nach 2 Monaten darf der doch nicht komplett leer sein... Du meinst sicher, dass der Ölstand auf "Minimum" gesunken ist; komplett leer wird der sicherlich nicht sein. Ich prüfe streckenabhängig spätestens nach 1. 000km. Zitat Original geschrieben von andi.. Er verbraucht mehr Öl als zu wenig... Das versteh ich nicht. Wie kann ein Motor zu wenig verbrauchen? -ideal wäre doch kein Verbrauch. Ich glaub, ich hab nen schlechten Motor erwischt Beitrag vom 24. 2011 - 14:39 da wir in der familie deutsche Fahrzeuge haben und da es eben nicht so ist das der Ölstand minimal ist. Und ich war gestern bei einem Kollegen (Mechaniker) und er hat sich das angeschaut und war erschrocken das am Messstab kein Tropfen Öl war und der BC nichts anzeigte. Mustang Forum (1964-2021) - Anmelden. Das ist nicht normal. Also wenn ich alle 1000 km nachschauen muss ob der Ölstand ok ist, und das auto soviel Öl frisst, dann muss ich sagen was für ein Schei..... Auto. sorry. aber ich kenne das nicht so. Es sollte zumindestens soviel Öl drin sein bis zum nächsten service.
Letzens ist meine Öl Lampe angegangen und habe es dann selbst etwas nachgefüllt jetzt ist meine Frage ob ich trotzdem einen gesamten Ölwechsel bei der Werkstatt machen soll oder nicht Community-Experte Auto, Auto und Motorrad in der Regel findest einen Zettel in der Nähe des Öleinfüllstutzens, wann der letzte Ölwechsel stattgefunden hat. danach richtest dich. Da steht auch drauf, welches Öl verwendet wurde. Hey, ich würde sowas IMMER in einer Werkstatt machen lassen. Das sind Fachleute, die kennen sich damit aus. Da kann man vieles falsch machen und das könnte für den Motor riskant werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Also wenn man da nicht wirklich im Thema voll drin ist, sollte man es definitiv Fachleute machen lassen. Ein großer Fehler ist es an der falschen Stelle zu sparen. Öl ist der Lebenssaft des Motors. Ein Ölwechsel erfolgt idealerweise zwischen 15. 000 und 20. 000 Kilometern oder je nach Anzeige der Warnleuchte. Abhängigkeiten bestehen auch im Hinblick auf die Fahrweise. Bei ständig hohen Geschwindigkeiten oder sportlicher Fahrweise erfolgt ein Ölwechsel früher als bei normaler bis defensiver Fahrweise.
Mir gefällt aber sehr, das das Ravenol mit wenig Kraftstoffeintrag tatsächlich in der Lage ist, die Viskosität zu halten. #6 War der Ölverbrauch gleichmäßig verteilt oder hauptsächlich nach den "Spaßfahrten"? Auf jeden Fall ein gutes Ergebnis für dein Motor, auch wenn ich die Viskositätsaussage persönlich etwas schwierig finde, wenn ca. 1/3 vom Ölvolumen nachgefüllt werden musste. Bin schon auf das nächste Ergebnis gespannt. #7 Verschleißwerte sind gut bis sehr gut, muß von der teuren Kombi RSE und AR9100 allerdings auch erwartet werden. #8 Die höhere Heißviskosität des Redline 10w-50 und die hohe Nachfüllmenge relativieren die Aussage Können das Ganze mal nachrechnen: Ravenol RSE Redline 10W50 Archoil 9100 Viskosität @100°C 17, 5 19, 7 7, 62 Ergibt laut Viskositätsrechner bei 5, 4L RSE, 0, 5L Redline 10W50 und 0, 2L Archoil 9100 ein Viskosität @100°C 17, 21. Ravenol RSE 10W-50 + Archoil 9100 - Alfa 166 3.0 V6 - 11.552km - 10w-50 - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Dem Gegenüber steht eine 17, 33 @100°C aus der Analyse. Dazu kommt natürlich eine Schwankung der Tatsächlichen Viskosität der jeweiligen Chargen.
Kolbenringstoss weite 1043er? Hallo zusammen, habe einen 2-Ventiler R80G/S, der seinerzeit auf 1043 umgerüstet wurde. Verwendet wurde der "lange" Kit den Fritz Lottmann verkauft hat. Der Motor braucht zu viel Öl und ich möchte der Sache auf den Grund gehen, habe den Motor aber noch nicht offen. Weiss jemand was für ein Kolbenringstossweite die Ringe haben sollten oder wie man das ermitteln kann? Habe keine Angaben. Und gibt es im Falle von zu viel Verschleiss an der Stelle Ersatzringe und wo? Und wie gross dürfte maximal das Kolbenspiel sein? Danke für eure Hilfe und schönen Abend Gruss Thomas AW: Kolbenringstoss weite 1043er? Hallo, 0, 3-0, 5mm mehr sollte es nicht sein. Wie sehen die Ventilführungen aus? Gruß Walter Danke für die Antwort. Ventilführungen weiss ich noch nicht. Motor ist noch nicht auseinander. Bin erst am abklären was ich mache wenn das eine oder andere nicht mehr in Ordnung ist, damit der Motor nicht zu lange offen ist. Habe keine richtig geschlossene Werkstatt. Ich tippe eigentlich auf die Ventilführungen, wurden schon länger nicht mehr gemacht, aber möchte auch Kolben und Ringe inspizieren.
