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-zusätzliches Verstellbares Standbein für erhöhte Sicherheit zwecks Kippen Details: Sitzeigenes 5-Punkt-Gurtsystem mit zentraler Gurtlängenverstellung Mehrfach höhenverstellbare Kopfstütze und Gurte zur einfachen Einstellung auf die Größe des Kindes Die Neigung des Sitzes ist mehrfach in die Ruheposition verstellbar Tiefe gepolsterte Seitenwangen für mehr Sicherheit und Komfort für Ihr Kind Weich gepolsterter, waschbarer Bezug Breite Gurtführungen für den einfachen Einbau im Auto Schulterpolster für zusätzlichen Komfort Der Sitz ist gebraucht aber sehr gepflegt. Alle Stoffteile und die Schultergurte sind frisch gewaschen und ebenfalls in gepflegten Zustand. Alle Funktionen sind gegeben. PS: Gemäß der neuen EU- Richtlinie handelt es sich hier um einen Privatverkauf - daher wird der Artikel unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Der Artikel kann nicht umgetauscht oder zurückgegeben werden. Keine Gewähr auf Vollständigkeit der Artikelbeschreibung. Kaufen Sie bitte nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind!
#3 ok dann werd ich das nachher als erstes mal machen lassen. danke #4 Hast du mal probiert mit doppelt abschließen den Wagen abzustellen? Dann dürfte der Innenraum- Sensor deaktiviert sein. Schränkt auf jeden Fall die Diagnose ein #5 hab leider kaum ne ahnung von autos aber wenn ich das mache doppelt abschliessen muss dann beim 2ten mal ne lampe blinken? Es ist immer so das beim abschliessen garnix mehr blinkt was früher aber wo war dafür blinkt es ca 3 - 4 minuten später kurz einmal. dann hab ich gedacht ok sollte passen kaum war ich in der wohnung ging es wieder los. #6 Hast du im Fußraum einen Schalter für die Alarmanlage? #7 werd ich mal fix nachschaun gehn. ich hab als ich die anleitung durchgelesen haben gesehn, das es einen schalter geben soll für die innenraumüberwachung der soll irgendwo an der tür sitzen den habe ich allerdings nicht gefunden. Alarmanlage geht ständig an, obwohl Silent Mode aktiv ist - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. gehe mal davon aus das der optional ist. wo genau soll der von dir besagte schlater sitzen dann seh ich da mal fix nach. #8 Der Schalter sollte den Neigungssensor und den Ultraschallsensor abschalten.
#1 Hallo, Wir sind gerade mitten in unserem Roadtrip außerhalb der EU und haben das Problem, dass unsere Alarmanlage ständig anspringt - auch bei nicht abgesperrtem Auto und sogar bei laufendem Motor - und lässt sich nur noch durch das abklemmen der Batterie ausschalten. Wir haben den VW T5 California Comfortline, Baujahr 2009. Die Batterie ist neu getauscht, bei VW haben wir die Alarmanlage auslesen lassen und der Grund: "low Battery" Auch die Türschlösser weisen lt. VW Werkstatt keine Mängel auf, die seien alle in Ordnung. Wir haben keinerlei neue Elektronikgeräte in unserem Bus verbaut und sind mittlerweile ratlos, was an unsere vordersten Batterie Strom saugt. Alarmanlage spint HILFE. Die Innenraumüberwachung ist auch nicht der Grund für den Auslöser. Kennt von euch jemand das Problem? Wir waren mittlerweile in 2 VW-Werkstätten und alle können uns nicht mehr weiterhelfen. Damit alle nachts schlafen können, mussten wir schon die Batterie abklemmen. Wir wissen nicht mehr uns irgendjemand weiterhelfen? #4 Deshalb bist du ja nun im besten Tx-Board der Welt @T-Man hat ja bereits verlinkt.
Fliege/Spinne im Innenraum beim vorigen Cabrio hatten der Kofferraumsensor und Motorraumsensor einen weg. Vielleicht hängt es doch mit den höheren Temperaturen zusammen. Den ganzen Winter über war Ruhe. Im letzten Herbst fing das Theater bei mir an. Gruß Jürgen RS5 Cabrio, Bj 10/2013, phantomschwarz, Volleder schwarz, Sport-AGA, Assistenzpaket, KW-Gewindefedern, Spurplatten vorn 2x 12, hinten 2x 15mm "there's no replacement for displacement" und sonst: Q5 3. 0 TDI, S-line, 20", daytonagrau, 7-Gang DSG, Panorama, AHK, Keyless, Drive select, Lane Assist, etc. flowervall Forensponsor 2022 Beiträge: 4528 Bilder: 54 Registriert: Sa Jan 17, 2009 14:41 Wohnort: 24241 Kiel Fahrzeugtyp: RS5 Cabrio B8 Facelift Motor: 4. 2 RS5 V8 450 PS Getriebeart: S-Tronic Antriebsart: Quattro von Bayern68 » Mo Jun 07, 2010 20:50 Also das mit dem Kleingetier (Fliegen, Spinnen etc. Vw alarmanlage geht ständig online. ) ist mir auch schon wenn das Cab offen rumsteht Herabfallende Blätter haben die Alarmanlage auch schon mal ausgelö suchst du erst wie blöd... 2008: A4 B7 1.
