Verkabel es einfach per Lüsterklemme... Belegung steht meist aufm Radio gelöschtes Mitglied Themenstarter So, sehe gerade ich bin hier noch eine Antwort Schuldig. Mein Polo hatte in der Tat einen ISO Anschluss. Ich habe beim Elektroversender einfach einen ISO Anschluss gekauft den man Selbst zusammenbauen kann. Die Anschlussklemmen von dem Set habe ich anschließend in den Orginal Stecker dazu gesteckt. Nun sieht alles aus wie orginal, und ich habe keine Lüsterklemmen drinn (habe damit schlechte Erfahrung das sie die Kabel nach einiger Zeit Lösen und man dann wieder alles zerlegen muss, zudem finde ich das als ziemliche Bastellei, wenn es auch vernünftiger geht). Belegung Quadlock-Stecker / RNS2 - Elektronik / Elektrik / Steuergeräte - VW Touareg - Freunde. #4 - 26. 08. 2009 can-bus polo 9n quadlock polo vw belegung vw polo can bus kabel polo anschluss auf iso pinbelegung quadlock vw polo iso polo 9n polo 9n+can autoradio mit can bus anschluss autoradio polo 9n3 quadlock belegung quadlock polo 6r can bus im polo 9n can bus im 9n autoradio anschluss set vw quadlock - iso vw polo n9 t schaltplan autoradio radio polo 9n stecker iso polo 9n service schnittstelle quadlock anschluß was ist can bus anschluss was sind can bus stecker polo quadlock schaltplan Antworten erstellen
#1 hi Leute, Kann mir jemand sagen, ob die Belegung beim Quadlock Stecker immer gleich ist? Suche die Belegung für den Golf VI und finde nichts fahrzeugspezifisches. Danke! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
9 BU/GY MM-CAN HIGH (+) 10 VT/GY MM-CAN LOW (-) 11 BK/BU GND, Signalpegel 12 BK/BU GND, Last 13 YE/GY "Alarmanschluss" vom BCM (+12V Signal) liegt im Radio direkt auf GND 14 - ILLU -BEIM MONDEO MK4 NICHT BELEGT- Licht aus = GND, Licht an = PWM mit 12V-Signalpegel 15 BN/RD +12V (Dauerplus) 16 - -BEIM MONDEO MK4 NICHT BELEGT- Zündplus, "Kl. 75". Zündschalter in Pos. I oder II Im Radio sind Pin 11, 12 und 13 direkt verbunden. In Ford-Schaltplänen als "C2ME03-B-*" bzw. im Gerät als "C3-*" bezeichnet. X - USB_DP 1 - MONO IN + Mono Eingang +, z. B. Vw quad lock belegung 2010. Freisprecheinrichtung 2 - SW A+ Schaltsignal für externe Geräte (z. Endstufe). 12V bei eingeschaltetem Radio, 0V bei ausgeschaltetem.
02. 2008 hat das MICRO GND Signal auf Pin 6 und nicht Pin 10. Beim Einbau eines Radios mit neuerem Baudatum muss der Pin am fahrzeugseitigen Quadlock-Stecker entsprechend umgepinnt werden (Pins 6 und 10 tauschen). Bei manchen Fahrzeugumbauten benötigt man Pins die im aktuellen Kabelbaum und damit im Quadlock-Stecker nicht vorhanden sind. Diese kann man leicht nachrüsten. Benötigt werden dafür nur die richtigen Steckeinsätze. Hier gibt es nur zwei verschiedene: 1. Vw quad lock belegung motor. MQS-Steckerkontakte MQS steht für "Micro Quadlock System" Einfach im Internet nach "MQS Quadlock Buchse" suchen. Einzelne Pins kosten ca. 0, 05 bis 0, 20 € das Stück. Um sie ordentlich zu befestigen benötigt man eine entsprechende Crimpzange. Diese kann ganz schnell mal in die 150-300€ gehen. Daher ist es oft besser man kauft gleich vorgefertigte Leitungen mit angecrimpten Pins und verquetscht/verlötet an deren Ende. Hierzu nach "MQS Quadlock Buchse Leitung" suchen: Da es ein solches Standardbauteil ist, welches in praktisch allen Fahrzeugen vorkommt, bekommt man sowas sogar in Bau- und Elektromärkten vor Ort.
