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July 12, 2024, 5:02 pm

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Verwunderung: Nur 1 Mann Besatzung auf dem BAG-Auto. Dann kam es natrlich: "Sie haben bei km?? berholt. Macht 40 und einen Punkt". Zerknirschtes zugeben meinerseits. Dann prft er die Unterlagen. Alles ok. Doch nicht! Auf den "Urlaubscheinen" gem EU-Verordnung fehlen unsere Fahrerunterschriften. Der BAG-Mann macht ein zufriedenes Gesicht. "Sind Sie mit 15 einverstanden? " Fix bezahlt und die Quittung eingesteckt. Von der berholerei war keine Rede mehr. Wir haben nirgendwo gefunden, da fehlende Unterschriften 15 kosten. Ist das tatschlich so? Noch eine Frage: Ahndet die BAG auch Verkehrsverste? Danke fr Eure Infos. Urlaubsschein lkw fahrer. Gru Gerd 09. 2008, 06:09 #2 Mitglied Gruppe: Globaler Moderator Beiträge: 26749 Beigetreten: 13. 09. 2003 Wohnort: Franken Mitglieds-Nr. : 12 Zitat (sonntagsfahrer @ 09. 2008, 02:37) Noch eine Frage: Ahndet die BAG auch Verkehrsverste? Nein, allerdings knnte das BAG deinen Versto bei der Polizei anzeigen. -------------------- Vogel fliegt, Fisch schwimmt, Mensch luft (Emil Zatopek) Wenn du laufen willst, dann lauf eine Meile.

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Und es ist richtig, da die Formblatt rein rechtlich nicht bindend ist, jedoch ist das Problem, da innerhalb EU mehrere Amtssprachen regieren, und die Kontrollen in Fremdsprachigen Lnder um ein mehrfaches erschweren, sofern man keine EU-Einheitliche Formblatt verwendet! Es liegt also in Interesse jeder Fahrer und AG, da die Kontrolle dank der EU-Einheitliche Formblatt rationeller abgefertigt werden kann! Wobei man anmerken sollte: Eine viel kritischere Punkt wird selbst bei diesen nicht Rechtsverbindlichen Leitlinie nochmals erhrtend hingewiesen, das insbesondere fr die Fahrer in mehrwchigen internationalen Fernverkehr vor einen legal nahezu unlsbaren Aufgaben stehen lsst!! Na? Hat wer diese zweifelhafte Vorgaben erkannt? Urlaubsschein lkw fahrer v. 1 Besucher lesen dieses Thema (Gäste: 1 | Anonyme Besucher: 0) 0 Mitglieder: Powered By © 2022 IPS, Inc. Licensed to: Grunert + Tjardes GbR

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Hinweis: Dieses PDF-Formblatt können Sie online selbst editieren oder auf Ihren PC herunterladen und anschließend ausdrucken und unterfertigen. Zu diesem Formblatt ist anzumerken: Die Bescheinigung (Punkte 1-16) ist vom Unternehmen vor jeder Fahrt auszufüllen (jedenfalls nicht handschriftlich) und zu unterschreiben. Im Punkt 18 bestätigt der Fahrer/die Fahrerin die Angaben der Bescheinigung. Das Formblatt ist Teil einer Entscheidung der Kommission. LKW-Fahrer (m/w/d) mit ADR – Schein 2.600€ mtl. ab sofort in Berlin - Friedenau | Kraftfahrer | eBay Kleinanzeigen. Diese Entscheidung ist in allen EU-Mitgliedsstaaten und AETR-Staaten unmittelbar rechtsverbindlich. Die österreichischen Behörden haben daher bei Straßenkontrollen dieses Formblatt anzuerkennen. Auch die jeweiligen nationalen Kontrollbehörden müssen bei Fahrten innerhalb des EU oder AETR-Raumes dieses Formblatt anerkennen. Tipp: Unter der oben angeführten Internet-Adresse ist das Formblatt in allen Sprachen der EU abrufbar. Bei Fahrten über die österreichische Grenze, die durch mehrere EU bzw. AETR-Staaten führen, ist daher (zusätzlich zum Formblatt in Deutsch) auch eine Mitnahme des Formblattes in der jeweiligen Landessprache grundsätzlich möglich.

