Denn der LT 28 hat immer die gleiche Hinterachse wie der LT 31. Ich hoffe ihr könnt da etwas mit anfangen. All Zeit gute Fahrt und viele Grüsse Pauly pauly Beiträge: 19 Registriert: Mittwoch 29. Februar 2012, 15:27 Fahrzeug: Fahrzeug Typ Distance Wide 6 Schläfer 1994 Re: Noch mal Auflastung von Joschie » Montag 16. Juli 2012, 21:19 Hallo zusammen wir fahren unseren LT 31 Distane Wide Bj. 92 68kw schon einige Jahre ohne Probleme. Letzte Woche waren wir damit auf der Waage. 3100kg Wasser und Diesel voll mit Fahrrädern und Campingmöbel. Nun müssen wir auflasten. Die verstärkten Vorderfedern hat er ab Werk drin. Anhängelasterhöhung LT 28 - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Hat jemand ein Gutachten für 3400 oder 3500kg das er per mail verschicken kann? Danke im vorraus Robert Joschie Beiträge: 9 Registriert: Dienstag 5. August 2008, 20:56 Fahrzeug: Distance Wide von pauly » Dienstag 17. Juli 2012, 10:01 Hallo Robert, ich habe ein Gutachten, bitte gebe mir etwas Zeit zum einscannen, habe das leider gerade vom Rechner gelöscht. Wenn du mir deine E Mail gibst maile ich es dir.
B. für alle Sprinter, aber beim LT nur für die 2, 8 bis 3, 5 t Versionen. Für die 4, 0 bis 4, 6 t gibt es dann eine andere Kupplung, die aber auch wieder für alle Sprinter passt, baugleich mit der 2, 8t Version ist und nur ein anderes Typenschild und eu Prüfzeichen hat. Verstanden hatte ich den Sinn aber nicht! Ich hab grad meine übrige Brink Anhängekupplung mit 2800 kg Anhängelast in ebay gestellt, wenns jemand interessiert. Läuft ab 1 Euro bis zum 15. 1. 06 unter ebay nummer 8027962578 WoMo_416 Kennt sich schon aus Beiträge: 87 Registriert: 01 Mär 2005 00:00 Wohnort: Bayern #9 von WoMo_416 » 05 Jan 2006 23:39 Auch beim Sprinter gibt es eine Deckelung auf 2 Tonnen, sofern eine Wandlerautomatik zum Einsatz kommt! Beim LT könnte ich mir Ähnliches vorstellen. mfg Am liebsten bin ich nicht da......... denn dann bin ich in meinem Womo unterwegs!!! Lt 28 auflasten. #10 von kilian » 16 Jan 2006 20:12 Hallo Lt28 Fahrer, ich habe endlich die Kopien der Anhängelastfreigaben rein gestellt: Kurz und gut: mit dem LT 28 kriegt man für alle Lt mit passender Kupplung 2300kg eingetragen.
3 Auflastung Modelljahr 1993 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 PH 000 000 4. 4 Auflastung Modelljahr 1994 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 RH 000 000 4. 5 Auflastung Modelljahr 1995 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 SH 000 000 oder 70 SX 000 000 5 Auflastung Transporter, Modelljahr 1996 5. Lt 28 auflasten in usa. 1 Auflastung Modelljahr 1996 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 TH 000 000 bis 70 TH 199 999 oder 70 TX 000 000 bis 70 TX 199 999 5. 2 Auflastung Modelljahr 1996 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 TH 200 000 oder 70 TX 200 000 6 Auflastung Transporter, Modelljahr 1997 bis Modelljahr 2003 6. 1 Auflastung Modelljahr 1997 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 VH 000 000 oder 70 VX 000 000 6. 2 Auflastung Modelljahr 1998 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 WH 000 000 oder 70 WX 000 000 6. 3 Auflastung Modelljahr 1999 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 XH 000 000 oder 70 XX 000 000 6. 4 Auflastung Modelljahr 2000 ab Fahrzeug-Identifizierungsnummer 70 YH 000 000 oder 70 YX 000 000 6.
Hallo zusammen! Ich habe nochmal eine Frage für meine Idee meinen LT28 D 283 von 2, 8to auf 3, 4-3, 5to aufzulasten. Hierfür möchte mein TÜV Gutachter einen Hinterachsaustausch. Die vorhandene Achse soll gegen eine 291 vom LT35 getauscht werden. Mit neuen Federpaketen würde er die Auflastung auf 3, 4to durchwinken. Gestern habe ich nochmal mit meinem TÜV-Prüfer gesprochen, um zu erfahren warum es notwendig ist eine Hinterachse 291 von einem LT35 in meinen LT28 einzubauen. Er ist der Meinung, dass die Modelle LT28 und LT35 unterschiedliche Achsen haben. Lt 28 auflasten live. Allerdings gibt es Meinungen, die sagen, dass die gleichen Achsen im LT28 und LT35 verbaut wurden sind. Gibt es hierfür offizielle Gutachten/Schriften, die ich meinen TÜV-Prüfer vorlegen kann? Dann könnte ich auf einen Achsaustausch verzichten und die Auflastung nur über die Federpakete und Vorderfedern hinbekommen. Momentan findet mein Mechaniker keine passende Achse Modell 291 eines LT35 und mir fehlt auch die Idee, diese zu besorgen.
