#76 Es gab definitiv nur ein Fertigmodell des DAF, danach den Bausatz, die letzten neuen Modelle waren die Container Lkws, welche es aber auch nicht als Bausatz zu kaufen gibt. Und bei den Preisen für die letzten Modelle muss sich Herpa nicht wundern, das kaum jemand diese gekauft hat, die ersten Modelle waren halb so teuer beim Erscheinen. #77 Alle 5 Varianten vom Golf 1 stehen sich im Herpa-Lager auch noch die Reifen platt. Neuheit 2018 | Herbstneuheit 2018 | Herpa | LKW Modelle | Online kaufen bei Modellbau Härtle. Das Interesse der TT-Bahner scheint zu gering zu sein..... Da muss ich wiedersprechen, jedenfalls der Post Golf scheint wohl nicht lieferbar zu sein, von meinen 5 bestellten im März sind nur 4 gekommen und der letzte ist seitdem im Rückstand. Leider wären andere Farben schön gewesen weil irgendwann wirds zu monoton und Vorbildliche Transporte über die Schiene gehen leider auch nicht aus ermangelung der passenden Wagen, aber hey man tut ja sein bestes um Herpa zu unterstützen Sieht bei den LKWs bei mir genauso aus (das hamstern der Straßenfahrzeuge mit West oder modernen Bezug), das macht aber leider kein abwechslungsreiches Bild auf den Straßen.
Bei einem Käfer mit Telekomschriftzug käme ich mir verarscht vor, genauso wie bei den Buchtkreationen von DHL-W50's. Z. einen Kinderwagen mit Postlogo würde ich nicht erwerben Dann kauf dir doch ein BoBBy-Car, der hat sooo ein niedliches Gesicht. #28... die H0-er dürfen sich auf einen VW T6 mit zeitgemässem Deutsche Post DHL Group Schriftzug freuen. Glücklicher Zufall für die H0-Bahnen, dass ein großer Teil der reinen Modellauto"sammler" (einschließlich derer, die wunderschöne Themenausschnitte allein mit Kfz gestalten! Herpa neuheiten 2018 calendar. ) auf 1:87 setzt. Ebenso OEM, Flottenbetreiber,... diesen Maßstab für ihre Werbemodelle nutzen. Die paar Modellbahner allein wären kein Geschäft. Für 1:120 wird wesentlich einfacher gestrickt. Wird in Mangel an Alternativen eh gekauft - egal ob "Eisen"rad oder Plastikrad. Ein Post-Golf1 mit aktuellem Posthorn ist genau so vorbildgerecht wie ein MAN F8-Lastzug mit Wechselbrücke. Eher findet sich im südamerikanischen Busch ein W50 mit DHL-Logo. #29 Das war ja meine erste Reaktion auf die Sichtung von Herpas Foto....
#93 Mir ist auch so als ob Herpa schon mal verkündete, TT is nich mehr! Schade, da wär noch was an Farbvarianten gegangen. Besonders beim Barkas hoffte ich auf Kasten, Koffer, Pritsche. #94 Herpa scheint ein Beispiel zu sein, dass mit (n)ostalgischen DDR-Modellen eben auch kein Geschäft zu machen ist. #95 Es ist richtig. Herpa ist fast zur selben Zeit wie Roco aus der Produktion im Maßstab 1:120 ausgestiegen. So die Information eines Händlers. Es sind auch keine Produkte auf Hompage in TT mehr gelistet. Herpa neuheiten 2018 2020. #96.. XY vor der Herz-OP. Also ich habe lieber einen Arzt mit weniger Titeln und viel praktischer Erfahrung. Aber hast schon Recht, für gerettete Leben kann man sich heute nichts mehr kaufen (muss sich gar vom Pöbel auf der Straße beleidigen und verprügeln lassen). Eine Wand voller Urkunden (vom Steuerzahler finanziert) ist hingegen meist recht lukrativ... JPP collega imperii / Administrator Boardcrew #97 Hi, die Frage ist eher, warum man einen Golf produziert, den es bereits gibt. Oder nur LKW-Modelle für Autobahnen und rollende Landstraße.
