Aus VW-ILTIS Wiki Grunddaten Ottomotor-Ausführung Hubraum ccm: 1714 Bohrung x Hub mm: 79, 5 x 86, 4 Verdichtung: 8, 2: 1 Leistung kW (PS) bei U/min: 55 (75)/5500 Leistungsgewicht kg/kW bei kg/PS: 23, 6/17, 3 Max. Drehmoment, Nm (mkg) bei U/min: 135 (13, 5)/2800 Kraftstoff: ROZ 91 (Normal) Tank: (Liter) 85 Batterie Volt/Ah: 12/45 (24/45) Lichtmaschine Amp. : 55 Grunddaten Dieselmotor-Ausführung Motorkennbuchstabe: 1C Hubraum ccm: 1588 Bohrung x Hub mm: 76, 5 * 86, 4 Verdichtung: 23 bar Leistung kW (PS) bei U/min: 51(69, 8) bei 4500/min Max. VW-ILTIS Forum • Das Original 2.0 - Index. Drehmoment, Nm (mkg) bei U/min: 138 Nm bei 2500/min Kraftstoff: F-54 (Nato) Diesel Tank: 79 Liter Batterie Volt/Ah: 12/24 V / 63A Lichtmaschine Amp. : 55A Kraftübertragung Hinterradantrieb, zuschaltbarer Vorderradantrieb. Der Iltis hat ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe (und jeweils einen unsychronisierten Rückwärts- und Geländegang), je nach Ausführung verfügt der Iltis über hinten bzw. auch vorn zuschaltbare Differentialsperren. Geländegang: 7, 603 I.
Lüfterfunktionen (2 Lüfter nacheinander temperaturabhängig geschaltet) Warnblinkanlage Funktioniert der Hauptschalter / ist der Knochen vorhanden? Beleuchtungseinrichtungen/Bremslicht Heizungsgebläse (2 Stufen) Zustand der Batteriepole/Batterien Karosserie: Radläufe rundum Holme (einsehbar im Innenraum z.
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Das maximale Drehmoment liegt bei 140 Nm bei 3000 min −1. Iltis mit Dieselmotor wurden bei VW in Belgien in rund 880 Einheiten ausschließlich für das deutsche Heer gefertigt. Die parallel dazu in Belgien produzierten Iltis waren ausnahmslos mit Ottomotoren versehen. Das an die Bundeswehr gelieferte VW-Modell hatte keine vordere Differentialsperre, alle anderen Modelle konnten mit einer solchen Sperre geliefert werden. Die Fahrzeuge haben Hinterradantrieb, der Vorderradantrieb ist zuschaltbar. Die Differentialsperre hinten und (sofern vorhanden) vorne sind manuell einschaltbar, wobei die vordere Achse nur bei eingeschaltetem Allradantrieb gesperrt werden kann. Verkaufe VW Iltis Rücksitz - Iltisteile - Militärfahrzeugforum.de. Der Allradantrieb und die Differentialsperren können bei beliebiger Geschwindigkeit eingeschaltet werden. Der Vorderradantrieb ist im Schaltgetriebe integriert. Dieses hat vier synchronisierte Vorwärtsgänge sowie einen Rückwärts- und einen Geländevorwärtsgang, die nicht synchronisiert sind. Der kurz übersetzte Geländegang kann nur bei zugeschaltetem Vorderachsantrieb (Allradantrieb) eingelegt werden.
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Rücksitzarretierung (Gelesen 1168 mal) Hi zusammen, hätte jemand Detailbilder von der Arretierung der Rücksitze? Ich habe leider nur einen Sitz und dort fehlt schon, seit ich ihn besitze, die Feder. Hatte mal irgendwann eine mitbestellt und würde diese gerne korrekt einbauen. Wäre super Danke Gespeichert Gruß Andy.., meinst da gibts versch. positionen für die Feder? Sie soll den Haken oberhalb der "achse" nach hinten drücken. Geöffnet wird mittels Hanschlaufe die zwischen den Sitzschalen in die Sitzfläche vorne ziehen gegen den Federdruck und der Haken öffnet nach hinten.. Evt. reicht Dir meine wörtliche Darstellung de Ereignise.. Gruß Stefan PS. dir nachher ein Bild schicken. Ist die Feder nirgends eingespannt? Muss mal die Feder raussuchen, ob das überhaupt die Richtige ist... Gruß Andy.. Bilder. Die Feder wird beidseitig (oben und unten) eingehangen. Langes Teilstück auf dem Hakenrücken.. Hi, besten Dank. Vw iltis rücksitz de. So hab ich das jetzt mal rein. Der "dicke" Riemen klemmt sich aber mit dem Bezugkeder (dort wo der Draht drin ist).
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Schmerzmittel notwendig 6 – Starke Schmerzen – Schmerzmittel notwendig, auch stärkere 7 – Starke bis sehr starke Schmerzen – manchmal kaum erträglich 8 – Sehr starke Schmerzen – unbedingte Schmerztherapie notwendig 9 – Sehr starke bis stärkste Schmerzen – Schmerztherapie notwendig 10 – Unerträgliche Schmerzen – Schmerztherapie mit stärksten Schmerzmitteln Wie läuft es in einer Zentralen Notaufnahme ab? In der Zentralen Notaufnahme behandeln wir Sie so schnell wie möglich. Dafür sorgt unser hoch qualifiziertes Team rund um die Uhr. Allerdings müssen wir sicherstellen, dass die Reihenfolge der Behandlung der medizinischen Notwendigkeit entspricht. Bei Ihrer Ankunft in der Notaufnahme schätzt eine speziell ausgebildete Pflegekraft die Dringlichkeit Ihrer Behandlung ein. Kinder- und Jugendarzt - Notdienst. Mit Hilfe eines "Ampelsystems" (Triage) wird die Behandlungsreihenfolge festgelegt. Diese, nach internationalen Regeln festgelegte Einschätzung, dient dazu, aus einer großen Zahl an Patienten möglichst schnell und sicher diejenigen zu finden, die aufgrund der Art und Schwere ihrer Erkrankung zuerst behandelt werden müssen.
Anschrift Kassenärztliche Vereinigung Niedersachsen Bezirksstelle Lüneburg Jägerstraße 5, 21339 Lüneburg Postfach 19 46, 21309 Lüneburg