Bmw E90 Zigarettenanzünder Kein Strom: Kaufmann Für Versicherungen Und Finanzen Ausbildung Hamburg Deutsch

July 8, 2024, 1:58 pm

#1 Hallo, habe ne generelle Frage zu Strom am Zigarettenanzünderkabel. Und zwar gibt es ja im E46 im Handschuhfach einen Anschluss 12V den ich umbauen will auf Zigarettenanzünderadapter, um aus dieser Stromquelle mein Navi mit Strom zu versorgen. Hat den Vorteil, dass ich die Kabel sauber verlegen kann. So, sobald die Zentralverriegelung deaktiviert wird, fließt ja Strom am Zigarettenanzünder, richtig? Jetzt meine Frage: Zieht es unnötig viel Strom bzw. saugt es mir die Batterie leer, wenn ich das Naviladekabel (mit TMC Stauantenne) ständig drin gesteckt lasse? Die Status LED am Navikabel leuchtet dabei ständig. Hintergrund der Frage ist jetzt nur, ob es ein simpler Zigarettenanzünderkabeladapter*g* tut oder ob ich besser einen mit Schalter nehme, der dann vom Strom trennt. Strom/Zigarettenanzünder im E46 hinten? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Danke Euch schonmal! Gruß Daniel #2 Ich würde das mit nem Schalter machen, das Gerät muss ja nicht ständig geladen werden #3 Darum geht es mir nicht, ob das Navi ständig geladen wird. Zudem ist das andere Ende, also der USB Stecker der ins Navi kommt nicht ständig drin, da ich nicht immer mit Navi fahre.

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Woran kann es nun liegen, dass ich keine 12V-Dose mehr benutzen kann? Sicherungen sind i. o. Auch sonst kann ich keine Beeinträchtigungen im Auto feststellen.. Falls jemand Rat weiß, nehm ich den gern an. Beste Grüße #9 Ich habe das jetzt so verstanden, dass du an die beiden Leitungen der bereits verbauten Steckdose jeweils per Stromdieb Strom bzw. Masse abgegriffen hast?! Du hast nicht zufällig zu kleine Stromdiebe genommen und dabei die originalen Leitungen gekappt? #10 Messe mal an der Sicherung ob die durchgang hat. Bmw e90 zigarettenanzünder kein strom 2017. Vielleicht hast du mit dem Stromdieb das Kabel gekappt. Gruß, Stefan Man werde ich langsam #11 das werde ich mal testen. Ich habe hinten an der MAL das Plus- und Massekabel mit je einem Stromdieb für 0, 75mm² Kabel bearbeitet. Zerschnitten habe ich das nicht. Habe den Stromdieb abgenommen und den Mantel nur ganz wenig geöffnet. Habe die offene Stelle der Leitung wieder mit Isoband isoliert. ich werde allerdings nachher nochmal die Sicherung drehen/wechseln. Glaube aber, das habe ich schon gefühlte 5mal gemacht.. Grüße und besten Dank!

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10x10x4 cm), bei Conrad einen Zigarettenanzünder, einen Kippschalter, eine Sicherung und diverse Kabel, Kabelverbinder & Kabelschuhe! Dann hab ich Daddy basteln lassen. Ich versuch mal eine "Kette" zu erstellen (ohne Gewähr!

