Das kleine Manometer zeigt den Druck der Gasflasche an. e) Jetzt kann man die Befüllarmatur an die Kugel anschließen und fest drehen. Das große Manometer zeigt den Restdruck der Kugel an; bei der Erstausrüstung ist dieser natürlich Null! f) Mit dem Regler den Druck so lange in der Kugel erhöhen, bis der gewünschte Druck erreicht ist. 5-10 bar mehr als vorgeschrieben dürfen es schon sein. Welche Kugel wieviel Druck benötigt, könnt ihr hier nachlesen: KLICK! g) Hat man den richtigen Druck eingestellt, Flache und Regler zu drehen und die Befüllarmatur abdrehen (Achtung, etwas Stickstoff entweicht! Panik! Hydraulische Federung kaputt?. ), das Ventil mit dem Ventilschutz fest verschließen und den Staubschutz aufsetzen. Fertig! Jetzt ist die Kugel wieder bereit zum Einbau. Hat man alle Kugeln des Systems frisch aufgefüllt und funktionieren die Hydractive Ventile an eurem XM, dann ist die darauf folgende Fahrt ein wahrer Genuss. Ich für meinen Teil hatte noch nie einen besser federnden XM, als nach dem Ausrüsten der Federkugeln mit Ventilen.
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Zischt es gar nicht mehr oder nur sehr wenig, sprich es ist kein Restdruck mehr auf der Kugel, muss man diese ersetzen, da die Membran dann schon zu zersetzt ist. Ja, ingenieurtechnisch richtig müsste man mit einem Druckprüfer den Restdruck der Kugel ermitteln. Aber ganz ehrlich: Warum? Bei einem Preis von €35, - für die Nachbaukugeln, die an Qualität gewonnen haben (s. o. ), baue ich bei keinem oder zu geringem Zischen einfach eine neue ein und spare mir den Bau eines Kugeltesters. Später, wenn man die Kugeln dank des Ventils direkt am Fahrzeug befüllen kann, zeigt einem das Manometer, wieviel Restdruck noch vorhanden ist. Citroen federkugeln befüllen 500ml. Ist dieser zu gering, muss man die Kugel ersetzen, da man sich sonst Stickstoff in das hydraulische System pumpt. b) Das Ventil mit der Dichtung vorbereiten. c) Das Ventil in die Kugel schrauben und fest ziehen. Aber Vorsicht; nach fest kommt ab! d) Die Befüllarmatur an die Gasflasche anschließen und das Ventil am Griff, welches den Befülldruck regelt schließen. Die Gasflasche aufdrehen.
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