Kathrin Klemm Du möchtest dieses Profil zu deinen Favoriten hinzufügen? Verpasse nicht die neuesten Inhalte von diesem Profil: Melde dich an, um neue Inhalte von Profilen und Bezirken zu deinen persönlichen Favoriten hinzufügen zu können. 10. Mai 2022, 11:37 Uhr 9 Bilder Das Café und Restaurant Kolariks Luftburg feiert 30. Geburtstag: Was mit Freizeitaktivitäten für Kids begann, ist heute eine Institution im Prater Wien. WIEN/LEOPOLDSTADT. Jetzt musst du sprechen pdf. Was vor 45 Jahren mit der Erfindung der Hüpfburg begann, legte den Grundstein für Kolariks Luftburg. Dann erkannte Elisabeth Kolarik schnell, dass es auch wichtig ist die Eltern der Luftburg-springenden Kinder zu bewirten. Das Café und Restaurant eröffnete 1992. So jährt sich heuer für Familie Kolarik – nach 30 Jahren – ein ganz besonderes Ereignis. Mittlerweile ist Kolariks Luftburg nicht mehr aus dem Prater wegzudenken. Allerdings hat sich im Laufe der Jahre doch einiges verändert. Grund dafür ist nicht zuletzt die Übernahme des Familienbetriebs durch Bianca und Paul Kolarik 2020.
Beim lockeren Plausch an der Grenze zwischen Ottakring und Hernals bringt uns die Beamtin die Aufgaben und das Wirken der Grätzelpolizisten näher. "Jeder, der an der Sicherheit im Grätzel mitwirken möchte, der kann das gemeinsam mit uns machen", erklärt Eigner die Definition von Sicherheitspartnern. Probleme, die keiner kennt Bürger können sich jederzeit mit Anliegen an die Grätzelpolizisten wenden. "Man muss es aber auch wollen. Bei Problemen, von denen niemand weiß, ist es schwierig, etwas dagegen zu unternehmen", sagt die Beamtin. Dabei geht es um niederschwellige Problemstellungen wie etwa Lärm. "Wenn es ein- oder zweimal lauter ist, dann kann die Funkstreife das lösen. Wenn wochenlang Lärm herrscht und Leute ständig ein- und ausgehen, dann kann man sich an uns wenden", schildert die neue Sicherheitskoordinatorin. Jetzt musst du sprechen 2. Dauerhafte Lösungen Der Vorteil von Grätzelpolizisten im Vergleich zu Kollegen einer Funkstreife liegt bei der verfügbaren Zeit. "Polizisten im Funkwagen können sich nicht um langanhaltende Probleme kümmern.
Völlig offen geht die SPÖ in die Diskussion hinein. "Reden und nachdenken kann man über alles. Nur bedarf das einer genauen Planung und Kalkulation. Denn für eine Verlegung der Freizeitanlage oder gar des Allwetterbades ist immens viel Budget notwendig. Daher kann ich mir aus jetziger Sicht maximal Teillösungen vorstellen", sagt SPÖ-Fraktionschef Stadtrat Hans Huber gegenüber der NÖN. Für das Allwetterbad sieht er aktuell zwei mögliche Ansätze. Eine Sanierung samt Attraktivierung etwa durch einen Wasserpark, wie im vorjährigen Ideenwettbewerb angedacht. Oder eine gemeinsame neue Lösung mit Purgstall. Auch deren Bad sei ja in die Jahre gekommen. Jetzt musst du sprechen 5. "Bei solchen Projekten darf man heutzutage nicht vor Gemeindegrenzen halt machen. Hier muss man regional denken", sagt Huber. Keine Nachrichten aus Erlauftal mehr verpassen? Mit dem NÖN-Newsletter bleibt ihr immer auf dem Laufenden und bekommt alle zwei Wochen die Top-Storys direkt in euer Postfach! Gratis anmelden
