Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung. moin moin, mein kumpel hat einen mf 3690. nun hat er innerhalb eines jahres den zweiten bremsschaden, je 3500 euro. erst hatte die baywa (bis vor kurzem mf partner) den schaden repariert und fest gestellt, das getriebeöle (100 l) gemischt wurden und das den schaden verursachte. es wurde original mf öl aufgefüllt. jetzt, (baywa ist kein mf händler mehr) empfahlen sie nicht mehr das von mf vorgeschriebene öl zu verwenden, sondern ein gleichwertiges ihrer marke. nach genau sechs bh versagten die bremsen ihren dienst. nun meinten sie, es liege nicht am öl, sondern es sei bestimmt irgendwo wasser ins öl gekommen, das die bremsbeläge aus papier zerweicht. bei john deere gab es einen ahnlichen typen mit solchen bremsen. hat einer von euch ne ahnung, wie die bremsen dauerhafter repariert werden können, event. Testprotokoll - Massey Ferguson 8690. den selben schlepper???? wäre für info dankbar! gruß dieter, 0171 3206512
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Massey Ferguson" Massey Ferguson MF 3690 (A) Bild noch nicht vorhanden Basisdaten Hersteller/Marke: Massey Ferguson Modellreihe: 3600er-Baureihe Modell: MF 3690 (A) Bauweise: Blockbauweise Produktionszeitraum: 1990–1995 Maße Eigengewicht: 6. 720 kg Länge: 5. 165 mm Breite: 2. 391 mm Höhe: 2. 905 mm Radstand: 2. 940 (A: 2. 925) mm Bodenfreiheit: 433 (A: 428) mm Spurweite: vorne: 1. 543-2. 333 (A: 1. 686-2. 174) mm hinten: 1. 871-2. 125 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 5. 900 mm Standardbereifung: vorne: 11. 00-16 ASF (A: 16. 9 R 30 AS) hinten: 20. 8 R 42 AS Motor Nennleistung: 139, 8 kW, 190 PS Nenndrehzahl: 2. Mf 3690 erfahrungen technotrend tt connect. 200/min Zylinderanzahl: 6 Hubraum: 7. 365 cm³ Drehmomentanstieg: 36% Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Wasserkühlung Antrieb Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb Getriebe: 16V/16R oder 32V/32R Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h Im Jahr 1990 löst der MF 3690 seinen Vorgänger MF 3680 als Spitzenmodell der 3600er Baureihe ab. Neben der standardmäßigen Ausstattung dieser Baureihe stand ab dem Jahr 1992 eine 40 km/h-Variante zur Verfügung.
moin moin, mein kumpel hat einen mf 3690. nun hat er innerhalb eines jahres den zweiten bremsschaden, je 3500 euro. erst hatte die baywa (bis vor kurzem mf partner) den schaden repariert und fest gestellt, das getriebeöle (100 l) gemischt wurden und das den schaden verursachte. es wurde original mf öl aufgefüllt. jetzt, (baywa ist kein mf händler mehr) empfahlen sie nicht mehr das von mf vorgeschriebene öl zu verwenden, sondern ein gleichwertiges ihrer marke. nach genau sechs bh versagten die bremsen ihren dienst. nun meinten sie, es liege nicht am öl, sondern es sei bestimmt irgendwo wasser ins öl gekommen, das die bremsbeläge aus papier zerweicht. Massey Ferguson 3690 gebraucht & neu kaufen - technikboerse.at. bei john deere gab es einen ahnlichen typen mit solchen bremsen. hat einer von euch ne ahnung, wie die bremsen dauerhafter repariert werden können, event. den selben schlepper???? wäre für info dankbar! gruß dieter, 0171 3206512
harkon. von harkon » Mo Jul 09, 2007 8:53 Je mehr ich mich umhöre um so unsicherer werde ich mit diesen alten Massey Modellen. Getriebeprobleme sollen doch recht häufig sein... von sKarle » Mo Jul 09, 2007 13:36 Ja, aber nur bei den 32 Gang ausführungen, also die mit A - B. Die 16 Gang sind da besser, jedenfalls ist mir nix bekannt. Dynashift war da noch ganz neu und hatte vieleicht Kinderkrankheiten, weiß ich aber nichts genaues - meine Läuft bisher ohne Probleme. Mf 3690 erfahrungen combine. Dumm ist der, der dummes tut. sKarle Beiträge: 1286 Registriert: So Jul 30, 2006 20:51 von 1900 Fahrer » Mo Jul 09, 2007 21:38 Das A-B getriebe hatt es in die 3600er nie es stimmt das die eine schlechte name was uns wundert das eine lohn unternmehmer der mit 10 unterschiedliche fahrer arbeitet 14.
