stoal Anfänger Beiträge: 23 Registriert: Dienstag 20. November 2012, 11:40 Ort: Hausmening Hast du eine Ape: ja Ape Model: 50 Km-Stand: 0 Ladefläche Ape 50 Hat schon wer bei seine ape 50 die ladefäche bearbeitet das sie abnehmbar wäre? Oder kann wer irgendwas dazu beitragen? Danke lucky-mary Ape Kaiser Beiträge: 4333 Registriert: Dienstag 28. Dezember 2010, 13:54 Vorname: Mario Ort: Berlin Ape Model: Vespacar P2 Baujahr: 1990 Farbe: Pepegrau Km-Stand: 666 Extras: Denkt immer dran, Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic! Setup: Hubraum statt Spoiler Re: Ladefläche Ape 50 Beitrag von lucky-mary » Samstag 1. Dezember 2012, 10:52 Salve! Ape 50 Pritsche eBay Kleinanzeigen. Wenn ich mich nicht irre, ist die Ladefläche ein Teil der tragenden Konstruktion von Deiner Feile! Also eher nicht machen! Dazu werden sich aber bestimmt die Fuffipiloten einmischen. Gruß aus Berlin kofewu Foren Legende Beiträge: 7587 Registriert: Mittwoch 5. Mai 2010, 20:18 Vorname: Wolfgang Ort: Köln Hast du eine Ape: nein Ape Model: zur Zeit keine Ape von kofewu » Samstag 1. Dezember 2012, 12:15 Stimmt, die Ladefläche ist ein tragendes Teil und muss verschweisst sein.
Gebrauchtfahrzeuge Piaggio Ape 50 Technisch guter Zustand Optisch normale Gebrauchtspuren Fährt super, Bremst ' Blinkt und alles funktioniert Deutsche Papiere möglich Kennzeichen montieren losfahren Kommen sie vorbei wir haben jede Menge an Piaggio Ape 50 zu Auswahl Weitere Fahrzeuge finden sie bei uns auf der Homepage Einfach Anrufen ' Termin vereinbaren und vorbeikommen Lackieren in Wunsch Farbe möglich gegen Aufpreis Keine Tausch anfragen Keine Ratenzahlung Die Ape 50 ist das erste Modell der Ape-Baureihe, das zur Kategorie der Kleinkrafträder gehört. Ape 50 ist eines der meist benutzten Fahrzeuge im italienischen Haushalt und kann auch bei uns sehr vorteilhaft genutzt werden z. Zusammenbau, Elektrik und Ladefläche APE 50 TL2T / APE RESTAURATION TEIL 9 - YouTube. B: für kleinere Transporte, Besorgungen usw., die Ape passt sich perfekt jeder Situation an. Die Bienen werden mit einem Versicherungskennzeichen zugelassen also braucht man keine KFZ-Steuer zu zahlen und auch nicht zum TÜV zu gehen. - Die Ladefläche misst bei einem normalen Modell etwa 1, 2 m x 1, 2 m - Die Nutzlast beträgt c. a.
Während die Motorroller als Vespa (ital. Wespe) Karriere machten, besetzten die Ladeversionen unter der Bezeichnung Ape (ital. Biene) die Nische der dreirädrigen Arbeitsfahrzeuge, in der Piaggio seit Einführung der Ape im Jahr 1948 eine Sonderstellung einnahm. Ladefläche ape 50 euros. Die Piaggio Ape entwickeln sich vom Nutzfahrzeug zum kultigen Kleinmobil Mit einer hölzernen Ladepritsche, die gut 200 Kilogramm an Gewicht aufnehmen konnte, eroberte sich die Ape zunächst in Italien und dann auch in anderen europäischen Märkten einen Platz als Kleintransporter-Alternative. Mit ihren geringen Abmessungen konnten die bis Mitte der 1950er Jahre ohne Kabine gefertigten Dreiradroller insbesondere als Stadtlieferwagen punkten, der sich selbst dort einsetzen ließ, wo klassische Lastkraftwagen nicht durchkamen. Mit der Einführung der ersten Kabinenroller im Baujahr 1956 erweiterte Piaggio das Einsatzspektrum seines Minitransporters noch einmal. Die Ape konnten nun nicht nur eine Ladefläche für Transportgut bieten, sondern auch einen Wetterschutz ähnlich wie beim Pkw.
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: 033 841 | 91 264 Frau Bahn (Sozialarbeiterin) Tel. : 033 28 | 318 110 Ein Kontakt ist auch über das Diakonische Werk PM e. V. möglich. Die Koordinatorin berät Sie, welches die nächsten Schritte sind, um den ambulant unterstützenden Begleitdienst in Anspruch zu nehmen. Koordinatorin: Frau Alband Tel. : 033 841 | 31 774 Wir wollen Sie dabei unterstützen, den Lebensalltag gut zu bewältigen!