Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 18. 10. 2015 Deutschland 3 Beiträge Hallo Liebe BMW Fans, Mein Name Ist Erwin Wesolowski 23 J Komme aus Ettlingen 76275. Beruflich bin ich Maschienenfhrer Seit 2 jahren Und Bin Hobby Schrauber. Doch Diesmal Habe Ich nicht richtig geschaut beim Kauf eines E38 750I Fahrzeug bj 1997 luft soweit gut. Vor ort Habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen Und der fehlerspeicher war leer. Keine besonderen vorkommnisse auser lautes ansauggerusch da beide faltenbalgs kaputt waren. Der dicke hatte ein paar schden die ich Behoben hatte nach dem kauf Die faltenbalgs vom ansaugberreich waren pors mit lchern und der Khlwasser ausgleichsbehlter war defekt Stutzen abgebrochen. Als Ich das gestern den Motor bzw khlerkreislauf Entlftet habe ist mir beim kaltstart Ein Sehr lautes rasseln aufgefallen das bei betriebstemperatur verschwindet dennoch ganz leise da ist. Gebrauchtwagen-Test: BMW 7er (1994-2001) - AUTO BILD. Beim kauf war der motor warm und ich hatte das nicht wahrgenommen. Ich bin nicht in der lage es zu lokalisieren ich kann sagen es kommt aus dem unteren Bereich in fahrtichtung etwas links vom motor aber ich kann nicht genau bestimmen wo das herrkommt Das getriebe schaltet Sehr sauber ohne schlag und ruckeln wie bei meinem e39 530I automatik Druck ist auch gut auf dem getriebe bergauf beim loslassen der bremse kmpft sich das auto hoch.
Bei einem Verbrauch von 15 Liter Super fehlen nach 100 Kilometern ungefähr 16 Euro aus dem Tank. Bei den Inspektionskosten naht Hilfe von BMW: Wer etwa bei der Hamburger Niederlassung einen gebrauchten E38 least, bekommt für zusätzlich zwölf Euro pro Monat die Wartung umsonst. Großes Geld, großer Wagen – das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Frage zu Schwachstellen E38 / Kaufberatung. Nach fünf Jahren kostet der Wagen nur noch ein Drittel des Neupreises; was bleibt, sind gediegene Materialien, beste Verarbeitung und ein Fahrwerk der Spitzenklasse. Technik und Kosten Der TÜV sieht das Fahrwerk nicht ganz so unkritisch; denn die Hinterachse gilt als beliebter Mängelkandidat. Damit ist aber auch schon Schluss mit der Kritik am Fahrwerk. Trotz guter TÜV-Noten verlangen die Bremsen gebrauchter Fahrzeuge genaue Betrachtung. Selbst ein 728i bringt ein Leergewicht von 1775 Kilogramm auf die Achsen und wird meist auf Autobahnen gefahren. Für Scheiben und Klötze ist jede Pedalbewegung ein aufreibender Kraftakt, hier lohnt vor dem Kauf stets ein Kontrollblick.
Es ist also für jeden etwas dabei. Neben der Motorisierung spielt dann sicherlich noch die Ausstattung eine Rolle und die Aufpreisliste war lang. Bmw e38 750i schwachstellen specs. Das Facelift von 1998 sollte noch erwähnt werden, bei dem es geänderte Scheinwerfer, Rückleuchten und weitere optische Retuschen gab. Schlagwörter: 7er, BMW, BMW 725tds, BMW 728i, BMW 730d, BMW 730i, BMW 735i, BMW 740d, BMW 740i, BMW 740iL, BMW 750i, BMW 750iL, BMW 7er, E38
Anzeige: Ausstattung und Sicherheit: Bei BMW gibt es fast alles auf der Optionsliste – vollausgestattete Fahrzeuge sind dennoch selten, auch in der Oberklasse. Ein Novum waren damals die optional erhältliche integrierte Navigationssoftware und der umfangreiche Bordcomputer. 1998 erhielt das optionale Navi eine Sprachsteuerung. Ab 1996 gab es serienmäßig zu den schon vorher angebotenen Airbags für Fahrer und Beifahrer zusätzlich gegen Aufpreis noch Seiten- und Kopfairbags, auch für den Fond. Die Qualität: Wenn ein Siebener oft in der Werkstatt steht und verwohnt ist, liegt das meist am Vorbesitzer. Denn im TÜV-Mängelreport schneidet der noble Bayer überdurchschnittlich gut ab. Neben den schnell verschlissenen Bremsen macht der E38 auch durch eine ausgeschlagene Hinterachse und Lenkungsspiel negativ auf sich aufmerksam. Auch die Feststellbremse fällt bei der Hauptuntersuchung oft auf. Bmw e38 750i schwachstellen in sonicwall sma. Dafür sind Polster, Leder und Armaturen recht langlebig und solide verarbeitet. Durch die vielen elektronischen Helferlein macht die Batterie häufig schlapp.
Gut, wenn sie vor kurzem noch erneuert wurde. Finger weg von prollig aufgemotzten Fahrzeugen mit Sportfahrwerk, Nardi-Holzlederlenkrad und extrabreiten Reifen. Der Siebener wird dadurch nicht sportlicher, sondern meist anfälliger an Karosserie und Aufhängung. Fazit: Der Siebener der Baureihe E38 ist eine Aktie, die nicht mehr fällt. Gut erhaltene Exemplare aus erster oder zweiter Hand zu bekommen, ist schwierig. Ein Tipp ist der 728i oder 730i oder mit Automatikgetriebe, Vollausstattung, am besten mit beigem Leder, Colourverglasung, Klimaautomatik und Schiebedach. Dafür müssen aber deutlich mehr als 2. 000 Euro ausgegeben werden – für die es sonst schon ordentliche Fahrzeuge gibt. Bmw e38 750i schwachstellen im internet. Jetzt mehr über die Zukunft der Mobilität erfahren Auf unserem E-Mobilitäts Portal finden Sie alle auf dem deutschen Markt erhältlichen E-Fahrzeuge & Hybride mit technischen Daten, Preisen, Lieferzeiten und Modellvergleichen. Dazu gibt es laufend Insider-News, Tests aller wichtigen Fahrzeuge, einen Überblick zu Ladestationen und einen Reichweitenrechner.
Der ACE hält am späten Samstagvormittag zudem Staus vor dem Gotthardtunnel für möglich - mit überschaubarer Wartezeit. Welche Pässe schon befahrbar oder noch gesperrt sind, listet der ACE online auf. Beim Grenzverkehr ist mit stichprobenartigen Kontrollen zu rechnen. Allerdings gehe es aber auch aufgrund der Lockerungen bei den Einreisebestimmungen vieler Länder deutlich schneller voran als noch vor einigen Wochen, so der ADAC. Wie lange man aktuell etwa bei der Rückreise von Österreich nach Deutschland warten muss, sieht man bei der österreichischen Infrastrukturgesellschaft Asfinag online. Reisende sollten sich über geltende Coronaregeln informieren. Auf diesen Autobahnen wird es am Wochenende eng. Infos zu den aktuellen Auflagen innerhalb und außerhalb Deutschlands gibt es bei ACE und ADAC sowie beim Auswärtigen Amt. Stauprognose des ADAC Grenzwartezeiten Corona-Seite ADAC Corona-Seite ACE Auswärtiges Amt - Corona-Reiseinformationen ADAC-Seite zu Grenzkontrollen ASFINAG-Grenzwartezeiten ACE-Infos über Alpenpässe ADAC-Winterreifenregelung für verschiedene Länder Stauprognose des ACE © dpa-infocom, dpa:220511-99-246227/2
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