Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner. Wann muss beim Audi TT der Zahnriemen gewechselt werden? Je nach Motortyp schreibt Audi den Zahnriemenwechsel für den TT bei einem Kilometerstand von 180. 000 bis 210. 000 Kilometer oder nach einer Zeit von maximal 10 Jahren vor. Der Wechsel des Zahnriemens sollte immer danach erfolgen, ob zuerst der Kilometerstand oder die Zeitspanne eingetroffen ist. Sowohl die Laufleistung als auch das Alter beeinflussen die Haltbarkeit des Zahnriemens. Zahnriemenwechsel - Technik 8J (2006-2014) - tt-owners-club.net. Wann Audi ganz konkret den Zahnriemenwechsel für deinen TT vorschreibt, kannst du in der folgenden Übersicht sehen. Finde Intervalldaten zu deinem Modell: Kosten für Dein Modell berechnen: MOTORISIERUNG /MOTORSTEUERUNG ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL 2. 0 TTS quattro 210 kW, 1984 ccm Steuerkette unbekannt 2. 0 TTS quattro 228 kW, 1984 ccm 2. 0 TDI quattro 135 kW, 1968 ccm Motor CUNA: Zahnriemen alle 210. 000 km 45 TFSI quattro 180 kW, 1984 ccm 2.
Jetzt online Kostenvoranschlag für deinen Audi TT erhalten: Hier erfährst du vom repareo Kfz-Meister, was du beim Zahnriemenwechsel bei deinem Audi TT beachten solltest Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten Einleitung Kosten Intervalle Es gibt zwar auch einige Motorvarianten im Audi TT, die mit einer Steuerkette versehen sind. Bei den meisten Audi TT erfolgt die Ventilsteuerung jedoch mit einem Zahnriemen. Wann dieser erneuert werden muss und welche Kosten auf dich zukommen, erfährst du nachfolgend. Beim Zahnriemenwechsel beim Audi TT liegen die Kosten zwischen etwa 400 und 800 Euro Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Audi TT? Die Kosten für einen Zahnriemenwechsel beim Audi TT mit Wasserpumpenaustausch und Spannerwechsel liegen je nach Werkstatt und Modell in etwa zwischen 400 Euro und 800 Euro. Audi tt zahnriemenwechsel anleitung instructions. Bei den Materialkosten treten keine besonders großen Unterschiede auf. Die Preisunterschiede werden vom jeweiligen Arbeitsaufwand verursacht. Je nach Motorisierung ist der Arbeitsaufwand etwas höher oder niedriger.
4 Ladelufttemperaturgeber aus- und einbauen 2. 5 Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen 23 – Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung 1 Einspritzanlage 1. 1 Einbauorteübersicht - Einspritzanlage 1. 2 Schematische Übersicht - Kraftstoffsystem 1. 3 Kraftstoffsystem befüllen/entlüften 1. 4 Dichtigkeitsprüfung des Kraftstoffsystems 2 Unterdrucksystem 2. 1 Anschlussplan - Unterdrucksystem 2. 2 Unterdrucksystem prüfen 3 Luftfilter 3. 1 Montageübersicht - Luftfiltergehäuse 3. 2 Luftfiltergehäuse aus- und einbauen 4 Saugrohr 4. 1 Montageübersicht - Saugrohr 4. 2 Drosselklappensteuereinheit -J338- aus- und einbauen 4. 3 Saugrohr aus- und einbauen 5 Einspritzeinheiten/Hochdruckspeicher (Rail) 5. 1 Montageübersicht - Einspritzeinheiten (Injektoren) 5. Audi tt zahnriemenwechsel anleitung. 2 Montageübersicht - Hochdruckspeicher (Rail) 5. 3 Einspritzeinheiten prüfen 5. 4 Anpassung der Korrekturwerte für Einspritzeinheiten durchführen 5. 5 Offenstehende Einspritzeinheiten prüfen 5. 6 Rücklaufmenge der Einspritzeinheiten prüfen bei Motorlauf 5.
