Willkommen Im Womo-Forum &Bull; Thema Anzeigen - Wohnmobil Itineo, Tb 690 | Mit Dem Boot Von Sneek Nach Groningen 2

July 5, 2024, 8:02 pm

LG Brenzel von Gimmund » 13. 2011 - 00:39:39 Hi Brenzel, welcome in the club Es gibt hier im Forum einen "Wer fährt was"-Thread. Schau da doch mal rein und spreche die Itineo-Fahrer direkt an. Gruß, Gwaihir Es gibt 2 Regeln für Erfolg: 1) Erzähle niemals alles, was du weißt. -- ncoln Nach demTrip ist vor dem Trip: Zur Zeit: Rheinhessen Danach: wer weiß das schon Gimmund Beiträge: 4871 Registriert: 16. 06. 2002 - 23:41:37 Wohnort: Rheinhessen von fred081273 » 13. 2011 - 00:50:25 Moin, der doppelte Boden ist z. B. Willkommen im WOMO-Forum • Thema anzeigen - Wohnmobil Itineo, TB 690. bei den Euras mit beheizt, damit auch nicht kalt und Du bekommst keine kalten Füße. LG, Fred Fred unterwegs mit 3 Frauen in einem Eura Profila 660HB, BJ 2008 fred081273 Beiträge: 197 Registriert: 21. 03. 2008 - 11:43:29 Wohnort: Wetterau von wolfherm » 13. 2011 - 00:55:22 Brenzel hat geschrieben: Hallo Wolfgang, danke für die schnelle Antwort. Was sollen wir als mindest Zuladung in Auge haben? LG Brenzel Hallo, der Doppelboden ist beheizt und erhöht den Wohlfühlfaktor an den Füßen im Winter.

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Bei der Zuladung müsst ihr berücksichtigen, dass jedes Teil an Zusatzausstattung auch zusätzliches Gewicht mit sich bringt. außerdem haben nahezu alle Hersteller eine Toleranz von 5% bei den Angaben im Katalog. Beispiel: Ein mit 3. 000 KG ausgeschriebenes Modell mit Normzuladung kann ohne Ansprüche auf Wandlung oder Schadenersatz auch 3. 150 KG wiegen. Damit hast du gleich 150 KG weniger Zuladung. LG Wolfgang von Charly49 » 13. Itineo SB720 Jahrgang 2012 - WOHNMOBILFORUM-SCHWEIZ. 2011 - 10:56:28 Hallo Brenzel, wir haben seit 2 Jahren einen TD690, also das Vorgänger Modell. Was sich durch die Namensänderung geändert hat konnte ich nicht feststellen. Meiner ist vom Grundriss aus der gleiche Aufbau wie der TB690. Was anders ist ist der Tisch und die bei meinem nicht vorhandene kleine Sitzbank links vom Tisch. Zu der Wintertauglichkeit möchte ich aus meiner Erfahrung folgendes feststellen. Wintertauglich sind diese Fahrzeuge nicht wirklich. Das Winterpaket beinhaltet die große Heizung und eine Thermoisolierung des Abwassertanks. Ein doppelter Boden ist nicht vorhanden.

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Wohnen Beim Wechsel vom Fahren zum Wohnen nervt die umständliche Verstellung von Sitzlehne und Drehfunktion. In beiden Fällen ist kräftiges Zupacken und eine tiefe Verbeugung nötig. Falls hinten Passagiere mitgefahren sind, kommen noch ein paar Handgriffe hinzu, um die Plätze wieder in Längsbänke zu verwandeln. Das klappt mit Übung schnell, allerdings sind die hinteren Sitzgelegenheiten während der Fahrt mehr ein Notbehelf. Auf der Beifahrerseite ist die Lehne sehr dünn gepolstert; auf der Fahrerseite fehlt eine Kopfstütze. Ingolf Pompe Sechs Menschen können an der Sitzgruppe bequem Platz nehmen. Itineo wohnmobile erfahrungen test. Der aufpreispflichtige Polsterbezug aus Kunstleder (370 Euro) ist pflegeleicht und überraschend behaglich. Paare genießen nach dem Drehen der Sitze sofort alle Vorzüge der Raumaufteilung im Itineo FC 650: Längsbänke und die Freifläche vor Einstieg und Küche erlauben einen stufenfreien Bewegungsspielraum, der fast an große Liner erinnert. Dass der Itineo zu den besonders günstigen Integrierten gehört, bemerkt man weniger am Gesamteindruck des Mobiliars als an den Details.

