[Komfortsysteme] Oger 3. Dezember 2015 Unerledigt Mai 2022 - Gewinne einen japanischen CASIO Edifice Chronographen - alles weitere im Gewinnspiel - Thread. #1 Hallo ich möchte in den SpaceStar gerne ein DAB Radio einbauen. Dabei würde ich gerne auf eine extra Scheibenantenne verzichten. Leider finde ich keine Info, ob es sich bei der Antenne um eine passive Antenne handelt, so dass ich einen Antennensplitter einsetzen kann. Kann mir jmd. diese Frage benatworten. Ich habe die Ur-Version mit der relativ langen Dachantenne vorne. Ducato antenne aktiv oder passive france. Gruß Markus #2 Hi Markus.. Soweit ich informiert bin, ist es eine passive Antenne, d. h. ohne Antennenverstärker. Du benötigst KEINE Phantomspeisung. Vielleicht kann mir auch jemand helfen, der das liest: Gibt es Probleme mit Drittanbieterradios und der Start-Stop-Automatik des Spaci (Neustart des (Navi)-Radios bei jedem Start des Motors)? Ich hatte schon ein paar Leute per PM angeschrieben und Threads eröffnet, aber keine Antwort bisher.. Gruß, mastermixer #3 @ Mastermixer Es gibt Radios die noch nicht mit Start Stop umgehen können.
Gruß NetFritz #7 Es handelt sich bei dieser Antenne um die Autoflex A-RT 01-M. Der Hersteller ist Blaupunkt und verfügt über einen 12V Anschluß für den Antennenverstärker. Diese Antenne wird nurnoch, nach meiner Kenntnis, von Bürstner vertrieben. Hier dann unter der HerstellerBezeichnung Autoflex und kostet ca. 135€. #8 Marik1808 Wie durch die Vorredner erwähnt hast du eine aktive Antenne. Deine Idee mit dem Splitter funktioniert. Bei mir (ebenfalls Bürstner Ixeo) habe ich ich einen solchen Splitter vor die Originalantenne geschaltet. Am Zenec wurde die Antennenspeisung dann ausgestellt. Funktioniert einwandfrei. Ich habe nur ganz selten keinen DAB-Empfang. UKW Empfang bleibt unverändert gut. #9 Folgende Möglichkeiten: Splitter aktiver Splitter Zusatzantenne unter GFK Auffbau mit Verstärker und Anschluß für DAB Autoradio (oder Box) mit entsprechenden Stecker bzw. Ducato antenne aktiv oder passiv die. Adapter. 5-a061-37ca53aaad29&tpp=1 922bcb98&rmStoreLevelAB=0 Lieferzeit: ca. 4 Wochen Mit freundlichen Grüßen Vian #10 Hallo!
Das würde aber meine Theoerie mit dem Zündungsplus stützen. Wenn ich mal wieder das Radio draussen habe, dann schaue ich mal nach Gruss Mirko #10 Ich habe heute das Radio wieder herausgenommen und mir die Verkabelung mal angesehen. PIN5 habe ich gefunden und auf der Gegenseite (Stecker vom Radio kommend) ist ein blau/weißes Kabel, was nicht angeschlossen ist. Siehste, denk ich mir, daran liegt es. Und bevor ich jetzt irgendwas falsch mache, habe ich einfach mal einen schwachen Sender mit Störungen gesucht und dann von einer Steckdose + an dieses blau/weiße Kabel gelegt. Spiegelantenne aktiv oder passiv beim 250er? - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Hat aber rein gar nichts verbessert. Nun treten die meisten Störungen während der Fahrt auf und im Stand kann das teilweise ganz hervorragend sein. Ganz viel schlauer bin ich leider nicht geworden. #11 Vielleicht macht es Sinn mal direkt an der Antenne zu messen ob da die 12V anliegen. Gruss Mirko
Eigentlich müsste der Empfang damit schlechter sein. Aber ich bin kein Experte, sollte es bei dir gut funktionieren, dann ist das der Beweis das es doch mögöich ist. Eventuell kann das jemand erklären? Wir schon geschrieben, liefert der Antennensplitter schon die Phantomspannung für die originale Spiegelantenne. Doppelte Spannung ist kontraproduktiv. VG Ronny liberum Beiträge: 1108 Dank erhalten: 2199 Hallo zusammen, ich habe das Zenec Z-3715 verbaut und bin mit dem Empfang auch nicht wirklich zufrieden. Habe in einem anderen Forum mal gelesen, dass die alten Zenec keine 12V an den Verstärker liefern, nur um die 11, 1V. Also würden zumindest die alten Zenec zu wenig Spannung an den Antennenverstärker liefern. Dieses sollte wohl mit einem Update bei den neuen Geräten behoben werden. Sollte das aber immer noch so sein, könnte es evtl. Ducato antenne aktiv oder passiv uap ac lite. ein Lösungsansatz für meine "Empfangsprobleme" sein. Hat von euch schonmal jemand nachgemessen was da ankommt bzw. habe ich die Möglichkeit das nachzumessen ohne alles zu demontieren?
allgemein hört sich das nach übersteurung an! wenn du auf pro7 schon ein zu hohes empfangs/eingangssignal ohne verstärkung hast, kann es mit verstärkung übersteuern und die box macht dann einfach dicht! da müsste man das verstärkte signal dämpfen oder eben nur ne passive anntenne nutzen! mit passive antenne, ist eine ohne eingebauten verstärker gemeint, da bei deiner verstärkerantenne es nicht reicht nur den stromstecker zu ziehen und man so nicht durch die in der antenne eingebauten bauteile den vollen empfang hat! würde erstmal das antennenkabel paar meter verlängern, anderen standort für antenne probieren und dann mal sehen, ob da auf pro 7 was geht? DAB Antenne Stromversorgung? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Zuletzt bearbeitet: 21. März 2010 Ich gebe nochmal ein Update: Zunächst mal zur Info: Ich wohne nah zu Aachen, wo theoretisch nur die ÖR zu empfangen sind. Aber potentiell kann man auch Signale aus Köln oder Düsseldorf reinkriegen (wie ja schon im Forum diskutiert wurde). Demnach bekomme ich die Privaten aus Köln und/oder Düsseldorf. Ich habe den Antennenstandort mal verändert, aber das nutzt leider nichts.
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Wenn sich der Helm unabhängig von Deinem Kopf bewegt ist der Helm zu Groß. Beim Schütteln sollte sich die Kopfhaut mit dem Helm mitbewegen. Lege eine Hand hinten an den Helm und drücke den Kopf dann leicht nach hinten. Wenn der kleine Finger der anderen Hand dann problemlos zwischen Stirn und Helm passt, ist der Helm zu groß. Versuche den Helm bei geschlossenem, fest sitzendem Kinnriemen anzuheben. Dazu wieder mit einer Hand hinten leicht den Helm halten und mit der anderen Hand den Helm am Kinnbügel leicht hochdrücken. Wenn sich der Helm ohne Weiteres nach oben abhebt ist der Helm zu groß. Wie messe ich die richtige Helmgröße? Die Helmgröße wird mittels eines Maßbandes gemessen. RAF Fighter Jet Helm mit Sauerstoffmaske - verschiedene - Catawiki. Dazu das Maßband um den Kopf, auf Höhe der Schläfe über den Augenbrauen, legen. Danach muss je nach Helmhersteller ermittelt werden welche Größe zu Deinem Kopfumfang passt. Beispiel: Bei einem Kopfumfang von 55, 6 cm ist es die Größenangabe S
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