Das sich einige dieser Anforderungen widersprechen, sei dahingestellt. Autohersteller müssen den Wünschen ihrer Kundschaft nachkommen, auch wenn sich die Erwartungen der Kunden mit der Realität beißen. Hierfür werden nicht selten Abstriche auf Kosten der Zuverlässigkeit gemacht, was am Beispiel des Dieselmotors N47 von BMW oder des Ottomotors M271 von Mercedes-Benz deutlich wird. Fazit: Steuerkette oder Zahnriemen? Focus: Zahnriemen oder Steuerkette?. Sofern die Steuerkette nicht in ihrer Konstruktion fehlerhaft ist und durchgehend mit qualitativ hochwertigem Öl versorgt wird, kann ein Zahnriemen in puncto Langlebigkeit kaum mithalten. Ob die Steuerkette allerdings besser für das eigene Auto ist, hängt von mehreren Faktoren ab: Wie sieht das eigene Fahrprofil aus oder die Bereitschaft, Geld in die regelmäßige Wartung zu investieren? Häufige Kurzstrecken sind der Tod für jeden Motor mit Steuerkette. Dazu gibt es mittlerweile Zahnriemen, die in einem speziellen Ölbad schwimmen, wodurch deren Lebensdauer erheblich verlängert wird – Beispiel: Ford Focus MK3 oder Opel Grandland X.
Letztere ist teurer und lauter, verschleißt dafür aber langsamer. Die Rollenkette lässt sich wiederum in Simplex-Ketten (einreihig) und Duplex-Ketten (zweireihig) untergliedern. Robuster ist die Duplex-Kette, allerdings verursacht diese aufgrund der größeren Fläche höhere Reibungsverluste. Zahnriemenabdeckung aus Plastik Steuerkettengehäuse aus Metall Um herauszufinden, ob der Motor eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat, reicht ein Blick auf das Gehäuse: Plastik = Zahnriemen, Metall = Steuerkette (Bilder: ©) Moderne Motoren mit gelängten Steuerketten Bis in die späten Neunzigerjahre waren gelängte bzw. gerissene Steuerketten kaum ein Thema. Auto: Zahnriemen oder Steuerkette – Wo liegt der Unterschied? - FOCUS Online. Da sich die Prioritäten der Konsumenten jedoch verschoben haben, reicht die bloße Zuverlässigkeit eines PKW für den Verkauf nicht mehr aus. Überspitzt dargestellt erwartet der Neuwagenkäufer von heute ein Auto, welches alles kann und nichts kostet. Demzufolge muss ein moderner Motor viel Leistung und Drehmoment erbringen, gleichzeitig jedoch laufruhig, sparsam, umweltfreundlich und günstig im Unterhalt sein.
Mitglied seit 2 Dezember 2011 Beiträge 60 #1 Hallo Ich habe mir letzte Woche einen Cougar V6 2, 5 gekauft. Der Verkäufer antwortete mir auf meine Frage bzgl. des Zahnriemens, dass das Auto eine Steuerkette hat. Als ich jedoch heute mit meinem Vater mit dem Kühlwasser gekämpft hatte, habe ich ihn gefragt was das für ein Riemen wäre. Er meinte es wäre der Zahnriemen. Da es für mich auch mehr als Riemen aussah als nach Kette komme ich ins grübeln. Es ist das selbe Teil wie bei Red-Cougars Motorumbau zu sehen ist: Was ist es nun? Ford focus zahnriemen oder steuerkette. Zahnriemen oder Steuerkette? Kenne mich leider absolut nicht mit Autos aus, und da der gute schon 160. 000 km hat, würde mich ein Zahnriemenwechsel finanziell umbringen;D Lg Ayleen 5 Juni 2011 158 #2 Der 2, 5er hat eine Steuerkette. Der Riemen, den du angezeichnet hast, ist der Rippenriemen (Keilriemen) für die Lichtmaschiene. Ein Zahnriemen würde nie so offen liegen. Bei der Steuerkette (für die Nockenwellensteuerung zuständig) sollte man nur mal die Kettenspanner wechseln.
#1 Moin, ich hab gestern das aktuelle Video der Autodoktoren gesehen. Dort ging es um einen Fiesta mit 1L EcoBoost Motor. Ich wusste garnicht das der Zahnriemen bei diesen Motoren in Öl gelagert ist. Er soll dadurch über 200. 000km halten und laufruhiger wie eine Steuerkette sein. Jedenfalls ist es deshalb sehr wichtig die Ölwechseltermine und vor allem auf das exakt richtige Öl zu achten, da sich ansonsten sehr schnell der Zahnriemen auflöst. Hier das Video dazu Ich hoffe das sich das jeder zur herzen nimmt der einen Zahnriemen hat. Laut Wiki hat nur der ST ne Steuerkette aber ob das jetzt stimmt #2 Wer lange etwas von seinem Auto haben möchte, sollte grundsätzlch die Wartungsintervalle einhalten und ein Öl mit entsprechener Freigabe und Spetzifikationen nehmen. #3 Dem stimme ich dir zu. Aber gerade bei der Auswahl des Öls lassen sich ja viele verleiten vermeintlich "besseres" oder günstigeres zu nehmen. Und daher nur der Hinweis das aufgrund, der besonderheit, des Im Ölbad liegenden Zahnriehmens hier besonders drauf geachtet werden muss #4 Der neue 1, 0 125 PS soll doch eine Kette haben.