hi, ich bin neu hier und ich weis nicht ob ich das hier einfach reinschreiben darf habe mir vor ca. 4 monaten privat ein opel corsa c gekauft. eine woche später hat die motor-auslese-leuchte angefangen zu leuchten. Werkstatt: Kurbelwellenregler defekt, also 130€ und tauschen lassen, einen Monat später sehr viel öl verbraucht und benzin war auch schneller weg. ca. 300km gefahren und ein strich vom öl war weg. also werkstatt: ölregler oder so getauscht 80€ den monat drauf: zündschlüssel defekt: abschleppen und reparieren lassen, nochmal 280€ hab das auto sowas von satt. nun war den monat das auto richtig laut. Ursache für Ölverlust? - Corsaforum.DE. also hab ich das auto komplett checken lassen. er meinte: im motor waren metalspäne und anscheinend auch anzeichen auf ein motorschaden, außerdem war die anzeige vom ölstand deaktiviert worden. Nun geh ich auch davon aus, dass der Verkäufer wollte, dass ich nicht merke, dass kein öl mehr drin ist, damit ich den motorschaden nicht vorher merke um dann zu sagen: du hast das selber gemacht... nun schluckt das auto immernoch so viel öl... opel meinte nach tel.
Hallo, ich habe mir vor drei Monaten einen Opel Corsa B, Baujahr 1998 gekauft. Mir war ja schon klar, dass das Auto ziemlich alt und "zerbrechlich" ist, aber das was jetzt kommt hätte ich nicht gedacht. Ich war vor zwei Wochen bei einem Ölwechsel bei A. T. U. und der Mann oder meinte, dass das Auto seiner Meinung nach viel Öl verlieren würde und es könnte sein, dass sich irgendwann Öllachen bilden. Ich sollte ca. 200 km fahren und wieder kommen, damit er sich das angucken kann. Heute, als ich von der Arbeit kam und ins Auto steigen wollte, habe ich einen kleinen Ölfleck unter dem Auto entdeckt. Da ich mir nicht sicher war, ob das Zeug von meinem Auto kommt (da unter vielen anderen Autos auf diesem Sammelparkplatz ähnliche Flecken waren), bin ich nach Hause gefahren und hab nach dem Einparke eine Zeitung unter die vermututete Stelle gelegt. Nach ca. einer Stunde war dort ein erbsengroßer, schwarzer Fleck zu erkennen direkt neben dem Motor. Corsa c verliert öl 5. Jetzt mache ich mir wahnsinnige Sorgen. Ich werde mir den Fleck morgen nochmal angucken.
#1 Halli Hallo habe in der letzten Zeit festgestellt, das mein Corsa einen leichten Ölverlust hat. Konnte es leider nur soweit feststellen das das Öl hinter der oberen Riemenscheibe am Motor raus kommt. Riemenscheibe oberhalb der Spannrolle. Kann mir einer einen Tipp geben wie ich dieses abdichten kann? Was ist das Wasserpumpe? Dann sollte da kein Öl sein denke ich. Ebenso habe ich festgestellt das er in letzter Zeit minimal Wasser braucht. Leichter Schlamm am Öldeckel kann aber auch nur an der Kurzstecke liegen 3km. Habe im Moment keine Idee wodurch das alles sein kann. Motor z14xep läuft einwandfrei kein Qualm usw. Hoffe mir kann einer einen Tipp geben. Gruss Andy #2 Hallo habe heut noch mal einwenig im Internet geschaut. Könnte es sein das meine Dichtung vom Steuergehäuse den Geist aufgegeben hat. Hatte das schon jemand? Gruß Andy #4 Hallo danke für den Tipp aber von der Kurbelwellen scheint es nicht herzukommen. Corsa c verliert ol.com. Denke doch das die Steuergehäusedichtung nen Schuss hat. Hat die schon jemand getauscht?
#1 Hatte bei meinem Corsa vor 2 Tagen auch das Problem, dass plötzlich an der Ampel die Ölwarnlampe anging, beim Anfahren ging sie aber dann wieder aus. Durch Recherche im Netz bin ich dann auf den defekten Öldruckschalter gekommen. Hab mir den dann mal angeschaut und dort tropfte überall Öl raus. Der Stecker hinten drauf mit der Gummidichtung schwamm im Öl, und es hatte auch einiges Öl rausgedrückt. Hab den dann gleich mal getauscht gegen einen neuen und die Stecker etc. Ölverlust am Motor keine Ahnung woher - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. sauber gemacht. Nun hört man ja immer wieder davon, dass sich das Öl im Kabelbaum weiter ausbreitet und es unter Umständen Folgeschäden geben kann. Sollte ich das Kabel auch erneuern? Irgendwelche Tipps was man am besten jetzt noch erledigt? Grüße #2 Reinige den Stecker für zwei bis drei Wochen täglich mit Bremsenreiniger, das sollte genügen. Durch die Kapillarwirkung des Motoröls kann sich das Öl unter ungünstigen Umständen (bei Wärme) bis in das Motorsteuergerät drücken. Das Kabel erneuern bringt meiner Meinung nach nichts, da es schon weiter sein dürfte.