Im allgemeinen denke ich, dass grundsätzlich die Elektronik bei älteren Schleppern die Hauptstörquelle ist. Massey Ferguson 3690 Testberichte | Traktortest. Ansonsten ist die Behandlung durch den Vorbesitzer ganz entscheidend. MF-133 Beiträge: 2646 Registriert: Mi Nov 09, 2005 22:31 3645 von 1900 Fahrer » Mi Jun 27, 2007 21:47 Die 3600 sind seht guten unsere werkstatt haben wir mehrere 3645er mit uber kauf dich eine mit im deutschland gibt es auch altere 3645er mit das alte speedschift getriebe. Electronic probleme gibt es fast ist von Bosch nur der etwas langsame kraftheber ist nicht so toll laut die probefart schauen ob der schaltgabel von vor und ruckwarts nicht zu fiel spiel die gehen mal die mal erneuert ist gibt es kein arger neuere sind geanderte vorderachs aufhangung muss spielfrei wird die verzahnung des antriebswelle zerstort und geht das mittel lager oft weitere fragen immer ussen Wim. 1900 Fahrer Beiträge: 69 Registriert: So Jul 24, 2005 20:29 Wohnort: Belgien von harkon » Do Jun 28, 2007 8:16 Vielen Dank für die Informationen.
Hinzu kam, dass in fast jeder Stunde Probleme und Lsungen besprochen werden mussten, so dass die tatschliche Arbeitszeit noch krzer war. Fr Schler die eine Unterrichteinheit oder mehr fehlten, wurde es schwierig den Anschluss zu halten. Insgesamt fielen die Ergebnisse weniger gut aus, nur zwei Schler/innen konnten die Kriterien erfllen. Rene magritte meine persönlichen werte. Beide hatten noch nie mit Bildbearbeitung gearbeitet, die Leistungen bei vorangegangenen Arbeiten lagen allerdings immer deutlich ber dem Durchschnitt. An vielen Arbeiten lsst sich erkennen, dass kein richtiger Zugang zum Thema gefunden wurde, dass surrealistische Kriterien unbercksichtigt blieben und das Bild kompositorisch nicht wirklich durchdacht wurde. Hier wre ein erheblicher Mehraufwand an Zeit ntig gewesen, um insgesamt bessere Ergebnisse zu erzielen. Einige Arbeiten wren durch zwei zustzliche Unterrichtseinheiten vielleicht besser ausgefallen, was aber nicht mglich war, da sich die Unterrichtssequenz bis zum Schuljahresende hinzog.
Klassenstufe(n) 5 - 8 Zum Material... Anzeige/Download Es handelt sich um ein Offline-Medium. URL der Beschreibung Elixier-Systematikpfad Elixiersystematik; Schule; musische Fächer; Bildende Kunst; Grundlagen künstlerischen Schaffens; Anwendungsbeispiele Medienformat Online-Ressource Art des Materials Unterrichtsprojekt Fach/Sachgebiet Kunst Zielgruppe(n) Schüler/innen Lehrkräfte Bildungsebene(n) Sekundarstufe I Sekundarstufe II Schlagworte/Tags Wert Fotomontage Sprache Deutsch Kostenpflichtig Nein Einsteller/in Wolfgang Budde Elixier-Austausch Ja Quelle-ID HE Quelle-Logo Quelle-Homepage Quelle-Pfad Lizenz Letzte Änderung 19. 1. Hessischer Bildungsserver. 2015
Das Museum beherbergt über zweihundertfünfzig seiner Werke und konzentriert sich auf seinen künstlerischen Ausdruck. Kunstwerke, die vollständig in Frankreich hergestellt werden: von der Herstellung des Papiers in Arches im Departement Vosges bis zum traditionellen lithografischen Druckverfahren, eine Zeichnung für jede Farbe, eine Farbe pro Druckvorgang. Die Lithografien wurden von der ADAGP (Gesellschaft der Autoren der grafischen und plastischen Künste) und von Herrn Charly Herscovici, Präsident der Magritte-Stiftung, Vorsitzender des Magritte-Museums und einziger Vertreter der Magritte-Nachfolge, genehmigt, überwacht und bestätigt. Jede Lithographie ist mit den Trockenstempeln der Magritte-Stiftung und der ADAGP versehen und mit Bleistift von Charly Herscovici gegengezeichnet. Auf der Rückseite jeder Lithografie ist ein Editionsnachweis aufgedruckt, der die Echtheit der Lithografie garantiert.