Mit Hilfe unserer Radio-Adapterkabel ist es möglich, den spezifischen Autoradio-Anschluß Ihres Fahrzeuges auf ISO-Norm umzurüsten. Somit können Sie das Werksradio gegen Markenradios der gängigen Hersteller wie z. B. Alpine, Clarion, JVC, Pioneer oder Sony austauschen. Die Adapter stellen die Strom- und die Lautsprecherversorgung sicher. Quadlock Stecker [MK4-Wiki]. Bitte prüfen Sie in jedem Falle vor dem Kauf den Anschluß in Ihrem Fahrzeug. Oft gibt es Überschneidungen bei den Baujahren oder verschiedene Anschlüße je nach Ausstattungsvariante des Fahrzeugs. Wichtiger Hinweis: In den meisten dieser Modelle kommt Can-Bus-Technik zum Einsatz. Im Fahrzeugschacht liegt daher kein analoges Zündpluskabel mehr. Dieser Adapter stellt eine Ersatzlösung dafür zur Verfügung. Das extra ausgeführte blaue Kabel muss an eine Zündplusquelle im Fahrzeug (z. Sicherungskasten Klemme 15) angeschlossen werden, sonst schaltet sich das Autoradio nicht mit der Zündung ein. Bitte sichern Sie dieses Kabel zusätzlich mit einer ausreichenden Sicherung ab.
Ort Münsterland Mein Auto T6 Caravelle Erstzulassung 04. Quadlock Stecker pinbelegung - Car-Hifi, Navi & Elektronik - meinGOLF.de. 2018 Motor TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA DPF ab Werk Getriebe DSG® 7-Gang Antrieb Front Ausstattungslinie Comfortline Radio / Navi Navigation Discover MEDIA Extras Luftstandheizung, zweite Schiebetür, AHK, Climatronic, Komfortsitze Umbauten / Tuning 2 x MRV-F545, MRV-F345, exact M18W, Hertz Mille Legend Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben T5 Caravelle MJ 2005 Chiemsee T5 Multivan 2004 TDI® 128 KW nachgerüstet 6-Gang Aftermarket Hifi-Einbau/Navi, RFK Typenbezeichnung (z. B. 7H) 7HM Kein weiterer T5 vorhanden #2 Nach wären Deine Kontakte Kammer D Pin 11 und Kammer C Pins 6/12 Über Kontaktierung und richtige Pegel habe ich nichts gefunden und keine eigenen Erfahrungen. Gruß, Günther
Hallo. Ich bin echt verzweifelt. Ich habe mir für mein 1. Auto ein 2Din Radio gekauft mit Isosteckern. Aus dem Polo 9n kommt jedoch nur ein Quadlock stecker, da vorher ein VW RCD200 Radio verbaut war. Mir ist es dank Multimeter gelungen Dauerplus und Zündungsplus sowie Erde ausfindig zu machen und das funktioniert auch ganz gut. Jedoch weiss ich nicht, was die anderen Kabel vom Quadlock Stecker können. Ich muss diese in die Isostecker vom neuen Radio stecken. Vw quad lock belegung . Die Lautsprecherbelegung musste ich nicht verändern. Es geht nur um den Isostecker für den Strom. Kann mir jemand helfen? Dies ist das VW Radio RCD 200 Dies ist meik neues 2Din Radio Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Was genau ist denn Dein Problem? Wieso hast Du die 15, 30, 31 erst suchen müssen? Du hast doch einen Adapter von Quad-Lock auf ISO gekauft. Diesen klemmt man eigentlich dazwischen, ohne irgendwelche Änderungen, und gut ist. Weshalb hast du irgendwelche Kabel verändern müssen? Ich denke du hast den falschen Adapter gekauft.
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