Am 16. April startet die MS Dürnstein mit Fahrten, immer von Samstag bis Mittwoch, ab Krems nach Melk und retour und mit 7. Mai lichtet die MS Wachau ihren Anker, um das Angebot auf drei Fahrten täglich zu erhöhen. City Cruise täglich um 11. 00, 13. 00, 14. 30, 16. 00 und 17. 30 Uhr (ab 7. 5. ) ab Schiffstation Wien/City am Schwedenplatz. Dauer 75 Minuten. Die Kosten für die Fahrt betragen 27, 50 Euro für Erwachsene und 13, 75 Euro für Kinder ab 10 – 15 Jahren. Große Donaurundfahrt täglich um 10. 30 und 14. 00 Uhr ab Schiffstation Wien/City am Schwedenplatz. Die 10 besten Hotels in der Nähe von: U-Bahn-Station Schwedenplatz, in Wien, Österreich. Dauer ca. 3, 5 Stunden. Die Kosten für die Fahrt betragen für die komplette Tour 36, 50 Euro für Erwachsene und 18, 25 Euro für Kinder ab 10 – 15 Jahren. Ab 16. - 6. (Vorsaison) immer von Samstag bis Mittwoch. Um 10:15 Uhr ab Schiffstation Krems/Stein nach Melk mit Stopps in Dürnstein und Spitz. Die Kosten für die rund 5-stündige Hin- und Retourfahrt betragen 37, 50 Euro für Erwachsene und 18, 75 Euro für Kinder ab 10 – 15 Jahren. Wachaubrunch immer sonntags.
Rollstühle müssen bei allen Fahrten angemeldet werden. Informationen zu rollstuhlgerechten Schiffen und Anlegestellen finden Sie unter folgendem Link und im Folder "Menschen mit speziellen Bedürfnissen". SPEZIELLE BEDÜRFNISSE Bei Schifffahrten mit inkludierten Bustransfers ist leider keine Beförderung für Rollstuhlfahrer möglich. Rauchen an Bord? Der Restaurantbereich gilt bei allen Schifffahrten als rauchfreie Zone. Rauchen ist am Sonnendeck möglich. Grosse Donaurundfahrt - DDSG Blue Danube GmbH. Tischreservierungen Tischreservierungen bei Gruppenbuchungen und Menübestellung möglich. Ansonsten freie Platzwahl. Stornobedingungen Linienschifffahrt Wien gratis bis 2 Wochen vor Reiseantritt 20% bis 24 Stunden vor Reiseantritt 50% ab 24 Stunden vor Reiseantritt 100% bei Nichterscheinen Darf ich Hunde mit an Bord nehmen? Hunde fahren bei uns gratis mit. Maulkorb und Leine sind allerdings zwingend erforderlich! Bei Schifffahrten mit inkludierten Bustransfers ist leider keine Beförderung für Hunde möglich. Mit der DDSG Blue Danube die " Königin unter Europas Flüssen " entdecken.
Wien (OTS) - Ab dem ersten April-Wochenende eröffnen sich für Einheimische wie Gäste neue Blickwinkel auf die Bundeshauptstadt. Schwedenplatz wien hotel in london. Bis zu fünf Mal täglich sieht man bei der "City-Cruise" entlang des Donaukanals die Stadt einmal ganz anders, Sehenswürdigkeiten wie die Sternwarte Urania, das Hotel- und Geschäftsgebäude von Jean Nouvel, das Schützenhaus von Otto Wagner, ein weiteres Jugendstil-Juwel, die Schleuse Nussdorf, bis hin zur von Friedensreich Hundertwasser gestalteten Müllverbrennungsanlage können vom Wasser aus entdeckt werden. Auf der "Großen Donaurundfahrt" erlebt man Wien auf zwei Streckenabschnitten, die Route führt vom Donaukanal zur Donau und auch wieder retour. Auf der Tour zu sehen: Die Highlights entlang des Donaukanals, die Skyline mit der modernen Seite der Donaumetropole, den Freudenauer und Alberner Hafen mit Ihrer Logistikinfrastruktur und den grünen Au-Ufern. Dafür sind zwei Schleusen zu passieren, was immer wieder ein Erlebnis ist, wenn 120 Tonnen schwere Schiffe wie durch Geisterhand um 10 Meter gesenkt oder gehoben werden.