Blick vom Schokoladenmuseum Richtung Severinsbrücke und den dahinter liegenden Kranhäusern
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Die drei Hochhäuser im Kölner Rheinauhafen sind wegen ihrer extravaganten Form ein beliebtes Fotomotiv. Die Anlagen im Kölner Rheinauhafen waren Mitte der 1970er Jahre veraltet und stark renovierungsbedürftig. Da der Standort gegenüber konkurrierenden Rheinhafen ohnehin an Bedeutung verloren hatte, entscheid man schließlich, die alte Infrastruktur in eine Freizeit- und Erholungsanlage umzugestalten. Die drei Hochhäuser wurden zwischen 2006 und 2010 errichtet und erinnern in ihrer Form an die alten Hafenkräne, die damals zur Be- und Entladung von Schiffen dienten. Zwei der drei Gebäude sind reine Bürohochhäuser, im dritten finden sich luxuriöse Eigentumswohnungen. Empfehlungen in der Nähe Schwierigkeit leicht Strecke 24, 3 km Dauer 1:36 h Aufstieg 119 hm Abstieg 121 hm Schöne Tour, beidseitig entlang den Rhein. Nur gute Fahrradstrecke. Kranhäuser köln wohnung mieten. Bitte beachten dass die Fähre Weis-Zündorf fahrt (... von Bram Van Driel, Community 10, 7 km 2:35 h 14 hm Vom 31. Oktober bis zum 18. November 2018 wird Köln aus Anlass des 25-jährigen Jubiläums vom Schokoladenmuseum zur Schokoladenstadt.
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Motor geht während der Fahrt aus. (Golf 4 1. 6 16V) Hallo liebe Gemeinde, ich bin neu hier und hoffe mal, dass ich jetzt meinen Beitrag im richtigen Forum gepostet habe. Wenn nicht sagt es mir einfach, ich lerne dazu ^^ So nun mal zu meinem Fahrzeug, ich fahre einen: Golf 4 1. 6 16 V (105 PS) Baujahr: 09/2003 Laufleistung: ca. 156000 km Motorkennbuchstabe: BCB Falls ihr noch Daten benötigt, würde ich die natürlich nachreichen Könnte ne lange Geschichte werden, aber ich will es mal so detailreich wie möglich erzählen, bringt einem auch mehr Informationen. Also ich hatte das Problem, dass meine Benzinpumpe kaputt war. Wagen sprang nicht mehr an und ich musste ihn abschleppen lassen. Habe eine neue Benzinpumpe verbaut und siehe da Problem war behoben. So zwischendurch war er mal in der Werkstatt wegen ner Aufhängung und nem Radlager. Ne Woche später fing dann das urkomische Problem an, dass der Wagen beim Fahren immer ausging. Also zack war er wieder in der Werkstatt. Und die haben mir dann: ESP Schalter Nockenwellensensor Drosselklappe Bremszylinder Bremslichtschalter gewechselt und die Benzinleitung von der Benzinpumpe erneuert.
#1 Hallo Leute, fahre einen Golf 7 Baujahr 2013 1. 4 tsi, 103000 km gelaufen vor paar Monaten ist der einfach während der Fahrt ausgegangen es wurde schon kraftstoffpumpe und das dazugehörige Steuergerät ausgetauscht + das riley für die kraftstoffpumpe und das riley für den Strom wurde auch schon ausgetauscht er fährt ein bisschen und dann geht er immer wieder während der Fahrt aus Weiß vielleicht einer wo das Problem sein kann? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Linx 10. November 2021 Hat den Titel des Themas von "Golf 7 2013" zu "Golf 7 1. 4 TSI geht während der Fahrt aus" geändert.
Golf IV geht im Stand aus! Diskutiere Golf IV geht im Stand aus! im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Ich habe seit längerem das Problem, dass mein Golf IV 1, 4 manchmal im Stand ausgeht! Woran könnte das liegen? Mfg Jägermeister Dabei seit: 27. 10. 2003 Beiträge: 21 Zustimmungen: 0 Ich habe seit längerem das Problem, dass mein Golf IV 1, 4 manchmal im Stand ausgeht! Woran könnte das liegen? Schau mal hier: Golf IV geht im Stand aus!. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 09. 06. 2003 412 Hi solltest mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, Drosselklappe reinigen. MFG BAO kloppi Erfahrener Benutzer 22. 04. 2003 804 Wie Bao schon sagt... Drosselklappe reinigen und anschliessend ans Motorsteuergerät anpassen lassen.... SchraubMIKE Neuer Benutzer 26. 01. 2005 4 Diesel oder benzin? Wenns der Benziner ist 1. 4L 16V, dann hast du das gleiche Problem wie ich! Ich vermute der Leerlaufschalter in der Drosselklappeneinheit! Was zu machen ist weiß ich noch nicht!
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1 Buildify: Das Camping-Projekt Weltpremiere des VW Abonnieren Sie jetzt unseren Newsletter und bekommen Sie regelmäßig alle GUTE FAHRT Neuigkeiten, Tests und Infos Hier kostenlos anmelden Audi weitere Artikel Gebrauchtwagen-Tipp: Audi A4 Avant ab Bj. 2019 Seit 2015 verschönert der Audi A4 B9 Avant unser Straßenbild. Im Sommer 2019 ging das Update des eleganten Mittelklassekombis an den Start. Die ersten Modelle hiervon sind nun im besten Gebrauchtwagenalter. Was hat sich bei der Modellpflege getan? Gebrauchtwagen-Tipp: Audi A4 Avant ab Bj. Was hat sich bei der Modellpflege getan? Audi A5 Sportback G-Tron: Genuss ohne Reue Audi A5 Sportback G-Tron: Genuss ohne Reue Audi A3 Sportback 45 TFSIe S-Tronic (245 PS): Gemeinsam sind sie stark Audi A3 Sportback 45 TFSIe S-Tronic (245 PS): Gemeinsam sind sie stark Porsche weitere Artikel Vorstellung: Porsche Taycan Sport Turismo – Eilige Dreifaltigkeit Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo: Sind Sie schon E-boostert? Agil und exklusiv: Der neue Porsche Macan T Skoda weitere Artikel Skoda Fabia 1.
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Sprittpumpe habe ich getauscht, Luftmengenmesser (LMM) hat der 1, 6 16v keinen. Beide Dinge kann man daher (zu 90%) ausschließen (da die Benzinpumpe gebraucht war, nicht neu... ). Fehler trat weiterhin auf, bis zum Schluss. Ich habe letztendlich n Motorschaden Ob es damit zusammenhängt? - Keine Ahnung, mir hats ne Zündkerze weggebrannt. Das Auto ging wiedermal einfach bei konstanter Geschwindigkeit (4. Gang, bei ~ 55 innerorts) einfach aus. - und nicht mehr an! Kompression gemessen: Zylinder 1, 2 und 3 keine Kompression mehr. -> Matsch! Hab den Kopf bisher noch nicht runter geschraubt, aber meine Vermutung: Zündkerze weggebrannt -> weil -> Brennraum zu heiß -> weil -> Gemisch zu mager -> weil -> zu viel Luft, zu wenig Spritt -> weil -> evtl. Einspritzdüse defekt? Sprittpumpe defekt? Ich kann nur raten, solange ich den Kopf noch nicht runtergebaut hab. Mir fehlt aber absolut die Zeit dafür momentan. Dieses Problem haben aber viele Leute. Gerade bei dem 1, 6er... Keiner konnte es bisher beheben.