Die Strecke führt, mit Blick auf die Lienzer Dolomiten, durch das Osttiroler Pustertal zwischen Abfaltersbach und Leisach bei Lienz. Bildergallerie: Pustertaler Höhenstraße Karte Karte zeigen Der Ausgangspunkt Abfaltersbach im Hochpustertal. Foto: AT, © Peer Landschaft bei Abfaltersbach. Foto: AT, © Peer Es geht aufwärts, die Straße nach Asch und Anras. Foto: AT, © Peer Das erste Dorf, das wir erreichen, ist Asch. Foto: AT, © Peer Die Kirche von Asch, Gemeinde Anras. Foto: AT, © Peer Etwas höher liegt Anras. Foto: IP, © Peer Wegweiser in Anras. Foto: AT, © Peer Das Ortszentrum. Foto: AT, © Peer Der Weg bei Oberried, im Hintergrund die Lienzer Dolomiten. Foto: AT, © Peer Unterried, ebenfalls zur Gemeinde Anras gehörend. Foto: AT, © Peer Die Pustertaler Höhenstraße bei St. Webcam L 324 Pustertaler Höhenstraße | Land Tirol. Justina: Bis Bannberg geht es stets Auf und Ab. Foto: AT, © Peer Brücke bei St. Justina. Foto: AT, © Peer Die Pustertaler Höhenstraße - ein Panoramaweg am Sonnenhang über dem Drautal, bietet sich für eine Radtour zwischen Wiesen, Wäldern und schönen Bergdörfern an.
Ebenfalls in Anras findet sich die sehenswerte Antoniuskirche mit Seccomalereien aus dem 17. Jahrhundert. Wer am Ende der Straße ein Stück weiter nach Westen fährt, stößt am Eingang zum Villgratental zudem auf die mächtige Burg Heinfels, das Wahrzeichen des Hochpustertals. Öffnungszeiten Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Ganzjährig befahrbar Preisinformation Kostenlos Merkmale Für Familien geeignet Barrierefrei Bei Regenwetter möglich Anreise Wie kommen Sie zu Ihrer Zieladresse? Per Flugzeug, Bahn, Bus oder Auto. Anras - Hochpustertal - Osttirol. powered by Rome2Rio Kontakt Osttirol Information Mühlgasse 11 9900 Lienz t +43. 50. 212. 212 e w Weitere Ausflugsziele in der Region Dolomitenbad Lienz Ein komfortables Freibad und ein Hallenbad verbindet das Dolomitenbad… Zum Schwimmbad Kletterpark Lienz Ein faszinierendes und unvergessliches Klettererlebnis mitten in der Natur:… Mehr erfahren Freischwimmbad Matrei in Osttirol Rundherum ein schattiges Wäldchen und eine große, sonnige Liegewiese, … mehr anzeigen + Wie gefällt Ihnen dieser Artikel?
Mein musste raus weil die Achse krumm war während der Garantie. #5 Bei mir ist auch die Achse krum. Scheint wohl ein Fertigungsmangel zu sein. Bike ist erst 2 Wochen alt, habe also auch noch Garantie. Wie lange hats bei dir gedauert bis das Ersatzlager geliefert war? Läuft die neue Achse jetzt exakt? #6 War 2 Tage später da. Hab auch gleich andre Kurbeln bekommen und vorn den großen Kranz ne Nummer kleiner gewählt. Aber auch die neue Achse lief nicht hundert pro. Die Kettenblätter vorn haben immernoch leicht gekippelt. #7 2 Tage, das hört sich ja gut an. Ich hoffe bei mir klappt das auch so schnell. Hattest du sonst noch Probleme mit dem Rad? #8 Nein sonst alles ok. Nur das Display ist kacke hell im Dunklen und hab ne Tönungsfolie drauf geklebt. #9 Moin, wollte auch das Lager wechseln lassen. Sehe ich das richtig, dass das Lager mit dem Senor verbunden ist, man also immer nur einen Kompletttausch vornehmen muss? Der Link von oben funktioniert leider nicht mehr. Wie teuer ist denn dieses Lager mit Sensor?
Wollte neue Kettenblätter draufmachen und dann auch evtl. ein neues Lager, da es schief dreht. #10 ja, die Lager sind mit dem Sensor eine Einheit. Wenns nicht unbedingt sein muss, würde ich den Tretlagersensor/Lager nicht tauschen. Mein neues Lager läuft auch nicht 100% exakt. #11 Hasso123 #12 Danke euch! War gestern bei einem Fähigem und er hat gemerkt, dass der Verschluss der Ritzelkassette hinten (noch original) nicht ordentlich schließt und dadurch kam es zu dem *** Tretgefühl. Nun ist das behoben und jetzt stört die leichte Unwucht vorne auch gar nicht mehr so. #13 Hallo, heute hat es mein Winora SX2 erwischt - kompletter Antriebsausfall und "ERR. 4" auf dem Display - laut Winora Tutorial: Tretlagersensor defekt. Gibt es ausser dem Vorschlag von Hassan noch andere Internethändler, wo ich den Sensor - gern auch günstig - bekommen kann? Der Defekt begann, als wenn es einen Wackelkontakt geben würde: Antrieb aus - wieder an - wieder aus... - jetzt ganz aus. Oder ist das überhaupt nicht der Sensor?
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