Vielleicht kann man ja auch das Nummernschild einfach in den Rucksack packen, wenns keine Vorschriften mehr gibt, da siehts definitiv am besten aus und man braucht sich keinen Nummernschildhalter mehr zu bauen... PS: Wo hast du den hübschen Bugspoiler her, ich will auch sowas... #5 Original von Bl@der zum TÜV bau ich den ran, ist halt immer besser wenn die kleinigkeiten auch stimme Demzufolge ist der Kettenschutz also vorgeschrieben und ich hatte nur 2x Glück? Kennzeichengröße: Welche Maße hat das Nummernschild? 2022. #6 Der Winkel vom Kennzeichen ist angeblich vorgeschrieben, wenn man von einem senkrechten Nummernschild ausgeht, dann darf das Schild höchstens 5° nach vorne geklappt werden und 30° nach hinten. So war es mir zumindest bei der Eintragung meines letzten großen Komplettumbaus 2009 vom TÜV Ing. vorgegeben. Da aber irgendwie jeder TÜVer bei solchen Sachen seine eigene Meinung hat, kann ich Dir nur raten das vorher kurz mit Deinem TÜV abzuklären, dann gibt es am Ende auch kein böses Erwachen. MFG #7 Original von *M2k* Vorgeschreiben, JA bei einer Maschine mit einer 2 personen zulassung, bei einer Maschine mit nur 1 Sitzplatz braucht man aber keinen Kettenschutz, aber es gibt ja genug TÜVer die selbst sowas nicht wissen.
Motorradkennzeich en – Größe Motorrad-Liebhaber sprachen sich bereits lange für eine Verkleinerung der Motorradkennzeichen aus. Im April 2011 erfolgte dann eine entsprechende Änderung in der Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung (FZV), die eine Nutzung kleinerer Kennzeichen mit geringerer Schriftgröße gestattet. Es gelten folgende Maße: Höhe: 20 cm (wie bei normalen zweizeiligen Kennzeichen) Breite: 18 cm (4 Zeichen) bis 22 cm (5 Zeichen) Kennzeichen an Krafträdern, die zweizeilig sind, dürfen weiterhin bis zu 28 cm breit sein, sofern normal große Zeichen verwendet werden. Montage: Vorschriften für Motorradkennzeichen Das Kennzeichen kann leicht geneigt montiert werden, wobei der Winkel 30 Grad von der Senkrechten nicht übersteigen darf. Es muss also zwischen 60 und 90 Grad zum Boden stehen. Weiterhin müssen folgende Abstände zum Boden eingehalten werden: Unterkante: mindestens 30 cm über dem Boden Oberkante: höchstens 120 cm über dem Boden Erstzulassung vor 01. 07. Kennzeichen anbringen: Welche Vorschriften gelten dafür?. 1958: mindestens 15 cm über dem Boden Eine seitliche Montage von Motorradkennzeichen ist zulässig.
Kennzeichenbeleuchtung beim Motorrad – Vorschriften & LED möglich? Motorräder ohne Beleuchtung des Kennzeichen, erhalten keine TÜV-Plakette - Die STVZO schreibt vor, dass das Motorrad eine funktionstüchtige Kennzeichenbeleuchtung vorweisen muss. Ausgenommen von diesen Vorschriften sind nur Fahrräder mit Hilfsmotor und Kleinkrafträder sowie Rollstühle mit Elektromotor. Bei diesen Fahrzeugen besteht keine Pflicht dieser Beleuchtung sind aber erlaubt und wenn vorhanden müssen diese auch funktionstüchtig sein. Bei der Beleuchtung des Nummernschildes reicht es nicht aus, eine reine Rückleuchte oberhalb des Kennzeichens zu installieren. Hat die Rückleuchte allerdings eine vom Hersteller zugelassene und bauartgenehmigte Kennzeichenleuchte, so reicht diese als Beleuchtung aus. Diese Rückleuchten haben im unteren Teil eine klare durchsichtige Fläche, die den Lichtschein der Birnen auf das Kennzeichen freigeben. Diese Lampen dürfen ausschließlich das Kennzeichen beleuchten und es ist untersagt, dass diese Beleuchtung gleichzeitig, den rückwärtigen Verkehr anstrahlt.
Die StVZO. Und die ist grundsätzlich immer noch uneingeschränkt gültig. Nur gibt es heutzutage (etwa seit den 90ern) nur noch wenige Fälle, in denen ein Motorrad lediglich nach deutschem Recht bauartgeprüft ist. Heutzutage ist es üblich, dass ein Motorrad vom Hersteller nach EU-Recht (Richtlinie 2002/24/EG) abgeprüft und in Verkehr gebracht wird. Dort (insbesondere in den technischen Anlagen) existiert keine eigene Vorgabe zum Thema Radabdeckung. Dies bedeutet für dich, dass du erstmal gar nicht gegen solcherart Regeln verstoßen kannst. Ein Verstoß dagegen wäre nur bei so groben Änderungen möglich, wenn durch die Konstruktion wieder scharfe Kanten oder ein anderes gefährliches Merkmal entstehen würde. Also das Schlagwort mit den Radabdeckungen kannst du im Normalfall erst mal beruhigt auf die lange Bank schieben. Zusammengefasst Also ganz allgemein: So lange du keine tragenden Teile veränderst, scharfe Kanten produzierst und auch dein Motorradkennzeichen ordentlich montieren kannst, brauchst du einen neuen Kennzeichenhalter nicht eintragen, abnehmen oder sonst wie genehmigen lassen.
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