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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 27. 2021, 07:52 Hallo. Kein Wasserlieger. Wie soll eine Fehlerauslese wissen das beim steuerbordmotor Bewuchs am rumpf ist und den Motor auf 90 Prozent runter regelt. Der backbord läuft ja immer mit 100 Prozent. Danke trotzdem 27. 2021, 08:29 Commander Registriert seit: 07. 06. 2019 Ort: Mainz Beiträge: 331 Boot: SeaRay 220 OV 394 Danke in 151 Beiträgen Mir ist sowas bei meinem 377er mag auch aufgefallen. der rennt aktuell so bis 46x0upm... bei einer Fahrt (gleiches revier, Wellengang etc) ging er gute 300upm höher und fuhr auch etwa 10kmh schneller. das war aber einmalig. Das einzige wie ich mit das erklären könnte war, dass meine Lichtmaschine bei der Fahr nicht geladen hat, da ich einen defekten Verteiler hatte. Meine Theorie ist dass wenn die Lima nicht lädt und somit keinen Widerstand am Riemen hat der Motor höher dreht. Roller verliert leistung bei vollgas die. ich habe das aber nicht weiter verfolgt bisher. Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww.
möglicherweise überlastet das den regler.. wenn ich die beschleunigungszeit raufsetze wirds auch besser mit dem pfeifen.. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wurpfel1« (3. September 2003, 00:14) @Wurpfel Ich glaube wir reden vom Gleichen. Wenn du einen Motor mit einer sehr hohen Masse in seinem Beschleunigungsvermögen ausbremst (Massenträgheit) und dann die Drehzahlvorgabe schlagartig erhöhst, versucht der Regler durch viel Stom viel Magnetkraft aufzubauen. Sym Red Devil ging bei Vollgas aus, weniger Leistung und seltsames "Klicken" - 2Takter - Das China Motorrollerforum. Irgendwann kommt dann natürlich alles an seine Grenzen und die magnetische Kopplung zwischen Stator und Rotor reißt ab. An alle Experten-> liege ich meinem begrenzten Wissen daneben? Ceterum Ceseo: Überprüfe mal, ob der Stator fest auf der Halterung sitzt, oder ob er sich leicht verdrehen läßt! Basteln ist der Aufstand der Sinne gegen den Verstand...
#1 Servus, nicht das ich jetzt eure Roller mieß machen will, so soll es nicht rüberkommen! Ich habe mich getraut am Gasgriff zu drehen bis Anschlag. Der SW400 -T ist ein Erlebnis, wie dieser 2-Zylinder dreht, Leistung ohne Ende. Der hört nicht auf,. Ja es ist kein 750 Roller-Motorrad- Mix mit Automatik. Aber alle anderen, auch die neuen Roller kommen da nicht heran. Das Klangbild ist sehr tiefes Brabbeln, wie ein BMW Boxer. Tolles Gerät. Gute Fahrt und viel Spaß, schönes Wochenende! #2 Versägt dat Dingen ein SH300i NF02 Malossi? Roller verliert leistung bei vollgas de. #3 Nur wenn Du statt Riemen 'ne Sägekette auflegst #5 Doch der SW-T 400 hat Leistung mit Ende, nämlich er geht in den Begrenzer bei 9000 Umdrehungen..... Weis ich aus eigener Erfahrung. Und ja, das Teil ist echt klasse. #6 Ich hoffe das ich das dieses Jahr auch mal schaffe... Vollgas #7 Da würd ich mich glatt mal gerne danebendrängern Ich vermute die ersten Meter bin ich Vorne, dann wirds "eng" bis bitter #8 Wenn das der Fall ist, dann ist der Motor hin.... #9 Ich habe mich getraut am Gasgriff zu drehen bis Anschlag.. und welche Geschwindigkeit hat dein Tacho dabei angezeigt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bluespeed ( 16. März 2006, 18:20) 5 Ich würde sagen die membrane ist zu steif. 6 Werde nun erstmal prüfen ob alles dicht ist und keine Luft zieht! Allgemeine. - und Anfängerfragen »
26. 10. 2021, 19:21 Cadet Registriert seit: 26. 2021 Beiträge: 9 3 Danke in 1 Beitrag Mag 350 mpi nur 90% Leistung Hallo. Ich musste mich mal hier anmelden weil wir nicht weiter wissen. Ich habe in meinem Boot 2x mag 350 mpi. Einer bj 2002 mit getrennten Benzin pumpen, eine vorne am Filter, die hochdruckpumpe rechts unten am Motor.. Der andere mit einer kompletten Pumpe(im Kasten) mit Filter Bj 2005. der von bj 2002 hat mal 100% Leistung dann fährt das Boot 92kmh. Irgendwann fehlen dann 200- 300 Umdrehungen und dann fährt es nur 87 kmh. Gps. Fehlerauslese ergibt keine Fehler, zeigt nur das der Motor 90 Prozent läuft. Wasserdruck, map, öldrucksensor, beide Benzinpumpen, Kerzen, zündverteiler, filter wurden gewechselt. Vielleicht hat einer Ahnung. Danke 26. 2021, 19:40 Admiral Registriert seit: 06. 09. Roller bei Vollgas keine Leistung? (Auto und Motorrad, Motor). 2018 Ort: Weisendorf / Bayern Beiträge: 3. 809 Boot: Sea Ray 21 MC, Bj. 1987 / Mercruiser 4. 3L 2. 167 Danke in 1. 457 Beiträgen Hallo, am Ender der Saison evtl. Bewuchs am Rumpf.?.?.? __________________ Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...