'98 BMW E36 323iA Coup '92 Pontiac Firebird Trans Am 5. 0 TPI '88 Pontiac Firebird Trans Am GTA 5. 7 TPI '85 Pontiac Firebird 2. 5 TBI '85 Mazda 929 GLX Coup 2. 0i Es war eine m9x 70 aus Aluminium. Der abgebrochene schraubenkopf hat noch nie einen Schraubenschlssel gesehen. Dass ihr bei bmw so etwas nicht sieht liegt vermutlich daran, dass sich kein normaler Mensch dort eine motorreparatur leisten kann;) Hi, Das schlimme ist, ich hab einen abgebrochenen schraubenkopf einer zylinderkopfschraube entdeckt. Abgebrochene Zylinderkopfschraube habe ich noch nie gehrt. Das Blech ist recht dnn und in Einzelfllen kann es ausreien. 5 Schrauben der Ölwanne abgerissen...ich werd verrückt - Antrieb - Smart Roadster Board. Ich arbeite auch beim:-) und mir ist schon seit ca. 3 Jahren bekannt das die Schraubenkpfe bei N52 Motoren mit hoher Laufleistung durch Materialermdung abreisen. Dein abgerissener Schraubenkopf hatte ich bei so einem Motor auch schon gewechselt, dazu muss aber der Sammler Ansaug gelst und etwas nach hinten geschoben werden, damit Du die Schraube ersetzen kannst.
dann kann man mit größerem gewinde schneiden oder helicoil anfangen. daher ist mnm das ausdrehen oder ausbohren IMMER die LETZTE wahl. ich wünsch dir gutes gelingen. wäre schön wenn du uns später den ausgang mitteilen könntest. @Hecki: Ich bin zwar nicht deinen Tipp aber super mit Mutter aufschweißen. Smarter Gruß Tom One
#6 AW: Schlaufe der Heckklappe abgerissen Hallo und guten morgen, mir ist aufgefallen das sich die Heckklappe bei den momentanen Sommertemperaturen sehr, sehr schwer herunterziehen läßt. Habe auch schon oft daran gedacht wie lange dies die Schlaufe mitmacht. Warum geht das Teil bei Wärme so schwer nach unten??? Wäre dankbar für eine kurze Erklärung. Ach ja wie zieht ein zierliches Frauchen die Klappe nach unten, wenn es mir schon schwer fällt. Gruß Maintaler #9 Das Problem ist mir auch bekannt. Heckklappendämpfer schraube abgerissen synonym. Habe ich auch selbst repariert. Andreas
Die drehst du bis hinten auf und dann kannst du das Schlüsselloch (Also die Kappe) als erstes raus ziehen. Der Griff ist mit einem kleinen Seil zum Schloss verbunden. das musst du noch abmachen. Dann kannst du den Griff rausnehmen. gucken ob das nicht beschädigt ist, bzw noch funktioniert. Wenn das Seil und Schloss nix haben, das Seil wieder richtig einhaken und zusammen bauen. Hab glaub ich mal die TN vom Seil rausgesucht. Müsstest du im TN Thread finden, falls da was dran ist. Was noch eventuel zu bemerken ist: Das Schlüsselloch, bzw die Kappe ist mit einer Spange festgehalten. Die verdrehst du von innen mit der Torx Schraube. Aufpassen, das dir die nicht da raus fällt. Passiert im Normalfall nicht, ich hab's aber schonmal hingekriegt Fahrertüre: Schloss und Gestänge mal Schmieren oder mit nem Schutzspray einsprühen. Schrauben vom Nummernschildhalter Heckklappe abgerissen - Karosserie: Anbauteile, Blech und Lack - Touran-24.de. so danke erstmal, aber ich kriegs einfach nicht hin! ich bekomm die tür garnicht mehr auf, auch nicht von innen! hab schon geguckt ob der griff ausgehakt ist (türverkleidung beim griff ab etc) aber nichts zu sehen.
Auch wurde eine Auslese- Information ausgegeben, dass der "Softwarestand" nicht richtig sei. Aus Zeitgründen und Vor allem der Unklarheit der richtigen / Funktionierenden Auslese Software, wurde nichts mehr weiter unternommen. Es mag vielleicht dem erfahrenen Nutzer von euch bekannt sein, dass das Schreiben mit dem VAG Commander nicht geht, oder zu Fehler bis hin zum "Zerschiessen" führt. Dennoch bitte ich hier nicht zu urteilen. Leider konnte zum Umgang mit VAG Commander und Programmer, wenig Literatur gefunden werden. An einer Stellen wird berichtet, mit dem Comander per "Value(DEC)" und "Security Acc(CS)" den Logincode einzutragen. Wer hat Erfahrung? Wer kann helfen? Ggf "Energieausgleich"... Da der Zugang zum euergrät nötig ist, UND dies Nicht mehr geht, Stelle ich die Frage nach Alternativem Zugang, ggf. Extern, bzw. Exitus...?.. Sicherstellen..... Heckklappendämpfer schraube abgerissen film. Eine Zweite Problematik zum Motorlauf (wie ein Lanz), beschreibe ich hier vorerst nicht weiter. Ggf. in einem weiter Beitrag. Die bekannten Diagnosen wurden vorgenommen und alle relevanten Bauteile mit Zweit Fz.
