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Hoffentlich ist die Aufnahme am Wagen ein Standardmaß dann wirds ja nicht so teuer... countryman Beiträge: 12399 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Holzer1, tober
Gruß Jens #13 Aber das halbe Auto wird doch noch etwas gekürzt bis zur B-Säule oder? Oder willst du die Vorderen Türen wieder anbauen?? Weil je weiter die Auflage der Deichsel Richtung Achse rückt desto weniger wird die Stützlast bzw. je weniger Gegenbalast brauchst du. Auf jedenfall für weitere #14 Moin, also bis jetzt war der Plan, den Schnitt nur noch sauber gerade zu machen, damit ich oben den Bogen der A-Säule behalten kann und dann nicht so eine krasse 90° Kante habe. Die Türen habe ich schon angefangen in der Hälfte durchzuschneiden und werde die mit Acrylglas wieder einsetzen. Wenn die Deichsel heute kommt, kann ich die aktuelle Stützlast ermitteln, bisher hatte ich 30kg gemessen. @ gouglmichl: Mit welchem Auto? STVZO §32 mögliche Abmessungen von PKW Anhängern. #15 Ich würde vorn noch eine kpl. Hecktür einsetzen, dann wird das ganze stimmig. Natürlich einschweissrn und nicht zum öffnen, aber es ergäbe eine "runde Sache". Die vorderen Türen kämen bei mir auf jeden Fall wieder rein, zumindest teilweise. #16 Hi, je länger die Deichsel, desto besser fährt sich so ein Anhänger, vorwärts wie rückwärts.
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