Seit einer Woche ungefähr macht meiner auch das spielchen... alarm an / aus / an / aus.... Aber nicht immer... Das fing an nachdem die Batterie tot war und ich halt überbrügt habe... Klemme jetzt immer die Batterie ab weil es einfach nicht anders geht.... Hilfe? #6 marc ja und was sagt der Fehlerspeicher (du weisst doch wie das läuft) #7 Mit sicherheit ne Menge... Ich habe keine möglichkeit den auszulesen außer die Clima evt.... Gibt es ne möglickeit, dass es nicht ein Schloß ist? Muss mal gucken wie ich das mit dem Fehlerspeicher mache... Vw alarmanlage geht standing ovation. der wird durch stromlos machen aber nicht gelöscht oder? #8 Hi, ich hatte das Problem auch, allerdings war es bei mir offensichtlich der Schalter der die Motorhaube kontrolliert. Nachdem ich die Haube mehrfach geöffnet und wieder geschlossen hatte, war alles wieder ok. #9 Ich brech ins Essen:kotz: Also eben beim gewesen: Türschloß hinten links unplausibles Signal oder so... großes Tennis. Nur was ich nicht raffe warum macht er es nicht immer! :help: #10 kalte Lötstellen sind temperaturabhängig.
#13 also schomal vielen dank. zusammengefasst doppelte verriegelung sprich es blinkt kein rotes licht mehr in der tür wo von aussen sichtbar ist bedeutet dann das kein Alarm mehr ausgelöst wird wenn der Wagen steht? Vw alarmanlage geht ständig van. DWA bedeutet was genau? sry hab echt keine ahnung. #15 alles klar dann bin ich ja wieder n tick schlauer. also wenn ich dann, bis ich zum händler fahr und die auslesung machen lass, immer doppelt verriegel kann nix mehr passieren und das gehupe hat n ende? 1 Seite 1 von 2 2
BerndT · 155 Posts seit 18. 05. 2019 fährt: Forty-Eight 2014 BerndT Langes Mitglied 155 Posts seit 18. 2019 Weiß jemand wie sich dei Alarmanlage verhält, wenn sich die Hauptbatterie entlädt? Könnte es sein dass die Alarmanlage irgendwann losgeht, wenn die Batteriespannung unter einen gewissen Wert fällt? Wenn man die Batterie einfach abklemmt geht sie ja auch los. Die würde dann Radau machen bis der 9V-Block leer ist, und dass wo meine Garage vor dem Schlafzimmer der Nachbarn ist. HeikoJ · 3091 Posts seit 18. 11. 2014 fährt: H-D 1200 CB / 14 HeikoJ 3091 Posts seit 18. 2014 Maximal 5 Minuten, ist in D so vorgeschrieben. 10 Zyklen a 30 Sekunden mit jeweils 30 Sekunden Pause dazwischen. Batterie abklemmen, also 0 Volt am Spannungssensor ist was anderes als ein (sehr langsamer) Spannungsschwund. Unter 12, 5 Volt Batteriespannung wird der Akku der Sirene nicht mehr geladen. Alarmanlage geht immer an !!. Dieser Akku versorgt ausschließlich die Sirene. Die Alarmanlage selber wird über die Fzg Batterie versorgt. Es ist also eher unwahrscheinlich das eine niedrige Batteriespannung den Alarm auslöst.
Das Messingröhrchen im Inneren ist gebrochen, Wasser ist beim "Feuchtwischen" ausgelaufen und hat die Elektronik im Heckschloss gestört. Beim Passat hat dann auch die Alarmanlage ausgelöst (Beim Spararosa habe ich natürlich keine). Heckschloss ausgebaut, trocken gelegt, WD40 rein in die Kontakte, Hechwischermotor ausgetauscht und das Problem war behoben. Schau mal, obs bei Dir nicht der gleiche Fehler ist. Einfach die Heckklappenverkleidung unten etwas anheben und fühlen obs feucht ist. Gruss Marcus So, hab heute mal die Batterie abgeklemmt, die Alarmhupe ab und wieder dran gemacht und den Haubenkontaktschalter mit Bremsenreiniger besprüht, war bissl ölig. Anschließend funktionierte wieder alles. Sehr merkwürdig aber vermutlich scheint das Stromlosmachen das ZV-Steuergerät wieder beruhigt zu haben. Hole den theard mal wieder hoch! Habe nun das selbe Problem. Alarmanlage geht einfach so los. Feucht ist im Kofferraumdeckel nix. Es ist nun schon zwei mal passiert in einer Woche! Sonst jemand schon so Problem gehabt und ne Lösung?!