Mit Zitat antworten Same Explorer 55 / Hydraulikö l/ Probleme Hallo, unser Same Explorer 55 braucht neues Hydrauliköl weiß jemand wieviel? Außerdem zieht er nicht mehr richtig also hat keine Leistung und in der Geschwindigkeit merkt man es auch. Kann es daran liegen, dass das Hydrauliköl was er jetzt hat zu dick ist (könnte evtl sein das versehentlich das falsche eingefüllt wurde) Westfale1950 Beiträge: 51 Registriert: Do Okt 16, 2008 21:28 Wohnort: Schmallenberg von MF-133 » Fr Okt 24, 2008 11:08 Ein Zusammenhang zwischen Hydrauliköl und Zugleistung kanns eigentlich nicht geben. Der Explorer hat doch sicher einen rein "trockenen" Antriebstrang (normales Getriebe und trockene Kupplung) Sehr banale Gründe für sinkende Zugleistung sind ein zugestaubter Luftfilter oder schleifende Bremsen. Es könnte, falls die Hydraulikpumpe die ganze Zeit mitläuft, höchstens vorstellbar sein, dass die Pumpe wg Verschleiß eine zu hohe innere Reibung hat und somit den Antriebsstrang "bremst". Ich vermute, man kann normales Stou-Getriebeöl einfüllen.
10 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Tank vorspannen wenn Hydrauliköl nur nachgefüllt wird Hallo Landtechniker, ich besitze einen kleinen Kubota-Bagger bei dem ich etwas Hydrauliköl (HLP46 / ISO46) nachfüllen möchte. Im Ölschauglas ist kaum noch was zu sehen, habe aber noch volle Leistung. Nun habe ich gelesen, dass man beim kompletten Hydraulikölwechsel den Tank vorspannen muss (alle Hydraulikzylinder ausfahren, etc. ) damit das Öl besser angesaugt werden kann. Ist das beim nachfüllen auch notwendig oder ist der Systemdruck da egal, da ja keine neue Luft in die Pumpe kommen sollte, wenn ich das richtig verstehe. Sprich einfach nachkippen egal in welcher Stellung die Hydraulikzylinder stehen? Vielen Dank im voraus! Rainer raihag Beiträge: 6 Registriert: Mo Dez 23, 2019 19:04 Re: Tank vorspannen wenn Hydrauliköl nur nachgefüllt wird von raihag » Mo Dez 23, 2019 20:38 freddy55 hat geschrieben: Normalerweise füllt man auf wenn alle Zylinder eingefahren sind, oder wie willst den richtigen Ölstand sehen.
Das Vakuumieren von frischen Lebensmitteln mit Kammermaschinen ist in Metzgereien, an Frischetheken für Fleisch- und Wurstwaren oder Käse sowie in der Gastronomie oft tägliche Praxis. Alle frischen Lebensmittel enthalten mehr oder weniger freies Wasser, das beim Vakuumverpacken teilweise verdampft. Dies kann Einfluss auf die Qualität des Produkts haben. Wenn die Verpackungsmaschine zudem nicht permanent in Betrieb ist, kann sich das Verpackungsergebnis verschlechtern oder der Verpackungsvorgang dauert zu lange. Ein zu langer Verpackungsvorgang wiederum führt zu einem Gewichtsverlust des zu verpackenden Lebensmittels. Im Folgenden werden die physikalischen Vorgänge während des Verpackungsvorganges erläutert und praktische Hinweise gegeben, die einen störungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer der Vakuumpumpe in der Verpackungsmaschine sicherstellen. In Kammermaschinen sind ölgeschmierte R5 Drehschieber-Vakuumpumpen von Busch Vacuum Solutions Standard (Fig. 1) und werden von allen namhaften Herstellern eingesetzt.
Die Buchung erfolgt dabei immer direkt durch Sie via Kontaktaufnahme beim Gastgeber mittels Mail oder Telefon und ist damit also stets provisionsfrei! Pension und Fremdenzimmer in der Nähe von Dingolfing, Straubing und Deggendorf. Für Vermieter: Als Gastgeber anmelden Sie möchten die Vermietung Ihrer Pension, Ferienwohnung oder Zimmer rund um Dingolfing verbessern? Finden Sie mehr Gäste durch Inserieren Ihrer Unterkunft (Dingolfing)! Das Eintragen einer Pension bei uns ist preiswert und erleichtert das Vermieten - egal ob die Werbung für eine Ferienwohnung, ein Zimmer oder eine andere Unterkunft gedacht ist. Dieses Verzeichnis für Pensionen, Ferienwohnungen, Privatzimmer und weitere preiswerte Unterkünfte & Gastgeber in und um Dingolfing erreichen Sie über folgende zusätzliche Adressen: Regionale Portale für Pensionen, Ferienwohnungen und Privatzimmer in Deutschland und ganz Europa finden Sie hier:
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