Kooperative Gesamtschule Erfurt - KGS work Tel. +49 361 3731589 +49 361 3731589 fax Fax +49 361 3735525 work Am Schwemmbach 10 99099 Erfurt
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11. 05. 2022 Natur pur Der dritte Tag in Tartu stand unter dem Motto: Natur erfahren und schätzen lernen im Süden von Estland Nach der Anreise im Bus begaben wir uns direkt auf den Lonny Boat Trip. Ein solarbetriebenes Boot, welches lautlos über den See schipperte, eine Animateurin, die launenhaft die Naturgegebenheiten erklärte, die eine kurze Quizrunde spielte und die viele junge Menschen begeisterte. Die anschließende Wanderung an Klippen, Wasserläufen und Höhlenbauten vorbei, unterbrochen von "social youth games", welche auch einige Lehrkräfte spielten, mündete an einer Quelle, die die ewige Jugend versprach, wenn man sich in dem Wasser abkühlte. "Forever young" war der Song, der uns den Rest des Weges begleitete, aber funktioniert hat es nicht. Stufe 8G - Berufspraktikum - bis 13.05.2021. Wieder im Bus fuhren wir in ein Moorgebiet. An sicherer Stelle gab es ein Picknick. Eines stand fest: Die Verantwortlichen aus Estland nebst ihren Schülern hatten alles wunderbar organisiert. Übrigens wurde der Naturtag von einem Schüler der Erwachsenenbildung, der eine Ausbildung zum Tourismuskaufmann absolviert, kommentiert und fotografiert.
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Grüße aus Mittelfranken fendt schrauber Beiträge: 3456 Registriert: Sa Apr 08, 2006 8:48 Wohnort: Mittelfranken von DerFendtfahrer » Mo Dez 10, 2018 19:32 fendt schrauber hat geschrieben: Wenn ich eh schon Druckluft auf den Schleppern habe, würde ich mir auch keine Auflaufbremse an tun wollen. Grüße aus Mittelfranken @fendt schrauber Genau so sehe ich das auch, wenn ich schon zwei Traktoren mit Druckluft habe und vor habe mir einen neuen Anhänger zu kaufen, dann wäre es denke ich mir mal nur richtig diesen dann auch mit Druckluft zu kaufen. Einachs dreiseitenkipper 6to gebrauchtwagen. Das mit der Preisgestaltung bei den Anhängern, dass ein So realativ kleiner Anhänger mit Druckluft teuerer ist als ein Auflaufgebremster hat wohl ganz einfach was damit zu tun, das die meisten die so einen Anhänger kaufen wollen und den hinter ihren 50-80ps starken 30 oder 40 jahre alten Traktor hängen wollen. Da ist es nunmal so das die meisten davon keine Drulu an ihren Schlepper haben. Aber wenn schon vorhanden, dann ist es denke ich nur richtig den (ungerechtfertigten Mehrpreis) draufzahlen.
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Diese sind halt nur bei den mir angebotenen Farmtech EDK800 mit verbaut, dieser hat aber ein Brückenmaß von 4, 15x2, 15 Meter. Was das mit der Drulu anbelangt, diese haben wir zum einen an unseren Fendt 308, aber auch an unseren kleinen 40Ps IMT 533 dieser hat auch Drulu. Von daher wäre es schon sinnvoll wenn ich mir so einen Einachskipper mit Drulu kaufe wenn beide Schlepper Drulu an Bord haben. MfG DerFendtfahrer DerFendtfahrer Beiträge: 330 Registriert: Fr Jan 20, 2017 15:23 von fendt schrauber » Mo Dez 10, 2018 13:25 Wenn ich eh schon Druckluft auf den Schleppern habe, würde ich mir auch keine Auflaufbremse an tun wollen. Hab Zuhause den direkten Vergleich. Wenn es Platztechnisch geht wird immer der große mit Druckluft angespannt. Was mich sowieso wundert ist, das die Drulu groß Aufpreis kostet. Eine komplette Drulu Anlage mit Ventilen, Zylindern etc, kostet fast weniger als eine Auflaufdeichsel. Rückmatic fällt auch weg. Einachskipper gebraucht & neu kaufen - technikboerse.at. @Fendtfahrer Frag mal bei Conow an. Die bauen, wie in der DDR üblich, alles mit Drulu, da hat eher die Auflaufbremse Exotenstatus.