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Hand in Hand mit der Zahl der internationalen Rennerfolge stiegen auch die Verkaufszahlen der neuen und alten Modelle. Der 1953 veröffentlichte 550 Spyder verkaufte sich dank seiner Rennsportpopularität bestens, eine Dekade darauf folgte der noch heute heiß begehrte, unvergessene Porsche 911, dessen Karosserie wiederum der Porsche-Familie entsprang – das Design stammt von Ferrys Sohn Ferdinand Alexander Porsche. Die Modelle Porsche 914/4 und 914/6 sowie der Porsche 917, der bis heute eines der erfolgreichsten Rennsportautos weltweit ist, kamen 1969 und 1970 auf den Markt. Die 70er Jahre: Porsche expandiert 1971 entstand in Weissach ein Entwicklungszentrum und damit die heutige Porsche Engineering Group, eine 100-prozentige Tochter der Porsche AG (1972 wurde Porsche unter dem Aufsichtsratsvorsitz von Ferry Porsche zur Aktiengesellschaft umgewandelt) und zuständig für Entwicklungsarbeit in den Bereichen Karosserie, Technik und vor allem Motorentechnik. 1974 wurde der erste Porsche 911 Turbo auf dem Markt gebracht, mit dem 924 stellte Porsche erstmals einen Transaxle-Sportwagen, d. Porsche Zentrum Dresden » Herzlich willkommen. Getriebe und Antrieb hinten, Motor vorne, vor.