Zuerst habe ich den hübschen Wohnwagen gekauft, weil wir wegen dem Hund keinen mehr mieten konnten. Wegen meiner alten und schon wieder! Kranken Pferde kommen wir auch nur dann weg, wenn meine Nachbarin zum Versorgen Zeit hat. Und so schnell ist nichts gebucht und so Traumschiff etc ist so gar nichts für uns. Campen und die Leut, die es gerne tun sind einfach toll und freundlich und so gar nicht "ehrenkäsig". Ich wohn auf der schwäbischen Alb und der Händler von dem ich den Wowa gehüpft hab, ist 4 Wochen nach Kauf in die Insolvenz gegangen mitsamt seiner Werkstatt. Der grosse Schmidtmeier bei Stuttgart mit 20 riesigen Concorde Womos im Angebot neben 50 Wohnwagen und genauso eilen zum Vermieten hat kein Interesse an meinem Billigkram...... Der meinte Seitenwandtausch und das erst im Winter. Fahrrad Rahmen Verzogen? (kaputt). Eine andere Werkstatt bei Senden das gleiche. Was für einen Wert hat die hbc wohl nur was für kleine Beulen. Da wo der Riss ist, ist auf der Innenseite die Essecke = Stauraum. Grüße Marion Hallo Kurt.
Hi Turbokurtla Ich bin wieder zu blöde für die Fotos. Morgen frag ich meine Freundin - die kannst bestimmt. Totalschaden gespeert Mach halblang, ein Totalschaden wäre entweder den Wagen auseinander gerissen, oder ein Lkw ist Dir quer durch den Wagen gefahren. Wenn GfK, gibt es die Möglichkeit einer Schäftung. Je nach Schadensbild und Zugänglichkeit entscheidet sich das genaue Vorgehen. Turbokurtla hat berufliche Vorbelastung, deswegen stelle die detaillierten Fotos ein. Danke für Eure Hilfe. Es ist ein Hobby. Kein Gfk sondern Schaumstoff mit Blech. Also eine neue Seitenwand ist völliger Blödsinn. Service klappe ist das richtige, halt eine mit fertiger Füllung drin. Ca. 80 cm lang und ca. 30 cm hoch. Die dann genau über das Loch anzeichnen. 3 cm Abstand von vorne, also von der Kantenleiste, und soweit nach unten wie möglich. Sollte hinhauen, ohne zu wissen was innen verbaut ist. Gruß Kurt Guten Morgen nochmal Vorerst wünsche ich Euch allen eine schöne Woche. Tut mir leid, ich war so gefrustet.
Vielen Dank im Vorraus Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo, verdammt ärgerlich, ja, ist ein Anfängerfehler, aus versehen die Kupplung schnalzen lassen, das heißt ungewollter Wheely und "Abflug nach hinten". Ja, ein Rahmenschaden ist meist ein Totalschaden. Dass dein Lenker etwas schräg steht und das Vorderrad etwas "versetzt" steht, heißt aber nicht zwangsweise, dass du einen Rahmenschaden hast, es kann auch "nur" die Gabel verspannt sein. Kann aber leider auch einen verzogenen Rahmen bedeuten. Auch die Tatsache, dass du erst 1200 km mit ihr gefahren bist und sie neu ist, hilft dir da leider nichts. Nicht blinken, nicht hupen, Tacho tot... kann ne kaputte Sicherung (Kleinigkeit) oder auch ein kaputter Kabelbaum (Kabelbruch, durch den Unfall abgerissene Kabel) sein. Genaueres kann man übers Internet wirklich nicht sagen, wir können nur Vermutungen anstellen. "Meint ihr das geht so leicht" je nachdem wie unglücklich die Maschine aufgekommen ist, kann es "so leicht" gehen. Da wirken Kräfte die du offensichtlich noch nicht mal erahnst.
Es ist bekannt, dass diese Projektoren ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt verlieren, an dem sie im Inneren schwarz werden, wodurch die Lichtleistung gefährlich niedrig ist. Ein Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Saab 9-3 aan te moeten schaffen. Das ist aber zum Glück nicht nötig. Ob Ihr Fahrzeug ab Werk mit H7 halogen or D2S bi - xenon ausgestattet wurde, es gibt Upgrade-Kits, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen. Diese kompletten Nachrüstsätze bieten nicht nur eine überlegene Helligkeit und Haltbarkeit, sie sind auch günstiger als der durchschnittliche Saab 9-3 Xenon-Scheinwerfer mit Xenonlampen und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten neu sind, bieten sie eine Garantie von 2 Jahren. Saab 9 3 scheinwerfer grau. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Ausführungen und mühelose halogen-to-xenon Umbauten. Darüber hinaus funktionieren die Nivelliersysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerferanschlüssen. Sie können alle bereits vorhandenen Vorschaltgeräte verwenden, um bei Xenon-Upgrades weiter zu sparen.
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