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Der Einbau ist sicherlich simpel. Ach so. Du kannst natürlich auch zur Werkstatt, aber dann würdest du bestimmt nicht fragen. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Da du schreibst, dass die Heizung warm wird, kann sie nicht defekt sein. Wenn in der höchsten Stufe das Gebläse nicht läuft, ist an diesem was defekt. Das dürfte dann aber auch nicht laufen, wenn du die Heizung nicht aufgedreht hast. Lüftung / Gebläse defekt - CC Freunde Forum. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Auto und Motorrad die Steuerung der Wärmetauscher das Lüftersystem Topnutzer im Thema Auto und Motorrad.. mal an den Innenraumfilter/Pollenfilter gedacht? Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – hab von 1990-2004 in einer freien KFZ Werkstatt geschlossert Könnte der Widerstand vom innenraumgebläse sein.
hab heut nochmal genau das problem ist das lüfterstufe 1, 2 und 3 net gehen nur 4 ^^ kannst du/jemand anders mir bitte ne kleine anleitung schreiben wo der widerstand ist, was für einer das ist? #4 Was für ein Peugeot 206 ist es z. b. CC Gibt zwei mögliche Positionen! 1. Kanal vom Pollenfilter hinter dem Handschufach da reingreifen und rausdrehen 2. direkt am Gebläsemotor- man kommt von der Fahrerseite ran-ziemlich weit hinten hinter der Mittelkonsole #5 ne ist kein cc, ein normaler 3 türer 206 (den gibts doch auch nur als 3 türer oder? ) das gleiche modell wie auf deinem weinrot ^^ und weil du meinst rausdrehen: sitzt der in nem gehäuse und man dreht das ganze gehäuse raus? Peugeot 206 cc gebläse geht nicht probleme und. stell mir bei widerstand immer son kleines teil mit 2 drähten vor (ist es wohl auch und sitzt in dem "gehäuse" denke ich ^^) #6 ne ist nicht nur ein normaler wiederstand ist eine kleine platine beid er ersten variante ist er nur reingedreht wenn ich mich recht entsinne bei der 2. ist er rangeschraubt! Hol dir das Ersatzteil dann siehst du ja wie der aussieht dann ist das finden einfacher #7 ok dann bedanke ich mich mal recht herzlich ^^ #8 Carsten1981 BMW Kommunikationselektr.
#20 Moin, ich habe Mal die Spannungsversorgung durch die vom Radio ersetzt, der Fehler tritt damit genauso auf... Peupa205 du meinst eine kalte Lötstelle im Klimabedienteil? Ich habe bereits ein anderes Bedienteil versucht, keine Veränderung... würde ich also ausschließen. MrMarc - Das würde ein defekten Kondensator auch ausschließen. Dani508 - Nein, habe ich noch nicht. Wäre evtl. Peugeot 206 cc gebläse geht nicht wirklich hoch. noch eine Maßnahme. Ich weiß nicht ob das so einfach muss ich ja den gesamten Sicherungsblock ausbauen. Schon mal gemacht? 1 Page 1 of 2 2
Man sagte mir das der Vorwiderstand wohl defekt sei. Ich habe die 2ltr Maschine mit 136 PS und Klimatronik ( oder hoffe das ich das so richtig benannt habe). Aber das es da beim Einbau auch Unterschiede geben würde. Stimmt es das man, wenn man das Handschuhfach ausbaut in den Lüftungskanal reingreifen kann um das Teil zu wechseln? Den Widerstand habe ich mir schon mal vorsorglich gekauft. Ich danke Euch schon mal fürs lesen und evtl Hilfe. LG Vera Hi... Innenraumgebläse der 1000. Thread - www.peugeotforum.de. grundsätzlich könnte der Motor selber defekt sein, das Bedienteil, der Stecker davon oder die Thyristorplatte fuer die Drehzahlreglung des Motors... Zur Frage wo dieser Widerstand sitzt gibt es hier eine Info Wie man den Lüftermotor ggfs. ausbaut: ftungsmotor ein/ausbauen Hallo, jetzt bin ich irgendwie ganz verwirrt... Also hat mein Auto mit Klimaautomatik gar keinen Vorwiderstand?? (Also kein Drehknopf für die Temperatur sondern die Gradzahl sieht man).. Verwirrguck... Ich grabe da momentan auch etwas im Dunkeln, ob von nachfolgendem Widerstand (Widerstandsdekade) die Rede ist....??
Aber: Wäre das denn allein die Ursache für den Ausfall? Stufe 4 geht ja auch jetzt nicht (mehr). Nach Austausch durch ein neues (Ersatz-)Teil sehen wir weiter. Ich bleibe da dran, das walte mein Urknall. Allgemein kann ich sagen, dass für mich - Einhänder links - zum Verstehen und doch besseren Herankommen, der Ausbau des Handschuhfachs nicht vergebens war, sonst aber wohl dann nicht zwingend nötig, weil der nur die linke Abdeckung im Beifahrer*nnen-Fußraum entfernt, der den weiteren Vorgang kennt. Peugeot 206 cc gebläse geht nicht online. Mit dieser positiven Erfahrung - und soweit das wirklich alles war und nicht noch irgendwo ein anderes Teil streikt (dem ich dann wohl auch auf die Spur käme, einmal "Blut" geleckt! ) - erscheint mir dieses dem Kunden vorgegaukelte Vorgehen "das gaaanze Armaturenbrett muss dafür ausgebaut werden, das kooostet... - Rosstäuscherei der fiesen Sorte, oder? Auch, wenn ich selbst hier viel geschwallt habe, dann aber doch viele Lösungsvorschläge als Gelaber empfinde - lang und breit um den heißen Brei herum gedeutelt und mit heißer Luft vorgebracht, ohne wirkliche Hilfe zu sein - bin ich ja kein Fragenbeantworter, sondern war selbst Hilfesuchender...