Moin, mein Motor läuft auf einmal sehr unruhig, beim Starten, während der Fahrt und im Stand. Ich fahre ein Ford Mondeo Mk3 ST220, V6, 226ps, Bj. 03 und knapp 270. 000km auf der Uhr. -Beim Gas geben hört es sich so an als würde er von irgendwo Luft anziehen und er nimmt das Gas auch etwas langsamer an. -Im Stand bewegt sich die Drehzahl zwischen 700-1200 und er ruckelt -Beim fahren hört man ein Schleifen oder anziehen von ungewollter Luft, kann es nicht klar definieren. -Beim Abbremsen auch mit durchgetretener Kupplung, geht der Motor aus. Bevor ich diese "Symptome" bekommen habe, hat der Motor auch länger gebraucht zum Starten. Mondeo mk3 tempomat geht nicht es. Der Motor war schon Warm gefahren, als ich ihn wieder gestartet habe. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Diese älteren Mondeos haben als Probleme mit dem OT-Geber (dann kommt es auch zu den von dir beschriebenen Startproblemen und unrundem Lauf, ebenso kann es sein, dass der Mondeo dann erst beim zweiten Mal anspringt). Ist aber auch nur eine Vermutung in die Richtung einer mir bekannten Schwachstelle der Mk3-Mondeo Serie und ihrer Benziner.
2008 - 18:55 Alf RE: RE: 299 Beiträge - Alfista Zitat Original geschrieben von alfredo Das hast Du nicht getestet! GT 2. 0, Suzuki 0. 6, Frau 1. 0, Sohn 1. 0 Beitrag vom 21. 2008 - 19:00 RE: RE: RE: ich wills mal so sagen, interessieren würde es mich ja schon, so isses ja nich ne Beitrag vom 21. 2008 - 19:29
Kann mir jemand verraten, wie der Tempomat funktioniert? Woher bekommt der z. das Geschwindigkeitssignal? Kann es wirklich sein, dass so viele Faktoren den Tempomaten beeinflussen? Moin moin, ich geh da Heute auch dran weils mir mittlerweile aufn Keks geht... Ansonsten auch mal die Lagerbuchsen des Fahrschemels der Hnterachse begutachten, die schlagen auch gerne aus... also Lagerung der HA an der Karosserie, die ist gleich bei mir fä berichten... Mondeo mk3 tempomat geht nicht 2. So, nach fast 11 Stunden malochen, hier nunmal ein paar Erkenntnisse... ABS Sensoren VA gereinigt, Bremsscheiben demontiert und die Nabe ordentlich gereinigt und abgeschliffen, waren starke verkrustungen drauf, die wohl in meinem Fall die ABS Sensoren beim Messen beeinflusst haben... Ergebnis: Tachonadel springt nicht mehr, Tempomatproblem allerdings immernoch aktuell, über 140 ist schluss... Mache morgen noch die Lagerung der Hinterachse neu, dann bleiben in meinem Falle nur noch die Stoßdämpfer als verursacher über, springendes Rad und dadurch evtl.
