Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 02. 02. 2004 Ludwigsburg Deutschland 1361 Beiträge Kann mir jemand sagen wie teuer bei einem 330ci Steuren und Versicherung(50%) sind? Mitglied: seit 2005 Hallo Cube43, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330ci Unterhaltskosten"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hi! Schau mal z. B. bei der Huk! Auf deren Seite findest Du einen Kostenrechner! Bmw 330i e46 unterhaltskosten turbo. Gru Joey " Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet! Einen Rechner findest Du eigentlich bei allen grsseren Versicherungen im Netz. Die Steuer beluft sich bei einem 330 auf rund 153 EURONEN im Jahr. Ist also nicht die Welt.
der 330 hebt sich in den kauf- und unterhaltzskosten erheblich von den kleineren 320/325 ab, siehe werkstatt, reifen/rder verbrauch... mein tip nochmal 6 zyl benziner mit mglichst hoher ausstattung und ein sorgenfreier sommer steht vor der tr! (ob mit olskes 320ci oder einem 325ci) Niemand sagt etwas gegen den 320 olske! Mit Sicherheit ist da Cabrio mit 170PS nicht untermotorisiert (auch wenn die Cabrios durch ihr hohes Gewicht schon gut befeuert werden wollen). Bmw 330i e46 unterhaltskosten 2018. Und wie uiffi schon erwhnte, reicht der 320 allemal zum Cruisen aber auch zum Schnellfahren. An die Souvernitt des 325 kommt er nunmal nicht ran. Der Motorist drehfreudiger bzw. spritziger und das bei annhrend gleichem Spritverbrauch. Des weiteren sind 0, 3l mehr Hubraum steuerlich keine Bankrotterklrung, machen sich aber sehrwohl in der Motorcharakteristik bemerkbar! Da dongdong danach fragte, ob sich die Mehrkosten durch den Fahrspa rechtfertigen, so muss man ganz klar sagen: Ja! Aber wie hier schon richtig erwhnt: ein starker Motor ist etwas feines, sollte aber nicht zu Lasten einer umfangreichen Ausstattung favorisiert werden.
Ist einfach ein geiles Auto. Geht extrem gut und suft, im Vergleich zum Benziner, wirklich wenig. Bei 12TKM im Jahr macht das allerdings wenig Sinn... P. S. Die Parteibonzen in Berlin tfteln gerade an einer neuen KFZ-Steuer! HUbraum wird in Zukunft egal sein - auch bei Dieselfahrzeugen. Dann gehts nur noch nach CO2-Ausstoss. BMW fahren, die zweit schnste Art Gummi abzurollen;) Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit! Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles! Zitat: Wenn Du einen 330i und einen 330D(204PS) Probe fhrst, wird Dir die Entscheidung leicht fallen:) Ich knnte Wetten Du wrdest wieder zum Diesel tendieren. Dann gehts nur noch nach CO2-Ausstoss. (Zitat von: Stefan325) Leider ist der Hubraum noch immer mit drin, beim Benziner zahlst du 2. ᐅ Unterhaltskosten BMW 330i - Bj: 2015-, 252 PS. - pro 100ccm, fr einen Diesel 9, 50 Euro pro 100ccm. Gruss Michael Zitat: Zitat: Wenn Du einen 330i und einen 330D(204PS) Probe fhrst, wird Dir die Entscheidung leicht fallen:) Ich knnte Wetten Du wrdest wieder zum Diesel tendieren.
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Viessmann Heizkörperverschraubung Eckform: - Heizkörper-Thermostatventil, 1/2", voreinstellbar - Heizkörper-Rücklaufverschraubung, 1/2" zum Absperren b. ) Viessmann Heizkörperverschraubung Durchgangsform: - Heizkörper-Thermostatventil, 1/2", voreinstellbar - Heizkörper-Rücklaufverschraubung, 1/2" zum Absperren c. ) Viessmann Paket Thermostatkopf und Heizkörperverschraubung Eckform: - Thermostatkopf TK100 mit Frostschutz, Umstellung auf Nullstellung möglich - Heizkörper-Thermostatventil, 1/2", voreinstellbar - Heizkörper-Rücklaufverschraubung, 1/2" zum Absperren d. Ximax Handtuchablage 580 mm Weiß kaufen bei OBI. ) Viessmann Paket Thermostatkopf und Heizkörperverschraubung Durchgangsform: - Thermostatkopf TK100 mit Frostschutz, Umstellung auf Nullstellung möglich - Heizkörper-Thermostatventil, 1/2", voreinstellbar - Heizkörper-Rücklaufverschraubung, 1/2" zum Absperren e. ) Viessmann Design-Ventilhahnblock, weiß, Thermostatkopf rechts: - für Badheizkörper (Mittelanschluss) - Variabel anschließbar über Eck- oder im Durchgang - 2 Reduziernippel R 1/2 AG auf G 3/4 AG Eurokonus - Ventileinsatz voreinstellbar - Absperrbar und entleerbar - Max.
Betriebstemperatur 110 °C - Max. Betriebsdruck 10 bar - Design-Verkleidung in Hochglanzoptik - Design-Thermostatkopf in Hochglanzoptik f. ) Viessmann Design-Ventilhahnblock, weiß, Thermostatkopf links: - für Badheizkörper (Mittelanschluss) - Variabel anschließbar über Eck- oder im Durchgang - 2 Reduziernippel R 1/2 AG auf G 3/4 AG Eurokonus - Ventileinsatz voreinstellbar - Absperrbar und entleerbar - Max. Betriebsdruck 10 bar - Design-Verkleidung in Hochglanzoptik - Design-Thermostatkopf in Hochglanzoptik g. ) Viessmann Design-Ventilhahnblock, Chrom, Thermostatkopf rechts: - für Badheizkörper (Mittelanschluss) - Variabel anschließbar über Eck- oder im Durchgang - 2 Reduziernippel R 1/2 AG auf G 3/4 AG Eurokonus - Ventileinsatz voreinstellbar - Absperrbar und entleerbar - Max. Betriebsdruck 10 bar - Design-Verkleidung in Hochglanzoptik - Design-Thermostatkopf in Hochglanzoptik h. ) Viessmann Design-Ventilhahnblock, Chrom, Thermostatkopf links: - für Badheizkörper (Mittelanschluss) - Variabel anschließbar über Eck- oder im Durchgang - 2 Reduziernippel R 1/2 AG auf G 3/4 AG Eurokonus - Ventileinsatz voreinstellbar - Absperrbar und entleerbar - Max.