Halterung zum Lackieren in Farbe weiss. - Kein Bohren ntig - inkl. Hemmschuh genau passend fr Goldhofer - inkl. Reifen FULDA ECOTONN - wertet Ihr Modell auf Vorhandene Schraubenzapfen knnen verwendet werden. 2 Stk. M3 Muttern, empfohlen Kragenmuttern, werden bentigt. Nicht im Lieferumfang. Bitte angeben: Farbe Hemmschuh siehe Bild - Halterung Version: rechts oder links Lieferumfang: 1 Halterung, Reifen, Hemmschuh Preisaktion: 25. Bauplan auflieger 1 14 дней. 90 EUR - 28. 90 EUR ERAD-STN-UNT (Netto: 22. 33 - zzgl. 57 Bullenfnger / Rammschutz fr 1:14 Tamiya Volvo FH12 RC Rammschutz -CITYFIGHTER - für 1:14 Tamiya Volvo FH12 - Kunststoff + schützt die Frontpartie + muss zum Öffnen der Haube nicht demontiert werden + leicht flexibel, bricht bei Aufprall nicht aus + kein Bohren nötig, vorhandene Gewinde können verwendet werden + wertet das Model auf Inkl. 2 Abstandshülsen in gleicher Farbe. 2 x M3 Schrauben 20-22 mm werden benötigt, nicht im Lieferumfang. Lieferumfang: 1 x Rammschutz mit Montagehülsen, bitte Farbe angeben: silber / schwarz / weiss Farbe weiss wird empfohlen wenn Artikel selbst lackiert werden soll.
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Generell: Erst Felgen oder Fahrwerk?? Hi! Wollte mal fragen in welcher Reihenfolge ihr die Sachen kaufen würdet: Erst Gewinde Fahrwerk und danach Felgen oder umgekehrt?? Oder solange sparen bis man sich beides zusammen kaufen kann?? Wie habt ihr es gemacht? André Re: Generell: Erst Felgen oder Fahrwerk?? Ich würd mein Auto erst Tieferlegen dann schauen was noch darunter passt. Kannst aber erst die Felgen kaufen und dann schauen wie tief er noch geht. Je nach dem was dir wichtiger ist. Erst felgen oder fahrwerk music. Tiefe oder Felgen;) Ich würd auf jeden Fall sparen damit du das Gel d für beides zusammenhast! Mach ich grad auch so:p Bye auf jeden fall zuerst alufelgen. tiefer ohne alus sieht aus wie ne kirmes-bastelkarre Auf jeden Fall beides gleichzeitig, denn Fahrwerk und Felgen müssen in Kombination eingetragen werden. Das heißt, trägst Du erst eines ein, zahlst Du dasselbe nochmal mit, wenn Du das zweite eintragen läßt. Gruß, Sven Hm, beides zusammensparen hab ich mir auch so habe allerdins jetzt schon das Geld für eine Sache zusammen und es kribbelt sich schonmal was zuzulegen:-) Erst das Fahrwerk, wenn Gewinde dann ordentlich runter damit.
Allerdings Baujahr 80 und damit irrelevant. Ich hoffe Du hast nen sehr kulanten Tüver bei der Eintragung, bei späteren Kontrollen durch die Polizei drückt aber keiner ein Auge zu. Du hast die Felgen ja sicherlich schon gekauft nehme ich an. Ist für mich einfach unverständlich wie man sich heutzutage noch für solche Schubkarrenräder entscheiden kann. Ich würde mich in Richtung 15" nicht nur aus optischen sondern auch fahrdynamischen Aspekten orientieren. Das Setup was ich im 1ser gefahren bin war zwar Go-Kart Feeling pur, aber Schlaglöcher, Gullideckel und weite Fahrten waren ein Graus. Ta Ta Alex. #11 Ich hatte damals175/50 auf 7x13 mit 70/70, vom fahren her meiner Meinung nach damals geil, totales GoCart. Heutzuage würde (und gehe) ich aber wieder auf 13 Zoll mit 175/60, meiner Meinung nach ne geile Kombination zum fahren. Felgen oder Fahrwerk.. - Seite 2 - Alufelgen, Räder & Reifen - meinGOLF.de. Die 185/50 14 waren mir am letzten Polo schon zu hart und mit zu wenig Komfort. Und die 15" haben ja mit "zugelassenen" Reifen auch nicht mehr Komfort wegen des 45er Querschnitts.