4 16V Mulitair (2012) nachrüsten. Ich komme aus der Nähe von Trier (Rheinland-Pflaz), die Liste von Hydro habe ich durchsucht und einen User aus dem Saarland angeschrieben. Kennt jemand einen Fiat Händler die komplette Nachrüstung durchführt? Mein Händler macht es leider nicht. Gruß Stefan. Ich muss auch nochmal um Hilfe bitten. Habe heute den Lenkstockschalter mit Tempomatfunktion verbaut. Danach in MES die Funktion freigeschaltet ( Cruise Control >2009) Der Stecker am Lenkstockschalter ist voll belegt. Der Stecker am BCM allerdings nicht. Die Kabel vom unteren Stecker des Lenkstockschalters kommen gar nicht bei Stecker D des BCM an!? (Farblich nicht und auch Stichpunktartig auf Durchgang gemessen) Ich bin echt am verzweifeln. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mein Dashboard hat die CC-Leuchte und sie kann auch über MES zum Leuchten gebracht werden. Kann mein Body-Computer kein CC? Laut MES ist es ein Delphi (955) mit Fiat Teilenummer 51826317. Würde mich über Unterstützung sehr freuen! Anzeigen
Den nächsten Sommer-Urlaub endlich wieder in Frankreich verbringen? Der französische Verkehrsdienst Bison Futé prognostiziert, dass wir an manchen Wochenenden im Juli und August wieder mit genauso vielen Staus auf den Autobahnen rechnen können wie in Vor-Corona-Zeiten. Hier kommen alle Daten & Tipps. Letztes Update: 25. Januar 2022 Für diesen Sommer werden 5 "schwarze Samstage" in Frankreich gemeldet: 9. Juli, 23. Juli, 30. Juli, 6. August und 13. August. Von diesen Samstagen soll es am 30. Juli und am 6. August die heftigsten Staus auf den französischen Autobahnen geben. > Samstag, 9. Juli 2022 (rot/schwarz) Am Samstag, den 6. Juli, beginnen für einen Großteil der französischen Schüler die Sommerferien. Aktuelle Verkehrslage in Lyon, Frankreich - HERE WeGo. Viele Franzosen, die im Juli Urlaub genommen haben (" les juilletistes "), verlassen am darauffolgenden Wochenende in Massen die Stadt, um in den Urlaub abzureisen. An diesen Tagen wird es normalerweise auf den Autobahnen recht voll. Am Freitag, den 8. Juli, und am Samstag, den 9 Juli, ist mit "Stufe rot" ab Paris (und Umgebung) Richtung Süden zu rechnen.
Nicht selten könnte man durch eine alternative Wegstrecke den ein oder anderen Stau umfahren. Im Internet können Sie sich über aktuelle Staumeldungen auf den europäischen Autobahnen unter folgenden Web-Seiten informieren. Staumeldungen aus Deutschland und dem Ausland über das Handy abrufen: Routenplaner und aktuelle Staumeldungen als kostenlose "App" für mobile Internet-Empfangsgeräte mit iOS- oder Antroid-Betriebssysteme. Stau frankreich a7 aktuell for sale. Anbieter: ADAC, herunterladbar unter -> Produkte -> Apps weitere kostenlose Apps mit Informationen über die aktuelle Verkehrslage in Deutschland: Empfehlungen von Computer-Bild unter
Der Sonntag, 10. Juli, wird derzeit noch als "grün/orange" beurteilt und ist daher eine gute Alternative. > Samstag, 16. Juli 2021 (rot) Freitag, 15. Juli, wird als "orange/rot" eingestuft und Sonntag, 17. Juli, als orange. Allerdings fällt der Samstag, 16. Juli, in den roten Bereich. Den Vorhersagen zufolge ist das ein verkehrsreicher Tag, vor allem auf der Route du Soleil und der A10 (Paris-Bordeaux). > Wochenende vom 22 bis zum 24. Juli 2021 (rot/orange) Das 4. Wochenende im Juli wird voraussichtlich weniger ausgelastet sein als in den Vorjahren. Der Freitag gilt als orange/rot, der Samstag (23. Juli) als rot/schwarz. Der Sonntag wirdt als grün/oragne beurteilt. AUCH INTERESSANT: Corona-Regeln auf den französischen Autobahnen > Samstag 30. Autobahn Frankreich News: Aktuelle Nachrichten auf Deutsch. Juli: schwarze Samstag Am ersten August-Wochenende gibt es normalerweise den meisten Stau, doch in diesem Jahr wird es vermutlich am letzten Juli-Wochenende am schlimmsten werden. An diesem Tag herrscht Chassé-Croisé, weil sich hier die Franzosen, die im Juli Urlaub genommen haben, mit denjenigen, die im August Urlaub machen, überschneiden.
Die Kursdaten können zeitverzögert sein.
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