320 - Motor ruckelt bei vollgas und niedriger drehzahl 27. 09. 2007, 15:02 Hi erstmal, mein Bruder hat bei seinem 320er(benziner) folgendes Problem. der motor ruckelt und läuft sehr unrund. spürt man auch am gaspedal. der motor dreht beschissen nach oben und man merkt das er weniger leistung hat. es ist bis jetzt nicht nachvollziehbar unter welchen vorraussetzungen das problem auftritt. An nassen/kalten sowie an warmen tagen. 320 - Motor ruckelt bei vollgas und niedriger drehzahl - BMW-Forum Deutschland. meistens hilft es kurz den motor auszumachen und danach wieder zu starten. wir hatten schon 2 mal das bmw-prüfgerät angeschlossen jedoch ohne erfolg. es hat keinen fehler festgestellt. Die werkstatt konnte auch nichts feststellen. für mich deutet es auf einen defekten zündverteiler hin. defekte zündkerzen währen ja immer defekt und nicht sporradisch:-) der zündverteiler wurde aber schon mal getauscht. so langsam verzweifel ich mit der karre... habt ihr noch einen tipp was das sein kann? gruß Bene Benutzer Stammgast Dabei seit: 26. 05. 2007 Beiträge: 182 PN senden Hallo was mir so einfällt was es sein könnte ist: 1. zieht Falschluft 2.
Ich denke du wirst das selbe problem haben. Lg. hilmi Gesendet von iPhone mit Tapatalk #13 Zündspulen sollten im Fehlerspeicher stehen. Ich hatte auch ein hartes Ruckeln (wie von dir beschrieben), allerdings nur bei Volllast und eher bei hohen Drehzahlen. Es war kein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt. Ursache war ein (oder mehrere? ) defekte Injektoren. Ich habe alle getauscht + Werte codiert. #14 @ BirdOfPrey: BMW hat bei den neuen Direkteinspritzern nur LL04 freigegeben oder liege ich da falsch? Bei mir in der Betriebsanleitung steht für Benziner: Bevorzugt BMW LL 01 und LL 01 FE. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nur alternativ steht da LL04 Und das hier immer wieder empfohlene Mobil 1 New Life hat ebenfalls die LL01 Freigabe. Wobei ich oben mit "verkehrt" nicht verboten meinte. Erlaubt ist beides. #15 Hallo christian, Ich habe mir seit neuestem auch nen 93 geholt und habe fast das selbe problem bei mir leuchtet die motorleuchte durchgehend, Bei mir steht auch Fehlercode: P0302: Zylinder 2 Fehlzündung detektiert P0302pd: Zylinder 2 Fehlzündung detektiert Heisst zündspule in zylinder 2 wird bei mir von meinem händler übernommen soll aber laut internet ca 40-50?
Hallo, in letzter Zeit macht mein e90 (320d) komische sachen.. Wenn ich konstant zb im 3. gang 50 fahre fängt er aus dem nichts an zu ruckeln also es fühlt sich an wie wenn er vorwärts will aber nicht kann und die drehzahl schwankt auch minimal vor und zurück.. Das geht kurz so und hört wieder auf sobald ich gas wegnehme oder gas gebe.. das passiert auch nicht immer irgendwie nur nach lust und laune ab und zu und in den höheren gängen und geschwindigkeiten garnicht mehr.. könnte es die steuerkette sein? Ich hatte sowas ähnliches mal vor zig Jahren. Lass mal den Fehlerspeicher auslesen (sofern er nen Fehler drin hat) und ggf mal den Kurbelwellensensor prüfen. Community-Experte Auto und Motorrad Wenn schon der Nockenwellensensor im Fehlerspeicher angezeigt wird, würde ich den als erstes überprüfen lassen. Bmw 320d ruckelt bei niedriger drehzahl video. Es ergibt doch keinen Sinn, hier nach der Ursache zu fragen, wenn dir ein Fehler bereits bekannt ist. Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Ich denke, dass der Treibstofffilter zu ist.
