Exklusive BMW M3 Felgen für Dich aus Deutschland Der M3 von BMW ist eine fahrende Legende, die mittlerweile in der fünften Modellgeneration F80 vom Band läuft und Sportwagenfans rund um den Globus begeistert. Seit seiner Einführung in den 1980er-Jahren ist der M3 in verschiedenen Karosserievarianten wie Coupé, Cabrio und Limousine erhältlich. Mit dem M3 begründete BMW die Sparte der Sportwagen im Mittelklassegewand, deren Technik direkt aus dem Rennsport stammt. Derartige High-Performance-Fahrzeuge brauchen selbstverständlich Leichtmetallfelgen und Reifen, die sowohl ihrer Technik als auch ihrer Optik gerecht werden. Original BMW M3 Leichtmetallfelgen sind optimal auf Dein Auto abgestimmt und daher die ideale Ergänzung für diesen. BMW M3 Kompletträder erfüllen höchste Ansprüche Der BMW M3 stammt direkt aus dem Motorsport und überzeugt mit überlegenen Fahrleistungen, die die Straße zur Rennstrecke machen. BMW Frontklappe 41617894223 kaufen | BMW Online Shop. Das Fahrwerk des M3 ist auf Höchstleistung ausgelegt und bietet Fahrdynamik pur. Eine wesentliche Komponente davon sind Original BMW M3 Felgen sowie Reifen, die gerade beim M3 höchsten Belastungen standhalten müssen.
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Normal mssten die 8x19 und/oder die 8, 5x19 ET44 mit 10mm Spurplatten doch passen oder? Ich find die Felgen einfach phnomenal und bei uns in der Gegend hat ein M3 GT die drauf. Sieht nuuuur geil aus. Aber ich will nichts an der Karosserie machen. Also die 8, 5x19 passen ohne Arbeiten, wie es aussieht, wenn du noch Distanzen verbaust, kann ich dir nicht sagen! Aber ganz ganz ganz persnlich, wrde ich die 9, 5er auf die HA packen! CSL Felgen - eventuell mit Reifen | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Das sieht dann auf einem e36 nur genial aus! gut um 20 bis 25mm ziehen, wirst da nicht drum rum kommen, aber die ORIGINAL Kante, kann man ja wieder mit Zinn aufbauen! Nein, an der Karosserie wird definitiv nichts gemacht. Du hast sicher Recht und das sie genial aus, aber mein M3 ist wirklich in Sammlerzustand, und ich werde nichts machen was nicht problemlos wieder ruckrstbar ist. Und dazu gehrt nunmal leider auch ziehen. Auch wenn man die original Kante wieder herstellen kann. Aber ohne die Distanzen passt doch die ET gar nicht. Ich kann mir gut vorstellen das bei ET44 die 8, 5er Felge innen schleift.
Die gibts nicht in einer anderen Gre von BBS Ist wie mit den CSL Sitzen die stammen aus dem Hause Reccaro, nur kannst du sie dort nicht kaufen... Was annhernd an die CSL Felgen kommt, wre das BBS CS, das BBS CH, das BBS CH-R und das BBS CX-R Rad Die letzten Beiden gibts aber auch nur ab 19zoll Mitglied seit: 26. 2010 Mlheim/Ruhr 285 Beiträge Hi. Leg sie Dir in 19Zoll zu, sieht wirklich hammer aus, optimal aufm E46;-) Beim Coupe und Cabrio sind die Radlufe hinten sogar etwas breiter als bei der Limo und die 8, 5*19 Felge und dann die 9, 5*19 ET27 Felge mitm 225/35 oder 235/35 auf der Hinterachse sieht einfach super aus und vorallem mut Du dann nur etwas Brdeln;-) Nur etwas Brdeln? Nur mit etwas brdeln, ist nicht! Man braucht ca 20-25mm mehr platz an der HA, damit die Felge ordentlich einfedern kann und das man auf Federwegsbegrenzer verzichten kann! Bmw csl felgen kaufen ohne rezept. Zitat: Nur etwas Brdeln? Nur mit etwas brdeln, ist nicht! Man braucht ca 20-25mm mehr platz an der HA, damit die Felge ordentlich einfedern kann und das man auf Federwegsbegrenzer verzichten kann!
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