#1 moin zusammen, Mein Ölstand ist fast bei minimum. Habe derzeit ein 5w30Dexos2 öl drin. Kann ich jetzt auch ein 5w30Dexos1Gen2 reinschütten? #2 NEIN!!! Dexos1Gen2 ist ein komplett anderes Öl. Welchen Motor hast Du drin? #3 moin. Ich habe einen 69PS Motor Benziner. Habe bei ATU das Dexos 1Gen2 bekommen nach beratung. War jetzt unsicher und wollte hier mal fragen. Habe jetzt an der Tankstelle 5W30 Dexos2 bekommen #4 Ich brauche die Schlüsselnummern 2. 1 und 2. 2 aus Deinem KFZ-Schein, damit ich das richtige Öl identifizieren kann. Es gibt leider immer wieder 'Profis', die falsches Öl empfehlen. Dabei ist gerade bei den Kettenmotoren des Corsa D das richtige Öl und der Wechsel nach 15000km/1 Jahr extrem wichtig für die Lebensdauer. Wenn Du das Öl mischt, verliert es seine Eigenschaften. #5 Der A12XEL bekommt normales Dexos 2, das andere Öl bekommt im Corsa D ausschließlich der 1. Corsa c verliert öl wirkung. 4 Turbo. Dafür braucht man keine Schlüsselnummer. #6 Ich würde immer beim orginalen Gm 5w30 dexos2 bleiben habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Der Sachverständige konnte mir leider auch keine Vermutung für das Problem nennen, da dafür erstmal alles sauber gemacht werden muss, um zu sehen, woher das Öl kommt. Ich erwarte nun mit Sicherheit keine Ferndiagnose, sondern wollte mich vielmehr erkundigen, ob so ein Ölverlust-Problem beim Corsa D schon irgendwie bekannt ist? Habe mehrfach gegoogled und zum Corsa D nichts gefunden. Auch hier im Forum habe ich zwar etwas gefunden ( Ölverlust am Motor), jedoch nur zum 1, 4er Motor. Würde mich über Antworten freuen! #2 Termin bei ner Werkstatt machen und schauen lassen! DA kannst Du dann auch gleich TÜV machen lassen. Corsa B verliert Öl, was kann passiert sein? Wie teuer wäre Reperatur? (Motor). Wenn Du nämlich nen Nachbarn hast, der Dich nicht mag, haste schnell die grünen Männer vor der Tür stehen. Das können so verschiedenartige Gründe sein, daß man da nur raten könnte. Gib aber hinterher ruhig eine Rückmeldung! #3 Habe den Wagen gerade aus der Opel-Werkstatt geholt. Grund für den Ölverlust war ein defekter Öldruckschalter! Der Materialpreis dafür liegt bei knapp 10€.
Bis jetzt hatte ich mit dem D noch keine Problem damit gehabt und das wird auch hoffentlich so bleiben^^ Aber immerhin schonmal schön zu hören, dass es kein größeres Problem bei dir war;) #8 bei mir isses nun auch soweit. hab seid mehreren tagen starken ölverlust. meine erste vermutung viel zuerst auf ne dichtung im bereich der ölwanne. allerdings hat sich die vermutung eben in luft aufgelöst als ich mal mit der lampe nen bisschen genauer geschaut habe. auch der klimakompressor und die schläuche im oberen bereich sind schön verschmiert. werde demnach morgen mal nen neuen öldruckschalter organisieren und einbauen. im anschluss bedarf es dann erstmal einer ordentlich motorwäsche. das öl ist mitlerweile nämlich bis zur spritzwand gewandert wenn ich das richtig gesehen habe lg Maiko #9 der öldruckschalter ist beim 1, 0 wohl häufiger mal undicht #10 scheint mir auch irgendwie so. bisher hauptsächlich meldungen von den 1. 0ern, auch in anderen foren. naja, gott sei dank sinds nur knappe 10€ materialkosten und nen geringer aufwand beim austauschen.
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Statistik 28471 Mitglieder 95156 Themen 1485869 Beiträge In den letzten 12 Monaten waren 2799 Mitglieder aktiv. Die bislang meiste Aktivität war am 23. 01. 20 13:09 mit 2187 Besuchern gleichzeitig. mehr... Themenoptionen #442668 - 30. 05. 08 17:46 Koga Miyata Vector Hallo liebes Forum, ich bin neu hier und auf der Suche nach einem neuen Rad. Bin dabei auf das Koga Miyata Vector gestossen. Mir gefällt das Rad, von der Optik her, sehr gut. An der Ausstattung würde ich aber gerne ein paar Dinge ändern. Fährt vielleicht jemand hier im Forum diese Rad und könnte mir evtl. Werbung olaf hat husten tu. ein paar Fragen beantworten? Auf den Produktbildern auf der Koga Seite sind am Rahmen keine Ösen für Flaschenhalter zu sehen. Kann das jemand bestätigen? Würde auch gerne einen Tubus Logo montieren aber das Rad hat auch keine Ösen für einen Gepäckträger an den Sattelstreben. Aber vielleicht hat hier jemand eine Lösung für dieses Problem. Erfahrungen mit dem Rad würden mich natürlich auch interessieren. Danke für eure Hilfe.
Bestandsaufnahme: Schwarzes Baby, vermißt seit Dez. 2020 Tabby- Maus, vermißt seit März 2021 Blacky, vermißt seit März 2021 Bäckchen, vermißt seit Mai 2021 Maske, vermißt seit Anfang August 2021 Maus; kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Antonio, nicht kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Jule, kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Mme. Strichnase, kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Leon(ie); bis heute weiß ich nicht ob männlich, weiblich, kastriert ja oder nein, aber regelmäßig entwurmt und entfloht. Kenny;???... Werbung olaf hat husten. es ist einfach Kenny... aber regelmäßig entwurmt und entfloht. Pinsel; kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Bernie, kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Kringel, nicht kastriert, regelmäßig entwurmt & entfloht Kuh- Kater; nicht kastriert, neu seit Juli 2021 Olaf, nicht kastriert, hustet, neu seit August 2021 Rieke, nicht kastriert, entwurmt, Mami von Vielen. Riekes April- Wurf: Xenia, kastriert, geimpft, entwurmt, entfloht, gechipt & registriert.