fahrzeug. Reisebus in Niederbayern umgekippt. Laut Polizei kam er am Dreieck Saalhaupt auf einer Straße ins Schlingern. Zwei Insassen seien schwer, acht weitere leicht verletzt worden. Unfall a93 heute saalhaupt in chicago. Im Bus hätten 37 Menschen aus Tschechien gesessen. — MDR AKTUELL (@MDRAktuell) August 21, 2021 Reisebus fuhr von Italien nach Tschechien - Gutachter klären Unfallursache Der Reisebus war am Samstagmorgen auf dem Weg von Italien zurück nach Prag. Der Rest der Reisegruppe harrte in einem nahe gelegenen Feuerwehrhaus aus, bevor sie mit einem Ersatzbus die Heimreise nach Prag antraten. Das Autobahndreieck Saalhaupt war für mehrere Stunden gesperrt.
A93 bei Saalhaupt Zwei Unfälle am Stauende, 23. 01. 2019 - 16:52 Uhr Auf der A93 ist es zu zwei Unfällen gekommen. (Symbolbild) Foto: Patrick Seeger, dpa Am Mittwochnachmittag krachte es auf der A93 bei Saalhaupt gleich zweimal. Dabei wurden insgesamt drei Personen verletzt. Der erste Unfall ereignete sich gegen 14. 15 Uhr, etwa einen Kilometer nach der Anschlussstelle Saalhaupt. Dort hatte sich zu diesem Zeitpunkt ein Stau gebildet. Ein 37-jähriger Autofahrer bemerkte das offenbar zu spät und fuhr auf ein vorausfahrendes Auto auf. Dieses wurde dadurch gegen den Auflieger eines Sattelzuges geschoben. Sowohl der Unfallverursacher als auch die beiden Insassen des zweiten Autos (29 bzw. 33 Jahre alt) wurden dabei leicht verletzt. Der Rettungsdienst brachte sie ins Krankenhaus. An den Fahrzeugen entstand ein Schaden von insgesamt etwa 45. 000 Euro. Heftiger Alkohol-Unfall auf der A93: Pkw-Fahrer bei Überschlag schwer verletzt - Pfaffenhofen Today. Zudem musste die A93 teilweise komplett gesperrt werden. Die Sperre war wiederum der Auslöser für einen weiteren Unfall, der sich wenig später ereignete: Im Rückstau stießen zwei Fahrzeuge seitlich zusammen, als ein 23-jähriger Autofahrer im Reißverschlussverfahren auf die linke Spur wechseln wollte und dabei ein anderes Auto übersah.
A93 bei Saalhaupt: Tanklaster mit 21. 000 Liter Holzleim kippt um – Autobahn komplett gesperrt | TVA
Wenn du auf den Schlauch drückst sollte doch im Ausgleichbehälter der Wasserstand steigen. Da tut sich aber nix, sondern es blubbert und blubbert, bis sich der Schlauch wieder praller anfühlt und der Wasserstand sinkt. Und siehe da, die Temp ist wieder bei 80°C. Musste auch etwas Kühlmittel nachkippen. Leider hat das ganze nur ne Woche gehalten und es geht schon wieder los. Grüße, Ralph [Editiert durch campbell ein Donnerstag, März 1, 2007 @ 19:18] glaub kaum, dass luft reinkommt, die blästs spätestens am asugleichbehälter wieder ab. betriebstemp. beim diesel ist 80° bei unseren Kisten (oder nur bei mir so? ). Luft im kühlsystem video. wird zumindest meist bei 80 gehalten. aber kann es nicht evtl. sein, dass das Abblasventil dicht ist und die Luft nicht rauskann?!? kann vieles sein... kann deine ZKD sein die abgase ins kühlsystem drückt kann sein weiß was ich... am besten mal abdrücken lassen das system und dann weiter sehen. beim mir waren beim zk schaden die schläuche knüppel hasrt und er hat wasser verloren.
