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Tanken soll ab 1. Juni vorübergehend preiswerter werden. Symbolbild: Hannes P. Albert/dpa Wegen der für Juni beschlossenen Steuerentlastungen bei Benzin und Diesel erwartet die Tankstellenbranche einen Ansturm und mögliche Sprit-Engpässe. Sie fahren bei geringer verkehrsdichte auf. Verbraucherschützer schauen indes genau auf die Entwicklung der Preise. Mit Blick auf die Steuersenkung am 1. Juni warnte der Vorsitzende des Bundesverbandes Freier Tankstellen, Duraid El Obeid, in der "Rheinischen Post" (Freitag): "Eine hohe Nachfrage der Autofahrer wird auf ein niedriges Angebot stoßen. " Von Anfang Juni bis Ende August soll Tanken billiger werden durch eine Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe. Der Steuersatz für Benzin sinkt so um fast 30 Cent, für Diesel um gut 14 Cent. Dabei geht die Steuerbelastung sogar noch weiter zurück - denn auf den entfallenen Teil der Energiesteuer wird auch keine Mehrwertsteuer mehr fällig. Wie das Bundesfinanzministerium bestätigte, liegt die steuerliche Entlastung insgesamt also bei 35, 2 Cent pro Liter Benzin und 16, 7 Cent pro Liter Diesel.
Bei Diesel sind die Vorkriegswerte dagegen wohl außer Reichweite - vor allem weil die Steuersenkung aus rechtlichen Gründen geringer ausfällt. Zieht man sie vom Dieselpreis des Donnerstags ab, landet man bei gut 1, 85 Euro. Das sind fast 19 Cent mehr als vor Kriegsbeginn. Zudem waren auch die Werte vor Kriegsbeginn bereits sehr hoch. Noch bis Jahresbeginn hatte Diesel im bundesweiten Tagesschnitt nie 1, 60 Euro und Super E10 nur an wenigen Tagen mehr als 1, 70 gekostet. Sie fahren bei geringer verk. ADAC: Preise haben vor Steuersenkung "kräftig Speck angesetzt" Der ADAC betrachtet die aktuelle Entwicklung an den Zapfsäulen mit Skepsis: "Die Preise haben im Vorfeld der Steuersenkung wieder kräftig Speck angesetzt", sagt Kraftstoffmarkt-Experte Jürgen Albrecht. "Vor allem Benzin ist seit Mitte April teurer geworden, ohne dass Ölpreis oder Dollarkurs das erklären könnten", betont er. Das aktuelle Preisniveau hält Albrecht für zu hoch: "Anfang März – kurz nach Kriegsbeginn - waren die Kraftstoffe bei etwas günstigeren Außenfaktoren mehr als 27 Cent bei Benzin und mehr als 26 Cent bei Diesel niedriger.
Noch bis Jahresbeginn hatte Diesel im bundesweiten Tagesschnitt nie 1, 60 Euro und Super E10 nur an wenigen Tagen mehr als 1, 70 gekostet. ADAC: Preise haben vor Steuersenkung "kräftig Speck angesetzt" Der ADAC betrachtet die aktuelle Entwicklung an den Zapfsäulen mit Skepsis: "Die Preise haben im Vorfeld der Steuersenkung wieder kräftig Speck angesetzt", sagt Kraftstoffmarkt-Experte Jürgen Albrecht. "Vor allem Benzin ist seit Mitte April teurer geworden, ohne dass Ölpreis oder Dollarkurs das erklären könnten", betont er. Das aktuelle Preisniveau hält Albrecht für zu hoch: "Anfang März – kurz nach Kriegsbeginn - waren die Kraftstoffe bei etwas günstigeren Außenfaktoren mehr als 27 Cent bei Benzin und mehr als 26 Cent bei Diesel niedriger. Daraus lässt sich abschätzen, dass auch jetzt – schon ohne Steuersenkung – um 20 Cent Spielraum nach unten wäre. Prüfungsfragen Führerscheinprüfung Klasse B Auto/PKW: Überarbeitet ... - Friederike Bauer - Google Books. Selbst wenn die Spritpreise im Juni um 35 beziehungsweise 17 Cent sinken, wären sie also immer noch zu hoch. " (dpa)
das nennt man dann "Integration".. auch du wirst lernen müssen, daß 9 € Ticket und "Autofahren" überhaupt nix miteinander zu tun haben.. Autofahren ist immer teurer, Werkstatt, Wertverlust u. m., aber die "komische" Regierung will nur von ihren massiven Fehlern ablenken, und haut jetzt noch einen drauf.. glaubst du im Ernst ein Abgeordneter zB würde jetzt seine Gewohnheiten ändern.. Prüfungsfragen Führerscheinprüfung Kraftrad/Kraftfahrzeug Klasse A1 - Friederike Bauer - Google Books. die nutzen weiter ihre Privilegien.. Das 9-€-Ticket ist nur möglich, weil der Bund die Fahrgeldausfälle in Milliardenhöhe erstattet. Das kann und will er nicht auf Dauer. ich glaube nicht, das VIEL weniger Autos fahren. Ich werde mir das Ticket holen, aber nur um überhaupt mit dem ÖPNV zu fahren. Mein "normales" Autofahren wird bleiben und nicht weniger werden. So werden es einige machen.