Ruckeln zwischen 1500-1800 Umdrehungen bei wenig Gas Diskutiere Ruckeln zwischen 1500-1800 Umdrehungen bei wenig Gas im Mängel am Motor / Elektrik Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; Hallo zusammen, es gab schonmal einen Thread hierzu, gibt wahrscheinlich einige. Da ich aber auf die Schnelle nichts passendes gefunden habe,... Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Dabei seit: 10. 12. 2008 Beiträge: 456 Zustimmungen: 67 Ort: Ruhrgebiet Hallo zusammen, es gab schonmal einen Thread hierzu, gibt wahrscheinlich einige. Da ich aber auf die Schnelle nichts passendes gefunden habe, hier ein neuer - die Admins werden sich freuen:-) Zum Thema... Fehlerbild ist, wie der Titel vermuten lässt, ein deutliches Ruckeln, das auftritt, wenn man z. B. nach kurzem Abbremsen wieder leicht beschleunigt, typischer Weise im Stadtverkehr (Vordermann bremst, etc... ). Bmw 320d ruckelt bei niedriger drehzahl 2016. Der Drehzahlmesser flackert dabei sehr deutlich auf und ab, das Ganze dauert etwa 0, 5 bis 1, 5 Sekunden. Nachdem ich im Januar da war, und mein Schlüssel angeblich keine Meldungen im Speicher hatte, bin ich nun nochmal hin, da das Gewährleistungsjahr bald endet.
#18 ach das dachte ich mir schon das es am unterdruckschlauch liegt das er falsche werte ans steuergerät sendet und dadurch auch der spritverbrauch höher ist. also am besten den sensor erstmal abclipsen und davon dann den schlauch abmachen. ich versuche es #19 habe es geschafft den unterdruckschlauch zu entfernen, ging ziemleich schwierig, der schlacu war an beiden enden gerissen, habe mit sekundenkleber die stellen geklebt und darüber dann isolierband umgeklebt, jetzt schnurrt der wagen wieder einwandfrei wenn ich ihn an den gerissennen stellen rüttle. also alles wieder ok, probefahrt wird sich dann zeigen ob das problem noch besteht. ein problem ist aber noch. als ich den stecker vom map-sensor ausgecklipst habe und den map-sensor rausnehmen wollte ist mir 1. Bmw 320d ruckelt bei niedriger drehzahl de. der 4. plastikclips die jeweils an jeder ecke des map-sensors den sensor festclipsen, abgebrochen, nun wackelt der map-sensor etwas, ist das schlimm?? muss ich da was befürchten das durch das wackeln des sensors irgendwas bei der fahrt sein kann??
Danach war auch dieses Klackern. Ein Kollege der bei BMW arbeitet und auch das Werkzeug nitgebracht hatte, meinte es wären die Verstelleinheiten. Das würde öfter vorkommen, gerade bei einer gewissen Laufleistung und nach dem Wechsel der Steuerkette. Ob das so ist kann ich aber nicht wirklich sagen. 320d - ruckeln bei konstanter DZ [ 3er BMW - E46 Forum ]. Jedenfalls war nach dem Wechsel alles in Ordnung. #13 Ok Also du meinst damit die Vanosverstelleinheiten selbst, die die auf den Nockenwellen sitzen? #14 Nochmal kleines Update Hab ihn jetzt richtig schön Warmgefahren und dann nochmals den Exzenterwellensensor abgeklemmt, bin nochmal 20km gefahren und als ich zu Hause in der Einfahrt stand hab ich es getestet ob er bei niedriger Drehzahl (1500 Touren) sauber läuft... leider nicht, fühlt sich immer noch nach Zündaussetzern an:( Mein erster BMW 4 Zylinder Benziner und gleich so ne Scheiße!!! Sorry für die Wortwahl aber das Ding nervt echt langsam #15 Gut das der warm ein wenig lauter ist hat meiner auch und die N Motoren sind auch generell ein wenig lauter.
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