Das Set aus Zweifach-Kurbel, 40/27er-Kettenblättern und Sabb- Nabe wiegt 772 Gramm und kostet etwa 560 Euro. Shimano – SLX Als All-Mountain-Kurbel macht Shimanos SLX vor allem in der Schalt-Performance von sich reden. Präzise kletterte die Kette schon bei unzähligen Test-Bikes in der Redaktion über die Zähne. Mit 899 Gramm Komplettgewicht ist die robuste SLX zwar nicht die Leichteste, aber dafür günstig in der Anschaffung. Preis: 109 Euro SR Suntour – CW9 XCR FX Günstiges Bike-Tuning muss nicht grässlich aussehen. Finden Sie die besten leichte mtb kurbel Hersteller und leichte mtb kurbel für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. Mit der Suntour-CW-Kurbel wird auch das schlimmste Bike zum Hingucker. Der Clou: Dank verpresster Achse soll die Kurbel über enorme Steifigkeitsreserven verfügen. Grandios auch der Preis: 59, 95 Euro kostet das Kurbel-Set. Gewicht 1168 Gramm. The Hive – Fifteen G Öfter mal was Neues. Seit der Vierkant-Aufnahme an Kurbeln hat sich einiges getan. ISIS, Hollowtech, BB30 – und nun kommen die polygonalen Ausfallenden an der 830 Gramm leichten Fifteen G mit 30-Millimeter-Alu-Achse.
Allerdings sollte man diese MTB Kurbeln mit der 30mm Achse nicht gleich setzen mit BB30 Kurbeln! Der Vorteil dieser MTB Kurbeln mit 30mm dicker Achse nicht nach BB30 ist der, das sie mit dem entsprechenden Innenlager in beinnahe jedes Tretlagergehäuse eingebaut werden können. Die MTB Kurbeln sind also nicht nur flexibel was die Übersetzungen angeht, sondern auch beim Rahmen. Leichte mtb kurbel parts. Die Tune Black Foot oder die BOR 666XC mit dem Smart Spindle System können problemlos in einen Rahmen mit BSA, BB30, BB90 oder BB92 montiert werden. Die Top MTB Kurbeln aus unserem Kurbelshop sind: BOR 666XC (Smart Spindle System) Tune Black Foot (Smart Spindle System) Tune Smart Foot (Smart Spindle System) Lightning Carbon Engage Pelton (BB386) KCNC K Type Raceface Next SL (Cinch 30mm Achse) Eine Top MTB Kurbel zeichnet ihr geringes Gewicht und maximale Steifigkeit aus, das sie flexibel in die jweiligen MTB Rahmen eingebaut werden kann und man nicht an einen festen Tretlagerstandard gebunden ist. Wechselbare Spyder an einer MTB Kurbel erweitern das Einsatzspektrum einer MTB Kurbel enorm.
Die Kurbel führt ein Schattendasein – dabei ist sie ein Herzstück des Bikes. Wir zeigen schöne, schnelle, bunte, leichte und günstige Kurbeln. Auf einer Doppelseite finden Sie einen schnellen Überblick unten als PDF zum Download mit folgenden Modellen: Aerozine – Sting X-12-FX-A3 Die Qual der Wahl hat man bei Aerozines X-12. Die gibt es nämlich in sechs Farben. Vorteil: Die Kurbellänge kann individuell mit dem am Pedalauge integrieretem Stronglight-ALS-Exenter zwischen 170 und 175 Millimeter variiert werden. Gewicht: 754 Gramm, Preis: 329 Euro inklusive Keramik-Innenlager. Web: FSA – Comet Megaexo FSAs Megaexo fällt vor allem durch den schön geschwungenen Kurbelarm aus kaltgeschmiedetem Aluminium und dem günstige Preis von 138 Euro auf. Im Inneren rotiert eine CrMo-Stahlachse. Die Kettenblätter werden gestanzt und anschließend mit der CNC-Maschine endgefertigt. Leichte mtb kurbel 3. Preis: 138 Euro. Gewicht: 974 Gramm. KCNC – XC1 K-Type Lecker! Schon beim Gewicht läuft Tuning-Freunden das Wasser im Mund zusammen, denn inklusive K-Type-Innenlager und drei Kettenblättern bringt die taiwanesische Kurbel gerade einmal 711 Gramm auf die Waage.
Die 30mm Achse ist mit dem linken, also der nicht-Antriebsseite, verbunden. Bei Kurbeln aus dem Hause SRAM oder Shimano war man es gewohnt, dass die Antriebswelle fest mit der Antriebsseite, also dem Kettenblatt, verbunden ist. Durch dieses Variante ist es vor allem um ein vielfaches leichter die Kettenblätter zu wechseln oder das Kettenblatt zu reinigen. Ursprünglich war das Cinchsystem nur den Edelkurbeln der Next SL Serie vorbehalten. Doch seit 2014 hat man dieses sinnvolle Feature auch auf die SixC-Gruppe und die Turbine Gruppe erweitert. Leichte mtb kurbel xtr fc m. Mit dem Cinch System ist es möglich, das axiale Spiel der Kurbel einzustellen. So wird der Ring handfest gedreht und schließlich mit der Schraube fixiert. Vorsicht jedoch bei der Montage! Der Ring ist sehr filigran, so dass es bei unsachgemäßem Drehmoment schnell dazu kommen kann, dass der Plastikring einen Riss bekommt. Jedoch liegt der größte Vorteil des Systems darin, dass alle aktuell gängigen Achsstandards abgedeckt werden können indem man das Spiel der Kurbel einstellen kann.