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Sieben Betten mit Separee 04. 08. 2017 — Ein Integrierter mit Kinderzimmer, wo gibt's denn so was? Bei den kinderlieben Franzosen, genauer gesagt bei Itinéo. Mit viel Platz und maximal sieben Schlafplätzen. Bei Itinéo im französischen Mayenne fällt die Modellwahl leicht: Hier laufen ausschließlich vollintegrierte Reisemobile vom Band. Und, man höre und staune: Gleich zwei Modelle bieten ein Kinderzimmer mit Etagenbetten. Das ist selten in dieser Klasse, nur die Eura-Mobil-Tochter Forster aus der französischen Trigano-Gruppe hat ähnliche Grundrisse im Programm. Tolles Platzangebot, aber einfacher Möbelbau Kleine Fluchten: Wenn die Kinder allein sein wollen, klappen sie den Tisch ab und spielen ungestört im Kinderzimmer. Das ist er: Ein weißer Riese, ausgelegt für maximal 4, 25 Tonnen und 7, 43 Meter lang – unauffällig ist anders. Wenn er steht, besteigt man ihn über integrierte Stufen. Itinéo SB 740: Wohnmobil-Test - AUTO BILD. Vorn gibt's eine imposante Wohnlandschaft mit L-Sitzbank links und Zweierbank gegenüber, dazu die integrierbaren Fahrerhaussitze.

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Die Funktion des Elternschlafzimmers übernimmt das Hubbett. Hier dürfte die Liegefläche noch etwas größer sein, doch im Vergleich zu Alkovenbetten genießt man mehr Bewegungsfreiheit und muss nicht so hoch klettern. Anders als bei Hubbetten in Teilintegrierten bleibt die Sitzgruppe auch dann noch nutzbar, wenn schon jemand zu Bett gegangen ist – man kann sich also ein wenig aus dem Weg gehen. So entsteht der Eindruck, dass der SLB 700 innen größer ist, als es die Außenmaße vorgeben. Itineo wohnmobile erfahrungen mit. Ganz ohne Verzicht gelingt die Beschränkung auf das beliebte Sieben-Meter-Format jedoch nicht: Die Aufbautür fällt schmal aus, die gut ausgestattete Küche kommt bei Mahlzeiten für fünf Reisende an ihre Grenzen, und auch im Bad wurde mit jedem Zentimeter gegeizt. Das merkt man besonders auf der Toilette, die nur dann wirklich bequem benutzbar ist, wenn beide Schiebetüren offen stehen. Eines der – für Kinderhände zu schwergängigen – Rolloelemente kann jedoch geöffnet bleiben, wenn man wiederum zwei hölzerne Schiebetüren schließt und so ein wagenbreites Bad genießt.

Itineo FC 650 im Test Schicker, kompakter Integrierter für Paare Der kompakte Integrierte widerlegt einige Vorurteile. Integriert bedeutet hier nicht unbedingt teuer, und trotz kurzer Abmessungen hat der Itineo FC 650 innen mehr Platz als viele längere Modelle. Wenn es beim Bau von Integrierten um optische Eigenständigkeit geht, dann hat die Marke Itineo dieses Ziel auf jeden Fall erreicht. Seit dem jüngsten Facelift ist beim Rapido-Ableger jede Verwechslungsgefahr ausgeschlossen. Itineo wohnmobile erfahrungen panasonic nv gs11. Nimmt man jetzt noch – wie hier im Test – den ungewöhnlichen Grundriss des FC 650, ist dieEigenständigkeit des Franzosen kaum noch zu übertreffen. Trotz des üblichen Fiat Ducato als Grundlage, entsteht auch im Fahrerhaus ein typisches Itineo-Gefühl. Die A-Säulen stehen steil und weit vorne, sodass der FC 650 an dieser Stelle viel größer wirkt, als er es mit 6, 55 Meter Länge tatsächlich ist. Nach kurzer Gewöhnung erkennt man die Vorzüge der kantigen Form: Man kann leicht einschätzen, wo der Itineo vorne wirklich endet.

Navigation Diese "Bootsurlaub Fahrroute" von Yachts4U Yachtcharter in Holland, führt Sie über einige der wichtigsten friesischen Seen. Wir laden Sie ein, erst das Anleitungsvideo anzuschauen, um die Karte so optimal wie möglich zu gebrauchen Fahrrouten in Holland Yachts4U Friese Meren Fahrroute Sie legen ab in Langelille und fahren über Sloten und Ijlst nach Sneek. Über den Sneekersee und den Prinzessin-Margriet-Kanal fahren Sie nach Grou und das Naturgebiet Alde Feanen, um anschließend durch Akrum nach Joure und Langweer zu fahren. Sie schließen Ihre Reise ab mit der Route von Langweer über den Tjeukesee zurück zum Heimathafen. Eine schöne Bootstour in Friesland! Schauen Sie sich hier schon einmal die Friese Mere Fahrroute auf Google Maps an, zoomen Sie ein und aus, und finden Sie mehr Details. Yachts4U Fahrroute Ihre Fahrroute vorab planen Möchten Sie Ihre Fahrroute zuhause vorbereiten? Gemeinsam schauen, wo Sie mit dem Boot fahren können. Aquädukte, Brücken, Liegeplätze, Yachthäfen usw. suchen?

