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Eingebaut, Instrumentenbeleuchtung geht. "Hurra, das wars! " denk´ich und wechsle alle kaputten L...
Aber alles im Rahmen und das seit 1-2017 und zwei unterschiedlichen Ateca. #19 Dem kann ich nur zustimmen. Das Problem mit der VZE gibt's nur in AT. Dort sind die Schilder eine Katastrophe. Und dann ihre eigenen Geschschwindigkeitsbegrenzungen. Also bitte nicht das System vom Ateca dafür verantwortlich machen. #20 Das Problem mit der VZE gibt's nur in AT. Spurhalteassistent "Lane Assist" - ID.3 - Allgemeine Themen • VW ID.3 - Elektroauto Forum. Dort sind die Schilder eine Katastrophe. Und dann ihre eigenen Geschschwindigkeitsbegrenzungen. Also bitte nicht das System vom Ateca dafür verantwortlich machen. Bin sicher, dass es das ist - aber wenn ein System in allen Ländern funktionieren sollte, dann solltes es das auch.... Und sich nicht auf "nicht deutsch-konforme" Schilder berufen In IT ist es übrigens auch nicht anders... Wenn das System schon Probleme mit der Schildererkennung hat und oft auf die Navidaten zurückgreift - warum stimmen die dann nicht?! Die von mir beschriebenen Beschränkungen sind ja nicht neu... Egal, es ist wie es ist und wird sich auch nicht ändern. Geht ja eigentlich nur um die Fehlermeldung im Steuergerät - vermutlich wegen der nicht erkannten Schilder - und die habe ich halt auch, obwohl ich die VZE ab Werk habe (also nix nachgerüstet o. ä.
Leider bekomme ich die Fehlermeldung Lane Assist nicht verfügbar. Mir fehlt aber auch im STG A5 im Byte 0 Bit 0, dort kann ich nur ein Drop-Down-Menü mit einer Fahrzeugauswahl öffnen. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von DerSalzmann ( 22. August 2017, 01:46) 8 dann sei froh, dass dort mittlerweile ein Dropdown Menü ist. Sonst hättest du dir damit die Kalibrierung der Kamera löschen können. Schon einigen passiert. Unter anderem auch den Anwendungsnutzern von OBD11 9 Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von DarkBaal ( 23. Side Assist nicht mehr aktivierbar und funktioniert auch nicht - e-Golf Bedienung, Software, Elektronik & WE Connect - eVW-Forum.de. September 2017, 19:03) 11 Byte 16 Bit 4. Hallo an alle. Mein erster Beitrag ich melde mich mal an. Weiß jemand wieso ich keinen Antwort-Button sehe im Codierungen-Subforum unterhalb des Lexikons? Muss man dafür einen gewissen Status haben? Biete VCDS und VCP im Raum MZ/KH/KUS/BIR/KL Codierungen »
Kontrollleuchten im Kombi-Instrument Kontrollleuchte Bedeutung Das System ist aktiviert und eingriffsbereit oder greift gerade ein. Adaptive Spurführung Die adaptive Spurführung hilft, mithilfe von Lenkeingriffen die durch den Fahrer gewählte Position zwischen den Begrenzungslinien zu halten. Erkennt das System nur eine Begrenzungslinie, dann hilft dieses, den gewählten Abstand zu dieser Begrenzungslinie zu halten. Wird der Abstand zu der erkannten Begrenzungslinie geändert, passt sich das System innerhalb kurzer Zeit an und hält die neu gewählte Position. Die Systemfunktion kann eingeschränkt sein, wenn z. in Spurrillen, auf einer abschüssigen Fahrbahn oder bei Seitenwind gefahren wird. Die Aktivierung bzw. Deaktivierung des Systems kann auf eine der folgenden Arten erfolgen. Im Display des Kombi-Instruments ", Menüpunkt Assistenten. Im Infotainment " Bedienungsanleitung Infotainment, Kapitel CAR - Fahrzeugeinstellungen. Im Infotainment kann auch die adaptive Spurführung aktiviert bzw. Lane assist nicht verfügbar mit. deaktiviert werden.
Ein fehlerhafter Lenkeingriff kann die Folge sein. Das Erkennungsvermögen der Kamera kann durch verschiedene äußere Einflüsse eingeschränkt sein. In diesem Fall kann das System die möglicherweise gar nicht oder fehlerhaft erkennen. Das Erkennungsvermögen der Kamera kann z. B. in den folgenden Situationen eingeschränkt Schlechte Sichtverhältnisse (z. Nebel, Platzregen, dichter Schneefall). Lane assist nicht verfügbar перевод. Bei der Fahrt in "scharfen" Kurven. Die Kamera wird durch die Sonne geblendet. Die Kamera wird durch den Gegenverkehr geblendet. Der Sichtbereich der Kamera wird durch ein vorausfahrendes Fahrzeug verdeckt. Der Sichtbereich der Kamera ist durch ein Hindernis beschränkt. VORSICHT Vor die Kamera auf die Frontscheibe keine Aufkleber oder ähnliche Gegenstände kleben, um die Funktion des Systems nicht zu beeinträchtigen. Hinweis Das System ist für das Fahren auf Autobahnen und Straßen mit hochwertigen Längsmarkierungen vorgesehen. Das System kann durchgehende sowie unterbrochene Linien erkennen. Abb. 212 Monochromatisches Display des Kombi-Instruments: Beispiele der Systemanzeigen Abb.
Rücksitz Einzeln umklappbare Sitzlehnen Der Gepäckraum lässt sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen vergrößern. WARNUNG Während der Fahrt dürfen sich keine Passagiere...
*) - 30er Zonen sind oft falsch. - 40er Zonen in vielen Ortschaften scheint es prinzipiell nicht zu geben. - in AT ist die VMax auf ABs prinzipiell 130 - auf einigen Teilstücken aber schon lange 140 - kennt die VZE nicht. - Eine 70er Beschränkung wird erkannt, auch deren Aufhebung unmittelbar vor einer Ortschaft - dann darf man plötzlich 100 fahren, obwohl man sich schon 100 Meter IN der Ortschaft befindet (nur gibt es bei uns kein extra 50er Schild, weil ja in der Regel IN einer Ortschaft eh automatisch nur 50 gelten.... Die VZE wartet aber scheinbar eben auf so ein Schild... Problem nach Codierung "Lane Assist" - Sonstiges - VW Golf 7 Forum & Community. ) Klar ist sowas unlogisch, nur ist dennoch so eine Anzeige einfach nur Schmarren! Ich will damit lediglich sagen, solange es kein technischer Fehler ist, wird es kaum Hilfe geben - mach Dich dann deswegen nicht verrückt (ich habe schon aufgehört mich zu ärgern - bringt nix). #18 Also den Ausführungen von Olli FR kann ich nicht folgen. Bei mir funktioniert das VZE, überwiegen korrekt. Sicher gibt es Situationen die für das VZE undurchsichtig sind.