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Ich hab in meinem früheren Leben auch paar Lehrgänge besucht um in etwa zu verstehen wie die Dinger funktionieren und was man als "Bediener" machen kann, soll und muß, und wo man lieber einen ran läßt der weiß was er da tut.... 4 - günstiger Induktiver Drehzahlmesser - Kauf oder Selbstbau??? -- günstiger Induktiver Drehzahlmesser - Kauf oder Selbstbau??? @powersupply Danke, aber lies nochmal den Eingangspost. Ich sehe die Teile nicht, die sich drehen, da brauch ich auch keinen Optischen DZM. Ich hab mir das von mir verlinkte Ding bei Ebay bestellt, was eigentlich ein Betriebsstundenzähler ist und bin mal gespannt. Angeblich zündet meine Dicke bei jedem OT, da muss ich dann nichtmal Kopfrechnen. Rasenmäher tecumseh vergaser einstellen anleitung. @Georg S: interessant, aber etwas oversized. Ich möchte ja auchnicht die Zündung an sich einstellen. Es geht ums Vergaser einstellen, also Leerlaufdrehzahl und Synchronisation der beiden Pötte.... 5 - Drehzahl Schwankt -- Sons Elektra Beckum G650/S1 Stromerzeuger Der Vergaser wurde komplett gereinugt.
Im Prinzip ja... Gruß F von derbahnhof » Do Mai 23, 2013 5:59 Bei Deinem Vergaser handelt es sich einen der Serie 9 mit Teilen der Serie 6 und 8. Gib mal bei google folgenden Text ein: Tecumseh carburetor series 9. Ist aber auf Englisch mit vielen Bildern. Habe selbst mehrere davon verbaut. Der wird bei Ebay als passend für Centura, Prisma, Spectra, Synergy, Vantage angeboten. Hoffe Dir ein klein wenig geholfen zu haben. derbahnhof Beiträge: 8 Registriert: Do Mai 23, 2013 5:50 von berndisame » Do Mai 23, 2013 6:21 Hallo!!! Dieses Problem hatte ich vor 2 Wochen beim Rasenmäher von nachbarn auch- biligteil von Metro. Der Vergaser hat keine Standgasgemischschraube, sonder die HD ist Selbst im Sitz verstellbar. Raus= Fetter- Rein= Magerer. Wenn das so ist Da muss man sich bisschen spielen. Gewusst wie: einen Tecumseh 5,5 PS Motor Vergaser einstellen. Hilft das nichts- dann den Trick mit dem Schwimmer- wi fadinger es beschreib- aber nicht übertreiben Sonst kann es nichts sein- wenn der Motor anschließen schön und mit Leistung läuft! Gruß Alle Angaben ohne Gewähr- jeder ist für das was er nachahmt selbst verantwortlich!!!
14. 10. 2013, 20:05 #1 tecumseh rasenmaeher Hallo, hoffentlich habe ich jetzt die richtige Rubrik gewählt... Meine Frage bezieht sich auf einen Tecumseh Rasenmäher, Baujahr unbekannt, auch sonst gibt es keine Anhaltspunkte zum genaueren Google Fotovergleiche bringen kein Ergebnis, da das Gehäuse scheinbar umgearbeitet wurde. Rasenmäher tecumseh vergaser einstellen entsenden. (Den hab ich beim Hauskauf miterworben. ) Lief auch bisher immer einwandfrei, und springt super an! Und das, obwohl ich dem Gerät bisher keinerlei Pflege angedeihen lies... (ändere ich, versprochen) Aber jetzt sägt das Teil- will heißen, die Drehzahl geht ständig rauf und runter. Wie kann man bei einem so primitiven Vergaser dieses Verhalten abstellen- außer dem Kabelzug zur Drehzahlregulierung hab ich nichts zum einstellen gefunden. Den Deckel der "Schwimmerkammer" hatte ich schon auf, war aber kein Dreck drin. Und weiter zerlegen trau ich mich nicht, da das ganze Alu und Stahl so oxydiert und verrostet sind, dass garantiert was bei der Demontage kaputt geht- und dann isser Schrott...