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Auf den friesischen Seen und den Overijsselse Weerribben in Holland fahren Gäste Zufriedenheit 9, 1 Navigation Die schönen Kanäle, Seen und Flüsse in Holland Diese Fahrrouten führen über die holländischen Wasserwege. Mit dem Boot in Friesland, Overijssel und Groningen zu Orten fahren, die ausschließlich per Boot zu erreichen sind! Bootstouren in Holland? Wählen Sie eine der (1-wöchigen, unerwartete Situationen vorbehalten) "Yachtcharter Yachts4U Routen" für Ihren nächsten Bootsurlaub. Bereiten Sie Ihren Urlaub auf dem Wasser gemeinsam mit Familie, Freunden, Bekannten oder Kollegen vor. Erkunden und entdecken Sie, während Ihres nächsten Urlaubs, beispielsweise beim Radfahren, die schönsten und geheimen, am Wasser gelegenen Orte unseres Landes! Sehen Sie sich unsere aktuellen Routenkarten für diese Fahrrouten an. Wir informieren Sie über verschiedene Städte, Kleinstädte und Dörfer auf jeder Strecke. Wir zeigen Ihnen Fotos und Videos. "Bootstour Holland? Wählen Sie Ihren Urlaub und kommen Sie dorthin, wo Sie mit dem Auto oder Fahrrad nicht hinkommen können. "

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Sneek – Lauwersoog – Groningen – Sneek Von Sneek geht es über das Wassersportzentrum Grouw auf De Meer, die Nauwe Galle, Pomprak, Aegumerdiep und Wergeastervaart nach Wergea. Route ab Sneek In Leeuwarden, dem wirtschaftlichen Zentrum von Friesland, lohnt ein Besuch der historischen Altstadt. Von Leeuwarden aus fahren Sie über die Dokkumer Ee durch die Orte Wijns und Birdaard bis Sie in Dokkum einlaufen. Dokkum gehört zu den schönsten Festungsstädten Frieslands. Auf einem Spaziergang über die Festungswälle können sie den alten Stadtkern umwandern. Das Dokkumer Diep führt Sie ins Lauwersmeer, wo Sie noch ursprüngliche Natur, eine reiche Vogelwelt und schöne Wasserlandschaften mit schilfbewachsenen Ufern erwarten. Zoutkamp, ein kleiner Fischereihafen, ist ruhig und hat gute Einkaufsmöglichkeiten. Von Zoutkamp geht es über das Reitdiep nach Groningen. Unterwegs gibt es etliche Anlegestellen mitten in der Natur. Ausgehen und Einkaufen können Sie in Garnwerd. Von Groningen fahren Sie über den Van Starkenborghkanal über Zuidhoorn, Stroobos nach Gerkesklooster.

Friesland- Groningen, zwei Provinzentörn mit Durchfahrthöhe 4. 20 Meter 1 Woche Boot fahren in zwei Provinzen: Friesland und Groningen: Leeuwarden - Dokkum - Zoutkamp - Groningen - Oostermeer (Eastermar) oder Bergum - Joure oder Sneek - Leeuwarden Besuchen Sie interessante Orte in Friesland und Groningen 1 Woche Montag 14. 00 h bis Montag 9. 00 h Freitag 14. 00 h bis Freitag 9. 00 h Fahrzeit pro Tag: 4/6 Stunden Länge: ca. 200 km Übernachtungsvorschläge: 1. Leeuwarden Prinsentuin 2. Dokkum 3. Zoutkamp 4. Groningen 5. Bergum oder Oostermeer 6. Joure oder Sneek 7. Yachtcharter Leeuwarden Nach der Einweisung am Freitagnachmittag oder am Montagnachmittag verlassen Sie unseren Hafen an "De Naue Grens" in Leeuwarden und fahren zunächst ein Stück auf dem Van Harinxmakanal, hier können Sie sich auf diesem breiten Kanal erst ein wenig an das Schiff gewöhnen. Bei Kanalkilometer 24 verlassen Sie den Van Harinxmakanal und fahren auf der "Harlinger Vaart" Richtung Zentrum. Nach mehreren Brücken erreichen Sie den Prinsentuin, einen wunderschönen Park in dem Sie die erste Nacht verbringen.

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