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July 9, 2024, 1:31 pm

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45896 Nordrhein-Westfalen - Gelsenkirchen Marke Audi Modell A6 Kilometerstand 275. 482 km Erstzulassung Juni 2003 Kraftstoffart Diesel Leistung 125 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Limousine HU bis November 2024 Umweltplakette 4 (Grün) Material Innenausstattung Vollleder Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Zum Verkauf biete ich hier meinen defekten Audi a6 zum Verkauf an. Nach dem ich die Spannrolle gewechselt habe will dass fahrzeug nicht mehr anspringen weiß leider nicht woran es liegt. FORD STREET KA 1. 6 VOLL FAHRBEREIT EXPORT/BASTLER 1JAHR TÜV Verkauft wird ein Ford Street ka cabrio 1. 6 Benziner im Auftrag eines Bekannten. Das Auto ist seit... 944 € VB 140. 000 km 2004 45356 Essen-​Borbeck 03. 05. 2022 Audi A4 1. Audi a6 2.5 tdi springt nicht an wahl teil. 9 TDI LIMOUSINE 2005 fahrbereit A4 1. 9 TDI 85 KW / 115 PS LIMOUSINE 2005 PREIS IST FEST - Unfallschaden - Scheibe... 900 € 324. 000 km 2005 Mercedes-Benz A -Klasse A 160 Automatik defekt,, Kein Kat... Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Kundenfahrzeug siehe... 650 € 200.

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Diskutiere Audi A6 2, 5 TDI Quattro springt nicht mehr an im Audi A6, S6 & RS6 Forum im Bereich Audi; Es kann kein Dreck am Filter vorbeigehen. Es sei denn der Filter wäre innen beschädigt. Hast du den neuen Filter mit Kraftstoff befüllt? Sonst... #41 ps528 Es kann kein Dreck am Filter vorbeigehen. Es sei denn der Filter wäre innen beschädigt. Sonst springt dein Auto nie an, das schafft die Pumpe nicht anzusaugen zu viel Luft. #42 Threadstarter ja die Pumpe habe ich entluftet. Die Brühe war richtig trüb und es hat nicht ganz nach Diesel gerochen. Audi a6 2.5 tdi springt nicht an hier geht. Da war irgendein komischer Geruch dabei. Vielleicht war im Kanister noch was drinen, und er hat es mit rein gekippt? #43 hallo, ich habe diese Probleme auch alle 2 Jahre, Fehlermeldung zeigt ESP nicht genügent Druck, defekt. Bei mir ist es aber immer die Batterie!! Soweit ist alles okay, kann die Musik laufen lassen und etc., aber es wird nicht mehr genügend Einspritzdruck erreicht. Ist nur ein Tipp, setz mal ne andere rein ob's bei dir dann besser wird....... Gruß Pepsi #44 Danke für eure Beiträge.
#13 Hinten am Motor, auf höhe des Zylinderkopfes. Müsste ein grüner Stecker war er blau!?! :? #14 Mir geht es genauso, batterie und Glühkerzen nagelneu und er orgelt wie ein mann bevor er kommt. Schonmal wer an den Anlasser gedacht weil er so langsam dreht bei mir trotz neuer batterie? Aber was für ein rissiges teil meint er den nun was den Motor(einspritzpumpe) mit Diesel versorgt, kann ja nur die dieselleitung sein die vom dieselfilter kommt. #15 ich hab MAL noch ne frage zum kaltstartverhalten ist das normal das der die ersten minuten uber 1200u/min macht? #16 Also meiner dreht wenns bitter kalt ist 1200u/min. Audi A6 4B C5 Allroad. 2.5 TDI Quattro 1. Hand, Scheckheft in Niedersachsen - Großefehn | Audi A6 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Das ist normal. #17 Glühkerzen kann man auch im eingebauten Zustand prüfen: Multimeter nehmen auf Wiederstandsmessung schalten - ein Prüfkabel an die Spitze der Glühkerze (Stecker natürlich vorher abziehen) das andere Prüfkabel an den die Schlüsselfläche der Kerze (also unten) - wenn der Wiederstand unendlich ist, ist die Kerze auf jeden Fall hin.... Habe bei mir letzte Woche auch 2 Stück rausgeschmissen, nun springt er wieder super an.

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