2 Abgasreinigungsmodul aus- und einbauen 2. 3 Differenzdruckgeber -G505- aus- und einbauen 2. 4 Drucksensor 1 für Abgas -G450- aus- und einbauen 2. 5 Abgasklappensteuereinheit -J883- aus- und einbauen 3 Abgastemperaturregelung 3. 1 Montageübersicht - Abgastemperaturregelung 3. 2 Abgastemperaturgeber aus- und einbauen 4 Abgasrückführung 4. 1 Montageübersicht - Abgasrückführung 4. 2 Stellmotor für Abgasrückführung -V338- aus- und einbauen 4. Zahnriemenwechsel. 3 Stellmotor 2 für Abgasrückführung -V339- aus- und einbauen 4. 4 Kühler für Abgasrückführung aus- und einbauen 4. 5 Kühler für Abgasrückführung auf Dichtigkeit prüfen 28 – Vorglühanlage 1 Vorglühanlage 1. 1 Montageübersicht - Vorglühanlage 1. 2 Glühkerze aus- und einbauen 1. 3 Steuergerät für Glühzeitautomatik -J179- aus- und einbauen 1. 4 Hallgeber -G40- aus- und einbauen 1. 5 Motordrehzahlgeber -G28- aus- und einbauen
1 Montageübersicht - Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregler 2. 2 Montageübersicht - Elektrische Kühlmittelpumpe 2. 3 Montageübersicht - Kühlmitteltemperaturgeber 2. 4 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen 2. 5 Kühlmittelregler aus- und einbauen 2. 6 Kühlmittelventil für Zylinderkopf -N489- aus- und einbauen 2. 7 Kühlmittelregler prüfen 2. 8 Kühlmitteltemperaturgeber -G62- aus- und einbauen 2. 9 Elektrische Kühlmittelpumpe aus- und einbauen 3 Kühlmittelrohre 3. 1 Montageübersicht - Kühlmittelrohre 3. 2 Kühlmittelrohre aus- und einbauen 4 Kühler/Kühlerlüfter 4. 1 Montageübersicht - Kühler/Kühlerlüfter 4. 2 Kühler aus- und einbauen 4. 3 Lüfterzarge aus- und einbauen 4. Audi tt zahnriemenwechsel anleitung pdf. 4 Kühlerlüfter -V7- aus- und einbauen 21 – Aufladung 1 Abgasturbolader 1. 1 Montageübersicht - Abgasturbolader 1. 2 Abgasturbolader aus- und einbauen 1. 3 Druckdose für Abgasturbolader ersetzen 2 Ladeluftsystem 2. 1 Montageübersicht - Ladeluftsystem 2. 2 Montageübersicht - Ladeluft-Schlauchverbindungen 2. 3 Ladedruckgeber -G31- aus- und einbauen 2.
#1 Hallo liebe TT-Gemeinde. Habe bei bei mir den Riemen inkl. Spanner und Wasserpumpe selber gewechselt. Hatte dazu eine Anleitung. Diese stelle ich euch hier als Anhang zu Verfügung.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wichtig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Die ganze Aktion ist relativ easy, "man sollte allerdings schon über gewisse Schrauberfähigkeiten verfügen" ansonsten lieber Finger weg.. Ach soo.. sollte vielleicht meine Angaben noch ein wenig spezifizieren. Audi TT (15>) 2,0l TDI Motor-Mechanik - Reparaturanleitung für 18,90 € - KFZ Literatur direkt vom Hersteller. TT 1, 8 L Turbo 132 KW 180 PS Diese Anleitung bezieht sich auf den Motorkennbuchstaben APP. Spezialwerkzeuge sind nicht erforderlich. Der Motor muß lediglich mit einem hydraulischen Wagenheber abgefangen werden. Viel Spaß beim schrauben. @tt-gaga, besten Dank für Deine guten Absichten mit der Anleitung zum Zahnriemenwechsel. Da es aber für uns keine Möglichkeit gibt zu prüfen, ob Du die Erlaubnis zur Veröffentlichung hast, habe ich das Dokument erst einmal rausgenommen. Eine Copyrightverletzung kann uns teuer zu stehen kommen. Bitte dies zukünftig zu beachten!