6. Roter Schraubenschlüssel mit Fehler 2 So weit komme ich. Ich weiß nicht genau, ob beim einschalten immer das BG Symbol auftaucht Aber die Idee vom zerlegen der BG ist gut. Gereinigt ist sie zwar, aber ich folge mal der Anleitung. Vielen Dank erstmal für die Tipps. Gruß saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #8 Ach ja, bitte noch einen Tipp: Wo finde ich die "Zerlegeanleitung"? Saeco Minuto: Reset - Vollautomat zurücksetzen - CHIP. saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #9 EV zickt hier der Schalter für die BG Anwesenheit. Das BG Symbol sollte normal nicht auftauchen( denke ich, weiss es aber nicht genau) Bau Mal die BG aus und trickse den Schalter mit einem Stück Pappe aus. Diese von oben nach unten in den Schlitz einführen! Mach dann einen Bezug von Pulverkaffee und berichte was passiert. saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #10 Da braucht es keine Anleitung, Bilder machen und losschrauben! Danach alles gründlich reinigen und nur den Schaft am Stössel reichlich fetten Rest bleibt ohne Fett, besonders in den Führungen verklebt das sonst bloß. saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #11 oben in beitrag #5 von mir hast alles für die inigen und auch was zu fetten ist.
Beide Vorgänge sind normal, Sie müssen nur etwas abwarten. Sie sehen, einige Anzeigen der Kontrollleuchten sind auch ohne Bedienungsanleitung kein Problem. Da Sie nun wissen, welche Arbeiten bei welchen Anzeigen notwendig sind, können Sie auch gezielt im Netz nach Anleitungen für diese Arbeiten suchen. Support für Incanto Kaffeevollautomat HD8913/11 | Saeco. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? Verwandte Artikel Redaktionstipp: Hilfreiche Videos 1:28 2:55 Saubermachen & Aufbewahren
saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #5 ja es sind nur deine genannten fehler aufgeführt, zerlege die reinige sie gründlich, so wie in der anleitung, zerlegten in ein mit lau-warmen wasser u. spühlmaschinentap geben. zu fetten ist aber nur der stözel-schaft (bild) ps: reinige auch den kaffeepulverschacht von oben mit eine löffelstiel 68, 7 KB Aufrufe: 93 1, 6 MB Aufrufe: 150 saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #6 Danke, werde ich am Wochenende mal in Angriff nehmen. Werd mir mal die Anleitung suchen, der Kaffeeschacht, meinst du den für Pulverkaffeezufuhr? Der ist eigentich augenscheinlich sauber, wurde auch nie benutzt, immer nur Bohnen. saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #7 So, hab noch mal geschaut. Saeco kaffeevollautomat fehlermeldung symbole de. 1. Einschalten 2. Breitschaftsknopf drücken, dan kommt im Display das Symbol der BG (weiß mit schwarzem Hintergrund) 3. Maschine benimmt sich normal, heizt auf 4. Steht auf Bereitschaft (Dispay mit Symbol Tasse und Bohnen (weiß mit schwarzem Hintergrund) 5. Taste Bezug ( Espresso oder Espresso Lungo), Maschine will Bohnen mahlen für 1 sec.
saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #17 Ähhh, nee. Den Schalter, der die eingestzte BG registriert. Klappe von der BG auf, BG raus und dann den Schalter in dem schmalen Schlitz dahinter. Weil mir beim einschalten über den Hauptschalter im Display das BG Symbol angezeigt wird. Welcher Schalter oben? Support für Exprelia Kaffeevollautomat HD8856/02 | Saeco. Gruß Ernst saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #18 Ja den meinte ich. Ich dachte ev hast Du den am Rad erwischt weil der besser zu sehen ist. saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #19 So, bin durch, Maschine läuft wieder. Der Microschalter für die BG Anwesenheit war halb kaputt, Wackelkontakt. Danke für eure Unterstützung. Gruß Ernst saeco 8916 Fehlermeldung 2 Beitrag #20 sehr gut das es wieder guten kaffee gibt, danke auch für deine rückmeldung.
Möchten Sie bei Ihrer Saeco Minuto Kaffeemaschine einen Reset durchführen, also auf die Werkseinstellungen zurücksetzen, ist das bei diesem Modell recht einfach. Welche Einstellung Sie dazu vornehmen müssen, zeigen wir Ihnen hier. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Saeco Minuto Reset - so geht es Bei einer Fehlermeldung oder wenn die Kaffeemaschine nicht richtig funktioniert, kann ein Reset das Problem manchmal beheben. Um die Saeco Minuto auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen, schalten Sie die Maschine ein und drücken auf den Menüschalter. Diesen finden Sie bei den Tasten auf der rechten Seite. Navigieren Sie im Menü bis zum Punkt "Werkseinstellungen". Diese Einstellung erkennen Sie am Fabrik-Symbol. Saeco kaffeevollautomat fehlermeldung symbole d. Wählen Sie hier "yes" oder "ja" aus und bestätigen Sie die Auswahl, wird die Kaffeemaschine resettet und auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt. Alles über die Lebensdauer von Kaffeevollautomaten erfahren Sie in unserem nächsten Beitrag.