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Was viele nicht wissen, ist die Tatsache, dass auch das Motoröl in einer Werkstatt in der Regel um einiges mehr kostet als im Geschäft oder auch im Internet. Dadurch kann ein Ölwechsel ordentlich ins Geld gehen. Wechselst du das Öl hingegen selbst, kannst du dir all die überflüssigen Kosten sparen. Du bezahlst nur das, was du wirklich musst und die Arbeit, die du dabei hast, ist auch überschaubar. In meiner Anleitung zeige ich dir genau, worauf du beim Ölwechsel bei deinem Audi A6 achten musst. Audi A6 4B Automatikgetriebeöl - Audi A6 Forum - autoplenum.de. So funktioniert der Ölwechsel bei deinem A6 Je nachdem welches Modell du genau fährst, kann sich das Vorgehen auch ein wenig von meiner Anleitung unterscheiden. Das Prinzip ist jedoch immer dasselbe. Vor dem Öl wechseln solltest du den Motor warm fahren, damit das Altöl besser abfließen kann. Nutze außerdem entweder eine Grube oder eine Hebebühne. Ein Wagenheber ist aus Sicherheitsgründen ungeeignet. Diese Dinge benötigst du für den Ölwechsel: Einen Drehmomentschlüssel mit einer 32er Nuss Einen Schraubendreher Inbusschlüssel, gegebenenfalls auch Schraubenschlüssel Das richtige Motoröl Einen neuen Ölfilter Eine neue Ablassschraube oder zumindest eine neue Dichtung Eine Auffangwanne und einen Trichter Schritt 1 Entferne die Motorverkleidung und öffne den Öleinfülldeckel.
#1 Moin Leute, ich wollte MAL Fragen was nun richtig ist bei meinem Audi A6 2, 4L Bauj:1/98 mit TIPTRONIC! Im meinem Motorraum steht alle 60000Km Getriebölstand kontrollieren ggf. mit Getrieböl G 052 145 S2 auffüllen! Oder ist es besser das komplette Getriebeöl zu wechsel und was kostet das (nur ÖL oder noch irgendwelche Fillter??? )? Gibt es auch vom einen anderen Hersteller das Getribeöl für das Audigetriebe oder nur beim Freundlichen??? Vielen Dank! Audi a6 4b getriebeöl wechseln automatik 1. Gruß Fabian #2 Hast du das 4 oder 5Gang? Wieviel km hast du jetzt runter? Besser ist es, MAL komplett zu wechseln. #5 Quote from "kochisa6".... Im meinem Motorraum steht alle 60000Km Getriebölstand kontrollieren ggf. mit Getrieböl G 052 145 S2 auffüllen: Hallo Wo steht das bei Dir im Motorraum?!?!. kenn das nur von den Serviceunterlagen... :?... ansonst: Ich würde auch wechseln... Gruss Jens #6 Also ich hab das Öl jetzt auch in meiner MT wechseln lassen bei 55. 000 km, nur fährt er sich jetzt ein bischen "zäher" wie vorher.... Hoffe nur, daß sich das wieder gibt... #7 @ Cracker Hier geht es aber um die Tiptronic und nicht die Multitronik!
Ich habe auch einen Kostenvoranschlag für einen wechseln von ZF bekommen, werde das aber über eine freie Werkstatt durchführen. Die führen das auch nach der besagten Tim Eckards Methode mit Frischöldurchspülung durch. Ich wollte alle benötigten Öle von Ravenol besorgen und den Wartungskit (Dichting, Filter, Schrauben) Original von ZF kaufen. Hier ist eure Meinung gefragt. Kann ich das Ravenol bedenkenlos einsetzen, oder würdet ihr hier auch Original ZF 8 Fluid kaufen? Oder sogar das sehr preiswerte Mannol AG60? RS6, S6, A6: Getriebeöl wechseln. Danke für die Ratschläge aktuell tendiere ich zu Ravenol #2 welche Motorkennbuchstabe und Getriebekennbuchstabe hat dein Audi? Wenn Du 8 Gang Automatikgetriebe hast für Allrad dann musst Du das Getriebeöl mit der Audi Freigabe G 060 162 A2 haben. Füllmenge ca. 9l RAVENOL ATF 8HP Fluid automatik/ravenol-atf-8hp MANNOL ATF AG60 033853:g:b1oAAOSwMqVaq6mx beide Öle haben die Freigabe G 060 162 A2 Mit MANNOL ATF AG60 habe ich schon gute Erfahrungen gemacht bei zwei A6 4F. Habe 20l benutzt zum Spülen.