Im Großen und Ganzen entspricht das System dem einer stinknormalen Heizung. Dort übernimmt den Part des Ausgleichgefässes ein mit Stickstoff (durch einen Membrane getrennt) Ausgleichgefäß. Dort, wie auch im Auto sollte nicht dauernd Wasser nachgefüllt werden, da durch das Frischwasser auch Sauerstoff in den Kreislauf gelangt und zu Korrosiensschäden führt. Das Frostschutzmittel im Autokreislauf soll u. Luft im kühlsystem 2. a. den freien Sauerstoff abbinden, im Heizungskreislauf (Haus) wird dazu meist Hydrazin mit eingefüllt. Sollte jemand Ungereimtheiten oder Fehler in meiner Ausführung finden, wäre ich dankbar, wenn diese angezeigt werden, damit die korrigiert werden. Grüsse Jochen (ex Heizungselktikerdampfkesselmonteur) Wer Rechtschreibfehler finden, darf sie behalten. KR - X 190 EZ 10 / 89 FgNr: 128 AS 1 ZBB128AS007166036 Platinogold Abschlepper vom Dienst
Hat der Motor Betriebstemperatur erreicht, wird über den Thermostat der Lüfter aktiviert, was zur Folge hat, dass der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nun zu schwanken beginnt. Sobald Kühlflüssigkeit aus dem Behälter austritt, ist die Entlüftung beendet. Anschliessend sollte der Motor unverzüglich abgestellt werden, um Schäden durch Überhitzung zu vermeiden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Je nach Marke und Typ des Fahrzeugs können die durchzuführenden Tätigkeiten von oben beschriebener Vorgangsweise abweichen. Vor Beginn der Arbeit sollte daher unbedingt ein Blick in die Betriebsanleitung des Fahrzeugs geworfen werden. Was tun, wenn auch Entlüften nicht hilft? Ist die Kühlwirkung auch nach erfolgter Entlüftung nicht zufriedenstellend, haben sich vermutlich Ablagerungen im Kühlsystem gebildet. Die diesbezüglichen Arbeiten zur Behebung des Schadens – Ablassen des Kühlwassers und Reinigung des Kühlsystems mit Druckluft – sollte man allerdings in einer Fachwerkstatt durchführen lassen. Oberstes Bild: Kühler entlüften – unabdingbare Voraussetzung für ein tadelloses Funktionieren des Kühlsystems.
Achtung: Die Kühlflüssigkeit ist sehr heiß. Falls der Deckel des Kühlflüssigkeit-Ausgleichsbehälters / Kühlers verschlossen wurde, den Deckel bei warmen Motor nicht öffnen, es besteht starke Verbrennungsgefahr! Video Kühler / Kühlsystem mit Gerät entlüften Zuletzt aktualisiert am 21. April 2022 um 13:17. / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API Das Kühlsystem kann ebenfalls mit einem entsprechenden Kühlsystem-Befüll- und Entlüftungsgerät * mit Unterdruck entlüftet werden. Luft im kühlsystem 14. Das Gerät gemäß der Bedienungsanleitung zusammenbauen. Stopfen in die Öffnung des Kühlflüssigkeit-Ausgleichsbehälter stecken. Ansaugschlauch in den Behälter der neuen Kühlflüssigkeit * stecken. Druckluftschlauch anschließen. Kompressor starten und Druck erzeugen. Das Kühlsystem-Befüll- und Entlüftungsgerät * zieht mit Unterdruck Luft aus dem System und drückt gleichzeitig neue Kühlflüssigkeit * in das System herein.
ganz komisch. naja. ich wollt das nicht wahrhaben und hab ein neues thermostat (wieder) besorgt. danach ging der wagen perfekt. ich hab ihn nach ner kleinen berhitzung dann ungefhr 15x! entlftet ( wie ich lese, scheint das ja ne wissenschaft fr sich zu sein, die ich glaubich mittlerweile auch beherrsche) und dann ging der wagen 2 monate lang super. Kühler / Kühlsystem entlüften (Auto) | Wartungsanleitung Online. irgendwann hat er mir wieder angezeigt, dass zu wenig khlwasser drin sei. und es fehlten tatschlich wieder 2 liter.. seit dem hab ich stndig das problem dass er zu hohen druck im khlsystem hat und ich ber die zwei entlftungsschrauben stndig was ablasse. Klingt erstmal wahrscheinlich wirklich nach zylinderkopfdichtung. ABER: das thermostat ffnet auch nicht immer ordentlich und in dem fall geht er auch nicht wie normal auf autogas ber (vlt wegen des berdrucks?! ) UND ich vermute dass die viskokupplung des lfters kaputt ist. er dreht immer gleich schnell, wird nie laut und ich kann auch bei berhitzung den lfter mit nem schraubenzieher stoppen.
Htte mich gefreut, wenn es die ZKD gewesen wre ca. 1000, - bei BMW - es war bei mir ein Riss im Kopf kam auf knappe 3500, - bei BMW. Und nein, deine Symptome klingen fr mich nicht wie eine defekte Visko-Kupplung oder ne neue Wasserpumpe:-( MFG rumpel666 danke fr die antworten bisher. wie wurde das festgestellt mit dem kopfriss? weil ich hab echt keinen leistungsverlust und das ding luft perfekt sauer. und wo geht das wasser in so nem fall hin? Ich hatte die gleichen Symptome was das Khlwasser angeht. Mal lief er wochenlang gut, dann schnellte wieder mal die Temperatur hoch. Stndig hat Wasser gefehlt. So, dann mal nach dem lstand geguckt und siehe da, das l war extrem dnn, das ist nur so vom Stab getropft -> Khlwasser im l -> Kopfdichtung. Kühlsysteme fachgerecht entlüften. Mein Schrauber hat die Schraube zum l ablassen rausgedreht und da kamen erstmal ein paar Liter Wasser aus der lwanne. ach du scheie. auch bitter! wobei ZKD immernoch besser wr als der kopfriss.. ich werd gleich ma l kontrollieren.