Wenn da nur nicht die vielen Fragezeichen und das auf Erfahrung beruhende Mißtrauen wären... Have a nice day Sturmvogel *Leave us to our Grog! * Ralf Beiträge: 12834 Registriert: 15 Feb 2006, 12:07 Wohnort: Im Wiesental zwischen Basel und Feldberg Tätigkeit: Rentner aka Rentier aka Privatier aka Pensionär von Ralf » 20 Aug 2006, 17:05 Und wieder einer, der's versucht: 05. 05. 2005 Zafer Yigitoglu Oranienstr. 186 D-10999 Berlin Germany 14. 06. Billigimportliste keine Reperatur vom Uhrmacher.. 2006 Buelowstr. 98 D-10783 Berlin Mir gefällt besonders: Garantie Bevor eine unserer Uhren das Werk verlässt, wird sie zur Qualitätskontrolle von Uhrmachern und mit Hilfe modernster Technologien noch einmal genau unter die Lupe genommen. Zusätzlich garantiert das speziell ausgestellte Garantiezertifikat für erstklassige Qualität und einwandfreies Funktionieren. Während 24 Monaten ab Kaufdatum, werden Garantiearbeiten schnell und zuverlässig durchgeführt. Von der Garantie ausgeschlossen sind Verschleißteile, Glas, Batterie und Schäden durch äußerliche Einwirkung.
Mir geht es auch weniger um das tragen der Uhr vielmehr darum einmal einen Tourbillon zu besitzen... Über Antworten wäre ich dankbar vielleicht hat auch schon jemand Erfahrungen mit dieser Marke gemacht oder kann mir sagen wo denn die Werke nun wirklich herkommen China, Shanghai oder... #2 Nun da Du selbst ja "eigentlich" auch recht negativ darüber denkst beantwortest Du Dir die Frage eigentlich selbst. NEIN. Du würdest vermutlich nie Freude an dem "Ding" haben, es wäre vermutlich immer ein übler Nachgeschmack vorhanden wenn Du sie Dir anschaust. Ist ein übler Nachgeschmack 600-900€ wert? LG Ralf #3 Moin, schau mal in der Suchfunktion unter Astboerg. Da findest Du viele Informationen. Ein T. zu diesem Preis? Astboerg uhren erfahrungen. Ich würd einen riesengrossen Bogen drum machen, und dabei vielleicht mal in Shanghai vorbeischauen! der W. #4 Mickymouse Servus roollexx, leider weiß ich nicht wo die Tourbillons herkommen. Grundsätzlich würde ich aber die Uhr nicht kaufen, selbst wenn diese ein gutes Seagull ST-80 drin hätte weil die unverschämt lügen.
Im Laden wird man die eher nicht finden. Zumindestens nicht unter diesem Namen. Unter anderen schon, da es sich bei den Herstellern um die üblichen Verdächtigen handelt. Ein paar Schweizer PLers und das Tourbillon aus China. Alles zu akzeptablen Konditionen, man kann also nicht meckern. Grüsse Thomas Euer Board-Admin
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Immer wieder und immer öfter muß ich den einen oder anderen Kunden enttäuschen, der mit einer angeblich "wertvollen" Uhr wegen einer Reparatur zu mir ins Geschäft kommt. Viele der nachfolgend aufgelisteten "Marken" stammen aus ein und derselben chinesischen Fabrikation (millionsmart enterprises, seagull, etc. ), kosten bei entspechender Stückzahl 10. - € bis 20. [Erledigt] - Astboerg KingSize Megalock. - € im Einkauf und werden hierzulande im Direktvertrieb über das Internet, über Ebay oder teilweise ganz dreist über home-shopping-TV verkauft. Ganz abgesehen davon, daß die angeblichen "Sonderpreise" immer noch eine schwindelerregende Kalkulation für den Verkäufer bedeuten, gibt es für die meisten dieser "Marken" keinerlei Ersatzteile bzw. Servicestellen. Für mich persönlich ganz traurig, daß auch Fachgeschäfte sich nicht scheuen, diese "Chinakracher" zu verkaufen. Ein Uhrmacher mit etwas Berufsehre sollte so etwas einfach nicht tun, ebenso sollte der Käufer dieser Produkte darüber nachdenken, was und wen er mit seinem Kauf unterstützt - ganz bestimmt nicht die heimische Wirtschaft!!!
