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July 4, 2024, 12:16 am

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Eine Klimaanlage, Lederlenkrad oder elektrisch einstellbare Außenspiegel sind hier allerdings selbst hier nur an Bord, wenn der Erstbesitzer sie dazu gekauft hatte. Bei der Top-Ausstattungslinie "Highline" gehören solche Annehmlichkeiten zum Serienumfang. Gebrauchtwageninteresssenten mit Sinn für den schönen Schein schauen sich "Alltrack"-Modelle an. Mit leichten Problemen beim TÜV Der VW Caddy bietet viel Platz. Foto: VW Diese warten etwa mit Dekoreinlagen in Carbon- und Chrom-Optik, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Privacy-Verglasung und schwarze Karosserieabdeckungen der Radhäuser auf. In den langen Aufpreislisten fanden die Käufer des Caddy neben modernen Infotainmentsystemen auch die gängigen Assistenten wie man sie aus dem Pkw-Angebot kennt. Beim NCAP-Crashtest erzielte der Caddy ein gerade noch akzeptables Vier-Sterne-Ergebnis. Der Caddy meistert die HU etwas schlechter als der Schnitt der überprüften Fahrzeuge. Die TÜV-Prüfer bemängeln Achsaufhängung und Achsfedern, auch die Rücklichter geben Anlass zur Kritik.

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Kein Witz, die Sprachsteuerung (250 Euro) des 1232 Euro teuren Discover-Infotainments zeigte im Zweifel bei der Navigationseingabe den nächsten Bahnhof als Ziel an. Ja, das kann einen schnell zur Verzweiflung treiben, zumal nicht nur die umständliche Touch- und Slider-Bedienung nervt, sondern bei diesem Testwagen auch das Schloss der rechten Schiebetür zeitweise verriegelt – und zwar im geöffneten Zustand. Weniger stört dafür die in diesem Segment übliche robuste Kunststoffanmutung. Mehr Platz im VW Caddy Hans-Dieter Seufert 2556 Liter schluckt der Caddy maximal - einen halben Kubikmeter mehr als der Kangoo. Dafür muss beim VW die Rückbank raus. Optional gäbe es hier eine dritte Sitzreihe. Ebenfalls Kastenwagen-typisch reißt der Caddy die Heckklappe weit auf, senkt die Ladekante auf Kniehöhe und klappt die im Verhältnis 60: 40 teilbaren Rücksitzelemente mit wenigen Handgriffen um, lässt sie aufrecht stellen oder mit etwas Muskelkraft gleich ganz ausbauen. Dann entsteht eine über 2500 Liter große Ladehalle mit fast ebener Fläche und diversen Verzurrpunkten.

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Thomas doerfer, VW Caddy Facelift 1. 6 TDI BlueMotion, CC BY 3. 0 Der VW Caddy Typ 2K wurde von 2003 bis 2020 produziert. Er basiert zu weiten Teilen auf der gleichen Plattform wie der Golf V und der Golf VI. Insgesamt gab es rund 25 verschiedene Motorisierungsvarianten / Motorkennbuchstaben, welche von 75 PS bis 170 PS reichten. Die Modelle der Jahre 2003 bis 2015 wurden auch als Caddy III bezeichnet. Nachdem es im Jahr 2015 ein größeres Facelift gab, wurde die Baureihe fortan bis zum Jahr 2020 als Caddy IV (Typ SA) bezeichnet. Ich biete dir im Folgenden für häufige Reparaturen am VW Caddy 2K eine Zusammenfassung zu Material- und Arbeitskosten an. Die Preisangaben basieren auf den Erfahrungswerten "echter" KFZ-Mechaniker. Übrigens: Dieser Ratgeber wird fortlaufend erweitert! Solltest du einen VW Caddy 2K fahren oder den Kauf planen, lohnt es sich also, ein Lesezeichen zu setzen 😉 Bremsen wechseln – Aufwand und Kosten im Überblick Basics zum »Bremsen wechseln« einfach & kurz erklärt!

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