Wenn jemand das Gutachen braucht, es ist vom TÜV Nord 2142-2, ich kann es weiter mailen. Danke nochmal an pauly und diesel3. Gruß Robert von hvk65 » Dienstag 14. August 2012, 15:59 Kann ich bestätigen, das ganz hat 20 Minuten gedauert. Vielen Dank nochmal an Karo für das Gutachten. hvk65 Beiträge: 11 Registriert: Donnerstag 24. Mai 2012, 14:10 Fahrzeug: Karmann DWH LT31 11. 94 von Kleberwurst » Dienstag 14. August 2012, 22:02 Oooh, vielen Dank auch Kleberwurst Beiträge: 2207 Registriert: Dienstag 13. April 2010, 19:50 Wohnort: Wiesbaden Fahrzeug: LT 31 Distance Wide, Karmann Bj. 94, 95 PS, ACL. von pauly » Montag 20. August 2012, 17:28 Hallo, immer wieder gern kein Problem, melde mich erst jetzt da ich gerade aus dem Urlaub zurück bin. DW hat hervorragend durchgehalten, sogar den Splügen Pass mit gefühlten 12% Steigung im 1 bzw. 2 Gang bei 38 Grad Außentemperatur. War echt ein Erlebnis mit 6, 90m die Z Serpentinen hoch zu kurven. LT-FREUNDE IG. • Thema anzeigen - Auflastung Gutachten. Grüsse Pauly von haubolohexas » Freitag 24. August 2012, 08:58 Hallo, ich habe einen LT35, bei dem leer fast 1500KG auf der Vorderachse hängen (Aufbau + anderer Motor).
Kann man, mit einem vertretbaren Aufwand, aus dem 28er einen 35er machen? Nur mit neuen Federn vorn und hinten? Und was muss man für die stärkeren Federn vorn so rechnen bzw. wie kann ich erkennen, ob die nicht vielleicht schon verbaut sind? >Luftfederungen für den LT wie für die meisten Ducato's gibt's nicht, d. nicht als Lagerware. Mad Vertrieb Bense - Auflastung VW LT 28-55 I + II, Typ 281-909/2D ab Baujahr 04.1975 bis 07.2006 auf bis zu 3.800 kg Gesamtgewicht. Das läuft dann auf eine Sonderanfertigung hinaus, irgendjemand hier hat das schon gemacht und ich habe da so 2500-3500 DM im Kopf... Scheidet also leider aus)-8= Die Summe hatte ich mal für Auflastung und Träger angesetzt. Vielen Dank jedenfalls schon mal für die schnelle Info. Viele Grüsse Suggs
Moin Zusammen Eigentlich bin ich ja gar nicht mehr hier, aber ich kann den Beitrag von Carola dazu nur voll unterstützen. Ich habe ebenfalls auch durch Caro ihren kleinen Hinweis hier, mich an Jochen gewendet und ich kann Caro nur voll zustimmen... Es ist nicht mal eben so gemacht und vor allem braucht Mensch dazu den richtigen Gutachter! Ohne den Geht es nicht! Und dann isses wie Caro schon schreibt nicht mit ein paar neuen Federn getan, sondern dann kommen noch neue Reifen etcpp dazu. Es war für mich ein langer harter Leidensweg, inkl. viel Lehrgeld (meine Schuld gewesen, nicht Jochen seine! ) zwei mal hin und zurück nach Gronau von Hamburg um die 600km eine Fahrt. Bei der ersten Hinfahrt mit sehr schlecht eingestelltem Ventilspiel und kaum Motorleistung. 60km/h auf gerader Strecke, Kasseler Berge um die 30km/h... Der pure Horror! Dank Tiemo, der mir dann das Ventilspiel perfekt eingestellt hat, konnte ich wieder ganz normal nach Hause fahren. Dafür nochmal besten Dank an Tiemo. Das war das einzig positive bei meiner ersten Fahrt zu Jochen.