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Aber ich habe nicht das Equipment. Ich denke aber, dass es an der Zeit wäre, mir mal ein Voltmeter anzuschffen. Aber trotzdem nochmals danke für den Tip. #15 Wenn Du jetzt die Sicherung fuer den Anzuender kennst, dann stopf doch einfach Alufolie in das Zigarettenanzuenderloch. Wenn die Sicherung danach kaputt ist, dann war doch Strom da Ich hatte bei mir uebrigens (FL) das gleiche Problem, war aber der Kontakt an der Seite, den ich etwas nachbiegen musste. Nur zur Sicherheit nachgefragt: Du hast schon den Schluessel ein Stueck im Zuendschloss gedreht? Dauerstrom beim Zigarettenanzünder eines BMW E91 (3er Touring) deaktivieren? (Technik, Technologie, Auto). Sonst ist da naemlich keine Spannung... #16 Ja, wie schon geschrieben, die Kontakte unbedingt prüfen #17 Die Kontakte habe ich überprüft und die Zündung war auch eingeschaltet. Ich hab dann sogar ab und an den Motor angelassen. Meiner Meinung nach liegts an dem Kontakt, der am Boden der Buchse ist - da ist ein Blech angenietet und diese Vernietung gefällt mir nicht... Da kann man etwas Grat erkennen. Ich werd mir aber trotzdem nochmal die Kontakte vornehmen; vielleicht hab ich ja was übersehen.

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#1 Hallo zusammen, habe ein E46 Coupe mit insgesamt 3 Zigarettenanzündern, 1 vorne und 2 hinten. Mein Problem ist, dass auf keinem der 3 Strom fließt. Hab die Sicherung geprüft, sie war durchgebrannt. Gut, tust mal eine neue rein dacht ich mir. Und schwupps - wieder durchgebrannt! Laut Legende bei den Sicherungen gibt es für den Zigarettenanzünder nur eine, Nr. 47 - 20A. Bmw e90 zigarettenanzünder kein storm prediction. Weiß jemand ob da vll noch eine Sicherung zum Zigarettenanzünder gehört? Wenn nicht - jemand eine Idee? Vielen Dank euch! MfG #2 Schau mal nach, ob in einer der 3 Steckdosen ein Geldstück o. ä. drin ist - die Sicherung brennt nicht ohne Grund immer durch... #3 Laß es aber das Problem mit größeren Sicherungen umgehen zu einzige Effekt ist das du irgendwann siehst wo die Kabel verlegt sind. #4 waren Daniel, waren So eine Schmurgelspur im Teppich würde noch nicht mal der Karl L. einpflügen (lassen) #5 Die Steckdosen sind sauber, da liegt nichts drin. Hätte ich Ja gesehen. MfG #6 Tjaaaa, dann bleibt nurnoch irgendwo ein Kurzschluss übrig der eben NICHT in der Dose is, sondern an den Steckern oder Kabeln.

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#1 Hallo Leute! Ich fahre einen E91 BJ 2/2009 - also FL-Modell. Ich bin letztens draufgekommen, dass nur Saft aus den Steckdosen kommt, wenn der Motor läuft Ich finde das Ganze ein wenig nervend, zumal ich ab und wann auch Strom brauche, wenn der Motor nicht läuft. Z. B beim Reifenwechsel mit diesen 12V Schraubern und dergleichen. Ist das wirklich normal, dass nur Strom bei laufendem Motor fließt? lg Markus #2 Hinten im Kofferraum habe ich Dauerstrom (VFL) ohne das die Zündung an ist oder der Motor läuft EDIT: hier wird was anderes Behauptet 12v Anschluss im Kofferraum #3 Hey, Klemms doch einfach auf dauerstrom und Fertig #4 Hallo Leute! Ich fahre einen E91 BJ 2/2009 - also FL-Modell. Problem mit dem Zigarettenanzünder in der Bmw Serie 1. B beim Reifenwechsel mit diesen 12V Schraubern und dergleichen. Ist das wirklich normal, dass nur Strom bei laufendem Motor fließt? lg Markus Alles anzeigen hi, die 12V hast du auch wenn du nur die Zündung anmachst. Der Motor muss nicht laufen. Grüße Marius #5 Das ist Normal. Geht nur mit eingeschaltener Zündung o. laufenden Motor.

hast dein auto ja sicherlich nicht tagelang offen stehen zumal ich mir bei den paar watt eh keine gedanken machen würde. mein cd wechsler und navirechner haben auch immer strom und ich habe keine probleme

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