Bei intensiver Nutzung kann die Reichweite zwischen 5 und 10% verlängert werden. Details zu den Akkus: Display und Fernbedienung am Lenker An meinem Lenker ist neben dem Display eine kleine Fernbedienung mit dem Namen neoREMOTE montiert. Hiermit kann ich das System einschalten und mit zwei großen Tasten (Plus und Minus) die Unterstützungsstufe wählen. Mit einer Schaltwippe lassen sich die Unterstützungsstufen von 1 – 5 ganz schnell durchschalten. Neodrives nachrüstsatz kaufen. Dazu kann mit der Minus-Wahl in den Rekuperationsmodus schalten. Auch hierzu stehen zwei Stufen zur Wahl. An der linken Seite befinden sich noch zwei weitere Knöpfe. Der obere Knopf schaltet das Licht ein und aus. Der untere Knopf wechselt die verschiedenen Ansichten im Display. Wenn man die Plus-Taste gedrückt hält, wird eine Schiebehilfe mit einer Unterstützung von 6 km/h aktiviert. neodrives Z20 Display am Lenker neodrives Z20 Display am Lenker von der Seite neodrives Z20 Display am Lenker – Einstellungen neodrives Z20 Display am Lenker – Geschwindigkeit Das Display trägt den Namen neoMMI 20 oder 20c.
Auch die Gesamt-Fahrzeit wird gezeigt. Im Einstellungsmodus kann Datum und Uhrzeit, sowie Sprache oder Metrik eingestellt werden. Während der Fahrt wird die Geschwindigkeit in großen Ziffern auf dem Display abgebildet. Da genügt ein kleiner Blick und die wichtigste Information ist direkt sichtbar. Die Steuerung während der Fahrt findet bei mir ohnehin nicht über das Display statt, sondern ganz intuitiv mit Daumen und der Schaltwippe des neoREMOTE. Details zum Display: Doch wen interessiert die Theorie? So ein Fahrrad mit neodrives Antrieb muss man einfach mal fahren. Dabei spielt es keine Rolle, ob es das City- oder Touren-Bike ist oder sogar das Lastenrad wie ich es fahre. Das Gesamtsystem macht einfach Spaß. In Münster muss ich nur selten über die dritte Unterstützungsstufe hinausgehen. Der Motor hat ordentlich Power und unterstützt mich selbst bei kleinster Stufe ausreichend auf dem Rad. Neodrives Z20 - ich bin ziemlich begeistert! - Pedelec-Forum. Und wenn es richtig Spaß machen soll, wählt man einfach Stufe 5 und ab geht's.
Und jetzt da Allerschönste: Ständig merke ich nicht mal, wie ich schneller als 25 km/h fahre. Der Übergang von mit Unterstützung zu ohne Unterstützung ist so supersanft, daß ich es nicht merke! Das ist so unglaublich angenehm für jemanden der den Motor als E-Unterstützung will und nicht als Motor den man statt mit dem Gasgriff mit den Pedalen regelt! Ansonsten hört man den Motor natürlich auch nicht und die Liege macht so richtig viel Spaß (außerhalb des Stadtverkehrs). Ich werde mir wohl noch eine Kopfstütze kaufen, weil ich immer noch die Angewohnheit habe, den Kopf in den Nacken zu werfen... Neodrives z20 nachrüstsatz kaufen. und dann mitten in der Fahrt glücklich in den Himmel zu gucken. Bisher ging es immer gut, aber ich glaube eine kleine Versicherung dagegen dürfte Förderlich für die Sicherheit sein.
neodrives hat sich unter anderem durch seine besonders agilen Fahreigenschaften auch als Antrieb für Lastenräder bewährt. Mit dem Aufruf des Videos erklären Sie sich einverstanden, dass Ihre Daten an YouTube übermittelt werden und dass Sie die Datenschutzerklärung gelesen haben. Touren mit dem E-Bike Unterstützung bei langen Strecken Lange E-Bike Touren mit großen Höhenunterschieden sind aufgrund des komplett überarbeiteten Motors und der damit verbesserten Thermostabilität kein Problem. Neodrives nachrüstsatz kaufen ohne rezept. Mit dem neodrives System können Sie in Ihrer Freizeit neue Radtouren entdecken und neue Regionen kennenlernen unabhängig vom Tourenprofil. mehr erfahren Pendeln mit dem Pedelec Täglich unterwegs Das Pendeln mit dem neodrives Heckmotor lohnt sich in vielfacher Hinsicht. Einerseits wird durchs Pendlen mit dem E-Bike die Umwelt und andererseits wird Ihr Geldbeutel geschont, denn es fallen keine Wartungskosten an. Durch die wartungsfreie Konzipierung des Antriebssystems ist der neodrives Motor immer einsatzbereit und Sie kommen zuverlässig ans Ziel.
Ich habe noch keinen der neuen Adepten für Pedelecs sich beschweren hören, aber ich persönlich finde das Gewicht eines Pedelecs (und dazu noch die größere Sperrigkeit eines Liegerads) eigentlich nervend. (Und trotzdem fahre ich jetzt lieber mit meinem E-Liegerad als mit meinem "normalen" Rad. ) Akkureichweite: Ich fahre normalerweise mit leichtem Rückenwind (17% Unterstützung) und wenn es hügelig wird, oder ich faul werde, gehe ich auf 40% oder 60% nominale Unterstützung hoch. Damit komme ich auf ungefähr 6 Wh pro Kilometer. Aus dem 612 Wh Akku kommt also bei mir ungefähr 1 Kilomete pro Prozent Akkuladung. Im Flachland wäre das mehr, im hügeligen Gelände ist es das und im bergigen Gelände dürfte es deutlich weniger werden. Und, jepp, ohne Motor kann man mit dem Teil ganz normal Fahrrad fahren. Nur wenn man während der Fahrt die Unterstützung ausschaltet fühlt es sich schon mal so an, als würde das Teil jetzt bremsen ("Restmagnetisierung" usw. Ich weiß nicht, ob das real oder gefühlt ist, aber gefühlt ist es meistens so. )
Die neodrives Systeme Z20 & Z20 RS bestehen aus nur drei Komponenten: Motor, Akku und Display. Optisch unterscheiden sich die die Systeme kaum, dennoch bieten sie unterschiedliche Unterstützungsleistungen. neodrives Antriebsystem Z20 Der Z20 ist der perfekte Antrieb für Touren und Ausflüge in die Natur. neodrives Antriebssystem Z20 RS Der Z20 RS ist der schnelle Antrieb für Vielfahrer und Pendler im urbanen Umfeld.
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