Im Himalaya gesprochene Sprache. Herzliche willkommen bei Codycross Kreuzworträtsel. Dich erwartet eine wunderschöne Reise durch Raum und Zeit, bei der du die Geschichte unseres Planeten und die Errungenschaften der Menschheit in immer neuen thematischen Rätseln erforschst. Mit solchen Rätselspiele kann man die grauen Gehirnzellen sehr gut trainieren und natürlich das Gedächtnis fit halten. Kreuzworträtsel sind die beliebteste Rätselspiele momentan und werden weltweit gespielt. Das Team von Codycross ist bekannt auch für uns und zwar dank dem App: Stadt, Land, Fluss Wortspiel. ANTWORT: NEPALI
Liebe Freunde von Kreuzworträtsel-Spiele. In diesem Beitrag haben wir Im Himalaya gesprochene Sprache 6 Buchstaben veröffentlicht. Dies ist das neuste Rätselspiel von Team Fanetee. Man kann es kostenlos sowohl in AppStore als auch in PlayStore herunterladen. Zwar für ein Premium Paket sollte man monatlich 10, 50€ ausgeben. Damit bekommet man 150 Münzen gratis und gleichzeitig Zugang auf wöchentliche Rätsel. Sollten sie Fragen oder Unklarheiten haben, dann schreiben sie uns bitte einen Kommentar. Ich bedanke mich im Voraus für ihren nächsten Besuch. Hiermit gelangen sie zur Komplettlösung vom Spiel. Antwort NEPALI
Wie hoch ist der Mount Everest? 8. 849 mMount Everest/HöheRichtet man sich danach, ist der Mount Everest ( 8. 848 m) der höchste Gipfel unseres Planeten. Insgesamt gibt es auf unserer Erde 14 Gipfel, die – vom Meeresspiegel aus gemessen – über 8. 000 Meter hoch sind. Welche Sprache wird im Himalaya gesprochen? Sherpa (ཤེརཔཱ, Devanagari-Schrift शेर्पा; auch Sharpa, Sharpa Bhotia, Xiaerba, Serwa) ist eine Sprache, die im Zentral- und Süd- Himalaya – dort in Teilen Nepals und den grenznahen Regionen Chinas und Indiens – vor allem von den Sherpa gesprochen wird. In welchem Land liegt der Himalaya nicht? Das Himalaya -Gebirge erstreckt sich über die Landesgrenzen von Pakistan, Indien, der VR China, Nepal und Bhutan (Ausläufer noch bis nach Myanmar). Welche Berge liegen im Himalaya? Als Achttausender bezeichnet man Berge, die über 8000 m hoch sind. Diese 14 höchsten Berge der Erde sind: Mount Everest, K2, Kangchendzönga, Lhotse, Makalu, Cho Oyu, Dhaulagiri I, Manaslu, Nanga Parbat, Annapurna I, Gasherbrum I (Hidden Peak), Broad Peak, Gasherbrum II und Shishapangma.
So sehen beispielsweise die Hindus den Himalaya als Sitz ihrer Götter an. Erde und Himmel berühren und begegnen sich sozusagen aufgrund der enormen Berghöhen. So soll der Hindu-Gott Shiva seine Heimat auf dem Berg Kailesh haben. Der Kailesh ist gleichermaßen für Buddhisten und Hindus ein heiliger Ort. Die Menschen sehen die Besteigung des Berges keinesfalls als religiöse Handlung an. Bei einer Pilgerreise wird der Kailesh umrundet. Deshalb sollen 108 Umrunden der direkte Weg sein, um die angestrebte Erleuchtung zu erfahren. Das Himalaya-Massiv als Kulturscheide Der Himalaya trennt allerdings nicht allein durch seine geografische Lage Südasien von den anderen Regionen des Kontinents. Der höchste Gebirgszug dieses Planeten gilt auch als stabilste und deutlichste Kulturscheide. Die Bergkette sorgte seit jeher dafür, dass sich beispielsweise Indien ohne größere Einflüsse von außen ungestört entwickeln konnte. Im Himalaya an sich, hat sich die Lage noch deutlicher gezeigt. Im Verlauf der Jahrhunderte entwickelten sich die unterschiedlichen ansässigen Kulturen in kompletter Abgeschiedenheit.
Auch Indien, Pakistan und Myanmar haben Anteil am Gebirge. Welche Staaten gibt es im Himalaya? Sie verteilen sich dabei auf die Staaten Pakistan, Indien, Nepal und China mit dessen autonomen Provinzen Tibet ( Himalaja) und Xinjiang (Karakorum). Fünf Achttausender liegen ganz in einem Land, der Nanga Parbat in Pakistan, der Shishapangma in China sowie Dhaulagiri, Annapurna und Manaslu in Nepal. Warum ist Himalaya so extrem hoch? Der Himalaya ist das höchste Gebirge der Welt. Es liegt in Asien zwischen Indien und China.... Er entstand, weil der indische Subkontinent schon seit langer Zeit mit ungeheurer Kraft gegen Asien drückt. Dabei wird die Erdkruste wie ein Tischtuch in Falten gelegt und nach oben gedrückt. Wo ist die Todeszone? Ab 6. 000 m spricht man bereits von extremer Höhe: Die Leistungsfähigkeit nimmt rapide ab. Mit der Überschreitung der 8. 000 m-Marke hat man die sogenannte Todeszone erreicht. Der Körper baut ab, eine Akklimatisierung ist nicht mehr möglich. Die maximale Aufenthaltsdauer in dieser Höhenlage beträgt 48 Stunden.
Lösungsvorschlag Du kennst eine weitere Lösung für die Kreuzworträtsel Frage nach