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150 sind ja ganz schn heftig fr eine vergessene Unterschrift. Da wissen wir ja, worauf wir in Zukunft zu achten haben. Da der BAG-Beamte keine Anzeige fr das berholen gemacht hat fanden wir sehr nachsichtig von ihm (bei den niedrigen Stundenstzen als Aushilfsfahrer). Danke fr Eure schnellen Antworten. Das Portal hier ist schon eine Extraklasse (dies ist kein Kompliment, sondern eine Feststellung). Gre vom Niederrhein Gerd Komisch, sehe gerade, da die angegebene Zeit fr den Eintrag nicht stimmt. Ist hier noch Winterzeit? Urlaubsschein lkw fahrer pdf. Gerd 09. 2008, 19:58 #9 Zitat (sonntagsfahrer @ 09. 2008, 20:51) Danke fr Eure schnellen Antworten. Wir werden es dennoch als "kleines" Kompliment sehen. Zitat Komisch, sehe gerade, da die angegebene Zeit fr den Eintrag nicht stimmt. Ist hier noch Winterzeit? Das liegt an deinen Einstellungen, die Uhrzeit stimmt schon. Mach in deinen Einstellungen den Haken hinter "Automatische Einstellungen - Auf Sommerzeit umstellen" weg. Der Beitrag wurde von frankenstein bearbeitet: 09.

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Die haben echt blühende Fantasien, gucken wahrscheinlich zu viel Kabel 1.... weiter, weiter ins Verderben, wir müssen leben, bis wir sterben... 12 furchenzieher schrieb: Ich hab die Karte immer drin, außer bei Werkstattterminen. Die haben echt blühende Fantasien, gucken wahrscheinlich zu viel Kabel 1. wenn du gezahlt hättest, die hätten sich den bauch vor lachen nicht halten können. EU-Formblatt "Bestätigung über lenkfreie Tage". Fahrer Forum- Lenkzeiten und Sicherheit! »

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15. 2010, 17:42 #4 Hallo, vielen Dank fr Eure schnelle und informativen Antworten.... Hoffe ich kann auch mal jemnaden weiterhelfen 15. 2010, 20:27 #5 Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 6673 Beigetreten: 24. 10. : 24455 Zitat (malice @ 12. 2010, 23:03) Die Formblattbefreite Nachweis wie z. Feiertage und Wochenend ausreichend! Naja... Nach den Leitlinien der EU-Kommission ist prinzipiell ein manuelles Nachtragen zu bevorzugen. Fr tgliche und wchentliche Ruhezeiten darf sogar kein Formblatt vorgeschrieben werden. Aber mit Formblatt macht man zumindest keinen Fehler und geht vielleicht Komplikationen aus dem Weg. Neue Urlaubsscheine in der EU - Fahrer Forum- Lenkzeiten und Sicherheit! - Forum-Speditionen | Das Original der Transportbranche. -------------------- [A] [BE] [C1E] [CE] [D1E] [DE] [ MSLT] Da ich zu faul zum Acronymisieren bin, hier ein kleiner Service fr Foren-Neulinge. 16. 2010, 21:00 #6 Das Problem, wie schon weiter oben ausfhrlich erlutert, da insbesondere die Franzosen daran kein Interesse zeigen, schlielich haben die Leitlinien leider nur eine EMPFEHLENSWERTE Charakter, und ist KEIN verbindliche Vorschrift!

Der langjährige Lkw-Fahrer Jochen Dieckmann weist in seinem Buch "Geschlafen wird am Monatsende" auf Schummelei bei den streng geregelten Arbeitszeitgrenzen für Trucker hin. Zwar sei die äußere Form des Urlaubsscheins minutiös geregelt, dessen Inhalt entspräche aber oft der Fantasie des Spediteurs. Eine niederländische Speditionsfirma beispielsweise soll vor Beginn jeder Tour einen neuen Urlaubsschein ausgestellt haben, da ein frisch aus dem Urlaub kommender Fahrer eine lange Arbeitswoche mit 56 Stunden Fahrdauer absolvieren darf und danach nur das kurze 24-Stunden-Wochenende bekommt. 1. Gibt es in der EU Zahlen hinsichtlich Manipulation der Arbeitszeiten von Lkw-Fahrern? 2. Geht die Kommission Vorwürfen hinsichtlich Manipulationsmöglichkeit durch den Urlaubsschein nach? 3. Ist eine Überarbeitung der entsprechenden Regeln geplant? ABl. C 314 E vom 27/10/2011

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