▲ pn Gast 30. 2007, 20:42 zitieren Mach mit! Was zuerst, Fahrwerk oder Felgen ? : Polo 6N / 6N2 :. Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Felgen nach Fahrwerk " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲
#17 Zitat Original von Max@TDI.. find des net so toll wenn der hinten so hoch is.. Dann solltest du mit deinem TDI Abstand von einem 60/40 Fahrwerk nehmen:)) Lieber rundum die gleiche Tieferlegung, durch deinen TDI könnte der Wagen vorne sowieso bis zu 10mm tiefer kommen als hinten. #18 Und wenn dir vorne 8, 5x18 drauf machst überleg es dir gut mit nem Gewinde. Erst felgen oder fahrwerk roblox id. Gruß Andi #19 Wo liegt denn Dein preisliches Limit? #20 Auf jedenfall erst das Fahrwerk. Der Wagen wirkt nur mit Felgen optisch noch höher Und mit den Santas hast du sowieso schöne Felgen drauf! 50/50 Fahrwerk passt eigentlich ideal zum TDI. Gruß, Christian #21 Hi also mei Limit was ich mir jetz angespart habe liegt bei aber ds mit Fahrwerk oder Felgen hat sich erledigt*g* weil mei Vater jetz die Felgen gebraucht hat also ahb ich sie ihm gegebn jetz heißts bekomm ich für den Preis Fahrwerk und Felgen *gg* denk ma eher nich also werd ich mir erst ma nur fElgen holen wegen dem zu hoch des is net des Problem hab ja scho Federn des Fahrverhalten passt mir halt also ihr sagt 50/50 passt gut hmm was kostn da was gutes.... da brauch ich noch keinen Stabi oder???
Autor Nachricht nub0r Gast Verfasst am: 03. 06. 2006, 13:52 Hallo zusammen, langsam bin ich mir unsicher, ich les ständig das man zu erst neue Felgen raufpacken sollte, woanders widerum aber das man zuerst ein neues Fahrwerk einbauen sollte. Ich hab vor auf meinen G, 17" bzw 18" Felgen anzubringen und wollte das im Sommer auch machen, nun bin ich mir aber nich mehr ganz sicher ob ich mir vllt doch erst ein neues Fahrwerk leiste oder nicht um mein baby tiefer zu bekommen. Was sind eure Meinungen dazu? Würde mich um rat und tat sehr freuen. danke im voraus, mfg nub0r él Cabrón AGS - Member Geschlecht: Anmeldungsdatum: 04. Erst felgen oder fahrwerk der. 2005 Beiträge: 300 Wohnort: 29221 Celle 03. 2006, 16:16 Hi nub0r, also es kommt stark auf deine Planung bzw. dein Budget an. 1. Wenn es eine "einfache" Kombination aus Felgen und normalem Sportlichem Fahrwerk werden soll, ist eigentlich die reihenfolge egal. Da wird es nur nach Einbau der beiden Teile um die Frage der Distanzen gehen, die du noch dazwischen setzt. 2. Wenn du teure Felgen kaufen willst, aber nicht genug Geld für nen Gewindefahrwerk ausgeben möchtest, dann natürlich zuerst das Fahrwerk, da du dann die Felgen gleich mit den maximalen Dimensionen kaufen kannst, die die tieferlegung noch zulässt.
und viele wege führen nach rom hwamm drunter, nicht alles was glänzt ist Holz..... anderen eine Grube gräbt, sollte nicht mit Steinen werfen... also die felgen passen 100% aber mit deinen reifen da bin ich mir nicht so sicher weil das ja 50er sind und keine 45er könnte sein das es irgendwo am plastik oder so schrappt. an deiner stelle würd ich mir das fahrwerk vor dem auspuff holen dann kannst du auch den ganzen sommer mim tiefergelegten polo runfahren. mfg sebastian gelöschtes Mitglied Themenstarter lol, bestimmt hol ich mir des fahrwerk vorm auspuff! ganz sicher net, denkste ich fahr ohne auspuff zum öwrthersee! da muss ich wieder dazu sagen: lieber ne geile tiefe karre und zum see als nen auspuff drunter und mit der hohen bude zum see. du wirst sowieso übertönt von den ganzen ps starken lachen dich doch aus. Felgen + Fahrwerk. da lieber tiefer damit der nach was ausieht. und zur not kannste immer noch für wenig geld deinen originalen leerräumen und den vorschalldämpfer glei mit. gelöschtes Mitglied Themenstarter ich glaube mir gehts net ums übertönen, aber da werdet ihr mich net von überzeugen können, ich will den auspuff!