Volvo S40 T5 (2004–2007) Heckansicht Volvo V50 (2004–2007) Modellpflege [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im April 2007 wurde eine Überarbeitung an S40 und V50 durchgeführt, die vor allem an den leicht modifizierten Stoßfängern sowie geänderter Heckleuchtengrafik zu erkennen war. Die Motoren blieben weitgehend unverändert, lediglich die Topmotorisierung T5 leistete nun 169 kW (230 PS) statt 162 kW (220 PS). Als Besonderheit wurde der S40 außerdem als Flexible Fuel Vehicle mit einem 92 kW (125 PS) starken 1, 8-l-Motor für Bioethanol -Kraftstoff angeboten. Im Mai 2012 stellte Volvo die Produktion von S40 und V50 ein. Als Nachfolger kam die Schräghecklimousine Volvo V40 und für den V50 auch der neue V60 heraus. In Australien wurde er noch bis Ende 2012 als V50 verkauft. Dort war er noch mit dem 2, 5-l-Fünfzylinder T5 mit 169 kW (230 PS) im Angebot. Autozine - Technische Daten: Volvo V50 1.6 Kinetic. Volvo S40 (2007–2012) Volvo S40 T5 (2007–2012) Volvo V50 (2007–2012) Motoren [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Aus Kostengründen sind auch die vierzylindrigen Motoren weitgehend mit denen des Ford Focus und des Mazda 3 identisch.
↑ a b beliebiges Mischverhältnis von Bioethanol E85 und Superbenzin ↑ für Frankreich 98 kW (133 PS) ↑ für Belgien 120 kW (163 PS) Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Volvo V50, Preislisten 2004–2011 Fahrzeugmodelle von Volvo ↑ Volvo S40 - Zahnriemen oder Steuerkette? Abgerufen am 2. Oktober 2019.
Dieser wurde nicht als V40 (II), sondern im Rahmen der veränderten Nomenklatur als V50 vermarktet. Beide Fahrzeugmodelle liefen im belgischen Volvo-Werk in Gent vom Band. Die dem S40 II/V50 zugrundeliegende Plattform, intern als P1x bezeichnet, wurde zusammen mit Ford entwickelt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Neben den Volvo-Modellen S40 II, V50 und C70 II basieren auch die zeitgleich erschienen Modelle des Ford Focus und Mazda3 sowie Mazda5 auf dieser Plattform. Sowohl die Bodengruppe als auch die Fahrwerks - und Getriebekomponenten sind mit denen des Mazda3 identisch. Folglich ist auch die passive Sicherheit keine alleinige Entwicklung, dies war jedoch bereits beim Vorgänger ähnlich, der zusammen mit dem Mitsubishi Carisma auf einer Plattform aufbaute. Die Karosserie ist im Vergleich zum Vorgänger um 34% verwindungssteifer. Im Euro NCAP -Crashtest erreicht der V50 wie auch der Ford Focus fünf Sterne. Das Äußere wurde auf die aktuelle Designsprache Volvos ausgerichtet, im Innenraum kommt eine "freischwebende" Mittelkonsole zum Einsatz, die das Interieur luftiger erscheinen lassen soll.
Leistung bei min −1 74 kW (100 PS)/ 6000 min −1 92 kW (125 PS)/ 107 kW (145 PS)/ 103 kW (140 PS)/ 5000 min −1 125 kW (170 PS)/ 162 kW (220 PS)/ 169 kW (230 PS)/ max. Drehmoment bei min −1 150 Nm/ 4000 min −1 165 Nm/ 185 Nm/ 4500 min −1 220 Nm/ 230 Nm/ 4400 min −1 320 Nm/ 1500–4800 min −1 1500–5000 min −1 Antriebsart, Serie Vorderradantrieb Antriebsart, Option Allradantrieb Getriebeart, Serie 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Getriebeart, Option 5-Gang-Automatikgetriebe Leergewicht 1324–1328 kg 1369–1374 kg 1369–1383 kg 1445–1478 kg 1444–1469 kg 1469–1505 kg max.
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Die 5-Zylinder-Maschinen sind jedoch reine Volvo-Eigenentwicklungen, sowohl im Benzin-, als auch Dieselbereich. Ford kaufte von Volvo wiederum für den Ford Focus ST bzw. RS, Ford Mondeo, Ford Kuga und den Ford S-Max das 2, 5-Liter-Aggregat mit 162 kW zu. Bislang bot Volvo im S40/V50 Benzinmotoren von 1, 6 Liter Hubraum mit 74 kW (100 PS) bis zum Topmodell T5 mit 169 kW (230 PS) an. Die Dieselpalette reichte von den beiden von PSA entwickelten 1, 6-Liter mit 80 kW (5 Liter/100 km, 132 g CO 2 /km) und 2. 0D mit 100 kW (136 PS), bis zum Volvo eigenen Dieselmotor D5 mit 132 kW (180 PS). Alle Dieselmotoren sind mit Dieselrußpartikelfilter ausgerüstet (seit 12/2005). Im Frühjahr 2010 wurde die Motorenpalette und deren Nomenklatur überarbeitet. Volvo v50 kinetic ausstattung 2016. Die beiden kleinsten Benziner entfielen, während die 2, 0-Liter-Maschine bereits ab November 2009 wahlweise auch als FlexiFuel (2. 0F mit 145 PS) angeboten wurde. Der deutlich verbesserte 1, 6-Liter-Diesel hieß nun D2 und erstarkte auf 84 kW (114 PS), in Verbindung mit einem neuen 6-Gg.