Mit dieser Teilenummer könnte nun ein Vergaserrevisionskit bestellt werden. Details findet man auch ab Seite 10 HIIIIIER! Aber irgendwo auf dem MOTOR muß die komplette korrekte Bezeichnung versteckt sein... #27 habe den Vergaser 640065A bei WMV-Dresden schon gefunden. Werde zu Weihnachten nochmals den Vergaser zerlegen und für einige Zeit in eine Reinigungslösung geben. Beim Motor handelt es sich um einen Tecumseh Enduro XL/C 125 OHV Der Link mit Verweis auf die Südhalbkugel finde ich nett. Danke Heribert #28 jetzt funktioniert es. und der motor säuft nicht aber oder ähnliches. Vergaser einstellen tecumseh (Motor, Verkehr, Rasen). man muß es natürlich etwas mit gefühl machen und vorsichtig agieren insbesondere auch bei demontage der schwimmerkammer und des schwimmer aus der schwimmerkammer. wenn man hier fotos einstellen kann würde ich die maßgeblichen teile nochmal zerlegen und fotografieren. mfg carsten[/quote] ok Carsten, der Erfolg gibt Dir Recht. Ich habe allerdings meine Zweifel ob das die alleinige Ursache war. Vielleicht hast Du ja den Fehler unwissentlich automatisch mit beseitigt weil wie ich annehme, nach Deiner OP noch einmal alle gereinigt hast.
von derbahnhof » Do Mai 23, 2013 9:25 Nachtrag: Selbstverstänlich ist der Vergaser der Serie 9 ein "emissions carburetor" Ich habe mich wortwörtlich auf das Handbuch "Carburetor Identification, Troubleshooting and Service" bezogen! SERIES 8 CARBURETOR (EMISSION). SERIES 9 CARBURETOR. SERIES 10 (EMISSION). Beim Entfernen der Düse ist Vorsicht geboten! Wenn möglich kein Metall (Schraubenzieher etc. Tecumseh rasenmaeher. ) benutzen. Ein kleines, glattes und weiches Stück Holz leistet hervorragende Dienste. Vorsichtig herausdrücken! Wenn die O-Ringe rissig sind, weg damit! Gute O-Ringe können wiederverwertet werden. von countryman » Do Mai 23, 2013 19:24 der 9er dürfte aber die kleine graue Plastikabdeckung links unterm Primerknopf nicht haben, und sollte hinter der Drosselklappe auf 7 Uhr eine Bohrung als Leerlaufdüse, er läuft wieder! Habe den Vergaser nochmals zerlegt, auch das Mischrohr aus Plastik (mit den O-Ringen) ausgebaut. Was tatsächlich eine erhebliche Fummelei ist... Ebenso die feine Bohrung seitlich im Sitz der Hauptdüse ausgeblasen und mit feinem Draht durchgeputzt.
Lg Heribert #22 was ist denn mit dem von mir beschriebenen Choke Problem, du schreibst keine Silbe darüber!! Schließt die Klappe korrekt? Du kannst doch einfach mal beim Anlaßvorgang mit der Hand den Vergaser bei abgenommenen Luftfilter zuhalten. Wenn der Motor das beschriebene Choke-Problem hat, müßte er dann anspringen. Einfach mal richtig lesen was andere schreiben. Zündkerze trocken = Chokeproblem. Wenn der abgenommene Vergaser ein Geräusch macht, ist s der Schwimmer. Du schreibst doch du hättest den Vergaser kpl. demontiert, war da ein Röhrchen lose? Ich habe auch Bilder meiner Reparatur am Nr. Rasenmäher tecumseh vergaser einstellen word. 7 Vergaser kann ich dir zumailen, wenn ich deine Eddy hab. Machs jetzt mal richtig und berichte. Gruß mwalzi #23 Ja, habe deinen Ratschlag befolgt und das Loch bei der Chokeklappe zugehalten hat leider nicht funktioniert Ich habe das mit den Geräusch dahingehend gedeutet dass man nur den Oberteil des Vergasers hernimmt die beiden Klappen mit den Fingern anfasst und schüttelt dann sollte angeblich ein rasseln zu hören sein von einem Teil(Röhrchen) das Fix im Metallgehäuse eingearbeitet ist.