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Loctite 242 capsule included - mittelfeste Schraubensicherung, ich würde evtl eher auf eine hochfeste setzen dann also rein von den wenigen daten und den Bildern hätte ich maximal bzgl der schrauben mal gefragt welchen durchmesser die dinger haben. alles über m10 passt, m8 grenzwertig, und kleiner würd ich lassen ausm Bauch raus. Genauere Berechnungen gehen dann nur mit exakteren Daten der Teile und genauen Zeichnungen der Bauteile #5 Die erste negative Erfahrung von jemandem. [Blockierte Grafik:] Stehbolzen einfach abgerissen. Glaub damit hat sich das für mich erledigt. #6 Fraglich was er gemacht hat. Ich kenn viele die die fahren, bisher null probleme. #7 Von der Platte her kann man nicht viel falsch machen denk ich mal! Achsversatzplatten golf 4.2. Einzige Schwachstelle werden eben die Bolzen sein! Die Dimensionierung wäre interessant!? GeTapt #8 Greif mal nochmal auf.. wollte sie mir gestern bestellen.. allerdings ging mein Internet in der Arbeit ziemlich schlecht und die bestellung hat nicht funktioniert. Hat die IDF Plates jemand verbaut der hier angemeldet ist???
23. 2010, 01:12 - 5 Drive the change:D ja... deshalb sind bei mir auch vorn SCC mit Stehbolzen verbaut bei H&R gibts nur im Porsche LK 15er Platten 23. 2010, 02:08 - 6 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 ja sowas mit Stehbolzen wär schon ok, hauptsache 15mm aber preis von 160 eur Pro Achse ist bischen derbe 23. 2010, 06:07 - 7 Stätic is my Stätus Ahja... Da ich ja keine andren als die von RH nutzen kann hab ich soweit nie geschaut... ^^ SCC is teuer, aber def. mit das beste was man kriegen kann... 23. 2010, 12:02 - 8 Drive the change:D Zitat: Zitat von MufflerTDI aber preis von 160 eur Pro Achse ist bischen derbe + 10 Muttern H&R ist qualitativ auch super bei den FK gabs ab und an schon Probleme bei der Abnahme 23. 2010, 12:20 - 9 Passat 3c Sporti Registriert seit: 31. 10. Achsversatzplatten golf 4 wikipedia. 2006 Ort: Esslingen a. N Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2. 051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge Zitat von Variant-pd + 10 Muttern bei den FK gabs ab und an schon Probleme bei der Abnahme bei fk is des gutachten ja au nen unten bei mir will sich kein pr üfer mehr mit sonen rotz beschäftigen.
Sei´s drum, der stark demolierte R32, dessen Vorbesitzer auf der Flucht vor der Polizei einen kapitalen Crash mitsamt eingedrückter Spritzwand hinlegte, war dank der Einzelradaufhängung an der Hinterachse und des 4-Motion-Antriebs eine willkommene Basis. An Restauration dachte von den beiden Jungs sowieso niemand ernsthaft, eher an wildes Customizing. Alternativer Antrieb: Gierig röchelt der Weber-16V unter der Haube Thomas dreht den Zündschlüssel herum. Unter der Haube röchelt und schüttelt sich der Motor, als seien alle Pferde mit ihm durchgegangen. Ein Blick darunter offenbart den Grund: Statt des 3, 2 Liter V6 inhalieren hier vier in Reihe geschaltete Zylinder den Sprit, den vier Fanfaren von Jericho mit der nötigen Luft vermischen und in die Brennräume schaufeln. Ein 2. Achsversatzplatten golf 4 audi a3. 0 Liter Corrado 16V, mit zwei 45er Weber Doppelvergasern gedopt und hintenrum durch einen Eigenbau Auspuff aushustend, verrichtet hier seinen Dienst. Doch nicht nur der Spiess Ventildeckel ist selten anzutreffen, auch die Blechwelt links und rechts der Kurbelwelle scheint wie von einem anderen Stern.