Diese lagen dann ewig herum. Hätte man die einzeln wie die H0-Minikits verpackt, wäre da auch mehr gegangen. Da bin ich überzeugt von. #73 Kann ich mir dann sparen wenn es keine Lkw dazu gibt Gibt noch genug Zeug im Handel! #74 Hab gerade bei mir nachgesehen. Herpa neuheiten 2012.html. Habe auch nur MB und Scania. Vom DAF wußte ich bisher nichts (war ganz offensichtlich für mich uninteressant) und, wie ich auf den MAN gekommen bin, wird wohl die Macht der Gewohnheit gewesen sein. #75 Moin Hab mal bei mir nachgesehen, es scheint wohl nur einen DAF serienmäßig gegeben zu haben..... Zudem noch ein Blick in meine kleine Sammlung Schönes Wochenende Andi
559485 | 4013150559485 Gewicht: 814 g Massstab: 1:200 Im Mai 2018 erhielt die "Kiel" als erste 747-400 das neue Erscheinungsbild. Diese limitierte Sonderauflage der "Königin der Lüfte" weist zahlreiche außergewöhnliche Details auf, wie einzeln eingesetzte Landescheinwerfer oder ein durch Magneten gehaltenes, abnehmbares Fahrwerk, um die Eleganz des Jumbos im Flug noch zu unterstreichen. Ein robuster Metallaufsteller sorgt für einen sicheren Stand.
Laut Hersteller ist eine Neuauflage nicht vorgesehen! Bei den beiden anderen LKW Typen MAN und Scania sowie den passenden Aufliegern sieht es genau so aus! Ob da in naher Zukunft was anderes kommt, steht in den Sternen! #68 War so zu erwarten. Mathias #69 Die hatten nen MAN? Kenne nur den DAF neben Actros und Scania. Na dann muss ich schnell mal ne Kiste voll kaufen und in ein zwei Jahren vergolden. Danke für den Tip #70 MAN gabs bisher nicht. War aber damals angeblich angedacht. Man wollte angeblich nurnoch die Modellpflege von TGA auf TGX abwarten seitens Herpa. Herpa Mercedes Sprinter 2018 Eigenbau RTW Berliner Feuerwehr Berlin Fahrtec 1:87 | eBay. Damit hätte man sehr viele Modelle an mich verkaufen können egal ob TGA oder TGX. Wobei mir TGA lieber gewesen wäre. Scania, DAF und erst recht Mercedes.... nööö lass mal. #71 Und das dann, nachdem von Busch die Wagen der rollenden Landstraße angekündigt sind. Kann ich mir dann sparen wenn es keine Lkw dazu gibt #72 Ich fand, daß Herpa seine Absatzprobleme zum Teil auch selbst gemacht hat. Verpackungen wurden falsch beschriftet, dann wurden diese Bausätze als Doppelpack gemacht, wo man nicht auf Anhieb erkannt hat, daß da immer zwei Fahrzeuge für den Preis drin waren.
War ja auch so gemeint! Nicht ernst - sondern lustig. Für uns zwar eher ernüchternd. Aber das ist ein anderes Thema Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 9. August 2019 #65 Das blöde ist, dass die Chinesen erst ab einer bestimmten Stückzahl die Maschinen anwerfen... Herpa lässt also in China fertigen? Dachte, das die bisher immernoch komplett in Deutschland produzieren lassen. #66 Herpa produziert schon seit den 1980er Jahren in Fernost. Zunächst waren es Modelle für den Markt in den USA und Kanada (Con-Cor / Promotex). In Dtl. werden eigentlich nur aktuelle Fahrzeug konstruiert und produziert. Das liegt auch teilweise an den Vorgaben der Original-Hersteller. Aufwendige Modelle, wie Radlader und Bagger von Liebherr, werden in China gefertigt. Herpa hat auch eine Produktionsstätte in Ungarn. Zu den TT-Modellen (die LKW lasse ich mal außen vor): Diese Modelle stammen alle aus China - von der Konstruktion bis zur Fertigung. Und wenn genau hinschaut, findet man leider sehr viele Fehler. Alle Modelle wurden mal als 1/43 Modell konstruiert.
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